我们的乡村

　　(🚡)这个端午(wǔ )，可(📨)以说是“动”感十足，除了吃粽子(🦄)、挂艾草，多地持(🎍)续上演(yǎn )限(🛣)(xià(🕳)n )定版(bǎn )“速度与(yǔ(🤟) )激情”。在安(👭)徽宏村，游客可以(yǐ )体验微缩龙舟(zhōu )赛；在“中(zhōng )国龙舟名城”浙江(🎡)温州的(⬛)瑞安(🈯)市，迎端(💽)午(wǔ )万人拉歌(😯)赛火热开赛；在福建福州，当地更是依托龙舟文化推出(💯)(chū )多条内河(⏪)游(yóu )航线，串联起了多个历史文化街(jiē )区和(🤑)潮流(liú )商圈……

　(⏬)　中(zhōng )国(😀)驻英国使(🔘)馆发(📘)言(yán )人强调，在乌(🧥)克兰问题上(🎬)，中(🕐)(zhōng )国(🤶)的(📡)立场是劝和促谈，坚定(🍜)(dìng )不移，一以(🚅)(yǐ )贯(📯)之(zhī )。为(♎)此(🐶)，中国和(🎡)巴西最近联名发表了(👖)关(guān )于推(🌆)动政(✒)治解决乌克兰(🔴)危机的“六(📕)点共识(shí )”，强调(dià(🥦)o )遵守局势降温三原则(zé )，即(jí )战场不外溢、战(📦)事(👊)不(🍭)升级、各方不拱(🍝)火(🎫)，同时呼吁各(😪)方坚持对话谈判、加大人道主(✍)义援助、反对使用核武器(qì )、反对攻击核电站、维护全球产业链供应链稳定等。

　(🚹)　要(yào )解决这一(🔼)问题，放松(🕎)税收(😱)征管(guǎn )并非良策，因(yīn )为这(🛫)(zhè )不仅涉及税务机关(🛡)工作人(🍯)(rén )员渎职问题，也(🈚)影响社会公平，毕竟各地税务机关征管(⭐)力度不一，将影响(😢)企业(yè )公平竞(jìng )争，有违全(🌥)国统一大市(🐜)场(⛄)构建。

　　连日来，受高温少雨天气影响，黄河流域甘肃、内(Ⓜ)蒙古、山西、陕(shǎn )西(xī )、河南、山东等省（(🚉)区）(💀)出现(💟)不同(🎓)程(🕌)度(🕎)的旱情。针对流域(📂)相关省（区）旱(🍯)情，黄河防总和水(🎭)利部(bù )黄(huáng )河水利委(wěi )员会（简称黄委）第(dì )一时间分别启动抗旱四级响应和干旱(📘)(hàn )防御Ⅳ级应急响应(🐃)；自(🦊)6月14日17时起(🚬)，针对河南(nán )省启动干旱防(fáng )御(🔑)Ⅲ级应急响(xiǎng )应(💮)；要(🥟)求各相关单位落实落细(xì )各项抗(✌)旱保供水(shuǐ )措施，做好旱情持续(xù )或进一步(🥧)(bù )发展(zhǎn )的(de )应对准备。

　　第三，新的(de )台行政机(🔚)构(gòu )刚上路，即遇上立法(🥊)机构改革(🏟)风暴，尚无亮丽表(🐻)现(🤵)。再(😠)加上若干(🚳)“部会(🗝)”状况不少，屡成媒体议论焦(📈)点，如台内(🏾)务主管部门、经济(jì )主管部(🤱)门(mén )、“海(hǎi )委会”等。

　　巴南(🎩)区地处长江之滨，历来(🎬)有(⭕)端午(wǔ )赛龙舟的传统(🥊)，当地传统(📙)的龙舟(♑)赛历史悠久(jiǔ(🤨) )，但随(🌍)着长江航道的管(♈)(guǎn )制，当(🎦)地(dì )水上龙(👕)舟竞(jìng )赛逐(zhú )渐转(😧)向陆地，发展成为旱地(dì )龙舟，并(💤)在(zài )各个镇(🥠)街(jiē )传(🕌)播(🚨)开来。

　　(🎪)笔者(🤓)跟(😘)(gēn )多位省(shěng )级、市级税务人士交流得知，目(mù )前并没有全国性(👐)查(chá )税(💼)(shuì )部署。一(❗)些地(😡)方根(🚉)据(jù )当地税收大(🏩)数(shù )据风(💾)险提(🕟)示(🚖)等对个别企业(♑)查(🐃)税，是日常工作，也是税(🎆)务部门正(zhè(🔲)ng )常(cháng )履职。毕竟税务部门主要负责税收、社会保险费和有关非税收(shōu )入(🥛)的征收管理，发现偷逃税、少缴税(🎐)行为，理应依(🎈)法制(🆙)止，否(fǒu )则就是渎职。

　(🌻)　[环球时报综合报道]“一段时(shí )间以来，比亚迪、(📂)吉利(✌)等(děng )中国自主品牌的崛起给不(bú )少(📁)外国汽车品(🌍)牌(😃)带(♿)来(lái )压力。”美(⛹)国(guó )CNBC网站18日报道(🥈)称(🦗)，美银(👑)证(⚾)(zhè(🚤)ng )券汽车(🐉)产业分析师约(yuē(🤞) )翰·墨菲当天在美(🚷)国(👅)汽车媒体协会有关活动中表(🦎)示，美国(🍃)底特律三巨头（即通用汽车、福特(tè )汽车和(📬)斯特兰(🍷)蒂斯）应“尽快”退出(chū )中国市场。他(🤓)同(tóng )时警告说(shuō )，美(🚣)国三大车企需要采取更严厉(🚔)的措施削(🍇)减开支(👂)，尤其是在内燃(⏰)机业务方面，因为这是目前利(👺)润的(😭)主(zhǔ )要来源。

　　(🐡)“积(🛵)极管理你(🛎)(nǐ )的(🤟)核心业(🤨)务，这(🎪)真是一剂难(🛸)吃的药。我们(🎤)有很(🍈)多艰苦的工作(🌿)要做。”墨菲表示(shì )，虽(suī )然底(dǐ )特(tè )律汽车制造商(🍿)需要重新思考(😥)(kǎo )在中国的经营方(fāng )式(🖤)，但美国电动汽车(🎖)领导(✍)者特斯拉(✏)的情况略(⌚)有(💚)不同，与传统的(🤣)底特(tè )律(lǜ )汽车制(zhì )造商相比，特斯拉在电动汽(🍂)车零部件(jià(♎)n )方面拥有大约1.7万美(😮)(měi )元的(de )成本(🗽)优势，这(☔)有助于该公司在中国(🐢)市(🌼)场(chǎ(🖇)ng )的发(fā(🏪) )展，使其(👮)有(yǒu )“更(gèng )大的(🥏)发展(🧗)空间”。（(🎤)汪(🚇)品植(🐵)(zhí )）