张俊

　　这(🤷)是浙江温州鹿城区驻四(🤶)川省壤(rǎng )塘(🏨)县(🗳)工作队参与推动(♍)援建的缝纫“共(🔤)富工坊”。2018年起，壤塘县(xiàn )通过开展缝纫技能培训、成立云(yún )端缝纫农民专业合作社等途(tú )径，帮助村民实现(🛡)灵活就业。2021年新一轮东(🌽)西部(♟)协作启动(🏺)后，浙(🤲)江驻阿(ā )坝州(⚽)帮扶(⬅)工作(zuò )队立足当地缝(🤫)纫合作社发展需求，引入“共富工(🍬)坊”模式，搭建云端缝纫工坊，构建(jiàn )“企业送(sòng )单(⚡)、工坊派单、农户接(jiē )单”的(🧒)运营(😎)机制。

　　假日期间(🗓)，铁路部(🕺)门在(🌰)(zài )全国1000余个(🕝)车站开展“美(🤝)好旅途‘粽’享(🕖)端午”文化互(hù )动活动(🥀)，展示(shì )端午传统(🧖)文化习(🤐)俗，丰富旅途文化生(shēng )活，让(♑)中华优(✅)秀(xiù )传统(😸)文化(huà )成为流动(dòng )的风景，广大旅客朋友积(🐵)(jī )极参与，享受(🧚)别样(yàng )的(de )假日(🤑)文化体验。西安(ān )局集团公司在西安、(🤨)西安北(✳)站(🙈)开展“穿越(🙅)十三朝 端午长安行”沉浸式礼仪文(🎆)化快(kuà(👜)i )闪活动，引领旅(lǚ )客踏上(💬)时空之旅(🍀)。济南(nán )局集(jí )团公司“好(🐿)客山东·(🔛)齐鲁1号(🚉)(hào )”旅(lǚ )游(yóu )列(🕋)车(🍯)上，乘务员身(shēn )着汉服(fú )化身(📅)“文化使者”，为(🛢)旅客展示中华服饰之(🚬)(zhī )美(měi )。上海局集(💃)团(🥇)公司(😢)联合当地文旅部(🍪)门在(🤕)芜(wú )湖站(zhàn )举(jǔ )办(🧓)精彩(🚽)文艺表演，气势磅礴的(🚑)鼓舞、国粹川(❓)剧变脸(🚄)等节目将节日气氛(fēn )推向高潮。南昌局集团公司在部分车(💸)站和列(liè(🤫) )车布置横幅(fú )、(🌯)艾叶、香囊，组(zǔ(🕳) )织歌(💦)舞、快(🍱)板(👫)和端午趣味知识问答(➡)等活动(📵)(dò(☕)ng )，与旅客一同包粽子、编(🕓)五(🧣)彩绳，为假期出(🚀)行(💳)增添文化(huà )韵味。

　　马(🛺)东(🦏)铁项(🌘)(xiàng )目工程采购、建设和(hé(🍸) )调试承包商(🌛)——中国交建马来(👔)西亚东海岸铁路(⛑)项目公司董事总经理(lǐ )邓波介绍(📄)，通信(xìn )、信息及信号(🥞)系(xì )统常被喻为铁路的“神(🕙)经系统与中枢大脑(nǎ(🛢)o )”。KotaSAS车站是首个全面配(Ⓜ)备(💺)此(🏌)关键系统的车站(zhà(📦)n )，此次对该(👀)车(🥍)站(⛄)“首件(👭)样本评(🤷)估(🛅)”不仅验证了施工(gōng )的可行性，也确立(💨)了(le )后(〰)续(🛬)系统安装(😵)的品质(🍂)标(📐)准，为(wéi )从哥打巴鲁(lǔ )至巴生(shēng )港(🚩)共20座车站的(🥊)系统(⚫)(tǒng )部署奠(💮)定(📝)了坚(✴)实基础。

　(💛)　(🤹)经查，李鹏新丧失理想信念，背弃初心使(shǐ )命，培(🥐)(péi )植个人势力(🏽)，搞(🏧)“七个有之”；无视中(🔂)央(yāng )八项(🍗)规定(dìng )精神，违规(🏤)接受(shòu )宴(yàn )请和车辆司机服(fú )务安排；(🍌)对组织不忠诚、不老(lǎo )实，在(🈯)组(zǔ )织函询时不如实(shí )说明(🚶)问题，违背组(🐤)织(🤽)(zhī )原则，卖官鬻爵，严(🤦)重污染地方政治生态；廉(🚏)洁底(dǐ(🔰) )线失守，长期违规收受礼品、(⛽)礼金(jīn )；腐化堕落(〰)；贪婪无度(dù )，政商勾连，大搞(gǎo )新(🛩)型腐败(bài )，利用职务便利为他人(⛺)在(🎬)矿产开发、企业经(🚶)营、(👛)干部选拔任(🚃)用等方面谋(🌕)(móu )利，并非法收受股权股(gǔ )份等巨额财物。

　　(🚰)上(💞)述两起事件，引起了一些企(🤱)业(yè )人士的(☕)担忧。这(🏷)些担(dā(😳)n )忧包(bāo )括是否存在(zài )全国性查税(🤴)，不少企业担忧如果倒查多年(🍬)需(xū )要补税，这对于经营困(kù(🔸)n )难的当下(xià )无疑是“雪上加霜(shuāng )”。

　　针(zhēn )对近期(qī )持续高(👿)(gāo )温干旱对(🍆)农业生产(chǎ(❔)n )造成的不利(📫)影响(🤜)，农业农村部在前(qián )期发布预警信息的基(jī(🎞) )础上，于6月(🖕)11日对河北、山西、江苏、安徽(🉑)、(🗺)山东、河南、陕西等(📍)省(📴)启(💾)动农业重大自(🥎)然灾害四级应急响(♓)应。

　　常年“在路上”的出租(🤜)车(chē )司机(jī )们，普遍(biàn )面(⏮)临着(zhe )休(xiū )息(🈷)(xī )、就餐等难(🧣)题(tí(🥋) )。如何既(🐋)提供方便和服务(wù )，又(🌟)不(bú )耽(dān )误司机们等活(huó )儿？(🌧)北京(jīng )在出租车的(💀)聚集地进行了(💞)探(🍠)索(suǒ )。

　　因(yīn )此在(zà(🤭)i )不断(🎃)(duàn )强(📟)化税收征管的同时，应(🍒)该同步适度推进税(✖)制改革，适(shì )度降低名(mí(🌦)ng )义税率，让企业实际税负维持在一个合理(lǐ )水平，同时(shí )国家(🥏)财政收入也并(㊗)不会由此减(jiǎn )少，进而实现(😡)良(🖋)性循(xún )环(huán )。

　　研(👏)究表明，慢性疼痛患者更容(🐋)易(yì(📰) )陷(😳)入对疼痛的灾(🎒)难化思维。这种思维模(⏰)式会产(chǎn )生连锁反应(类似多米诺骨(🧜)牌效应(🙆))：它(🐣)让患者减(jiǎn )少活(huó )动，增加疼(té(📎)ng )痛敏感性(xìng )，延长痛(💍)苦的持(🥟)续时间，并进一步强化灾难(🥥)化(huà )思维(👲)的循(👝)环(🔉)。