蒋新松

　　2019年9月，国务院(yuàn )办公厅(⛷)印发(🐃)《关于促进全民健身和体育消费推动(dòng )体育产业高(⬆)(gāo )质量(liàng )发展的意见》，其中提到推(tuī(🦖) )动(dòng )体(📬)育赛(🐻)事职业化，支持(chí )发展体育经纪人队伍(wǔ )，挖掘体(⏫)育明星市(㊙)(shì )场价值(🔷)。2019年12月，国家(👧)体育(yù )总局发布(bù )废(🦓)(fèi )止部分规范性文件的(de )通知，《关(💒)于对国家队(💮)运动员商(👩)业活动试行(🐂)合同管理(lǐ )的通知(zhī )》等限制运动员商(😡)业活动(👂)的规定被废止。曾文莉认为，即便如此，目前国(💌)内(nèi )体育(yù )经济的价值(zhí )还有待充分(🛍)(fèn )释放。她(🐅)对已走上职(zhí(🖍) )业化道路(👔)多年的网(wǎng )球充满希望(🎌)，认(rèn )为网球市场可能(💆)是一个(gè )突破口。

　　国(guó )家体育总(zǒng )局体育文化与(yǔ )体育宣传发展战略研究中心高(🚋)端(duā(👋)n )智(🤷)库(kù )骨干专家、广州(🌫)体育学院教授曾文莉告诉(sù )《环球时报》记者，体育具(jù(😶) )有较强(qiáng )的杠杆效(💑)应，以体育赛(🛏)事(🎃)表演(yǎ(🍶)n )为杠杆，能撬(🎁)动城市(🧝)基建(jiàn )、旅游、(🛫)文化等，激活体育消费热情，推动(✝)(dò(📿)ng )体育产业能级(🚵)提升，而这个杠(🏭)(gàng )杆的原动(🚘)力主要(💧)是运动员尤其是明星(xīng )运动(dòng )员。

　　世界经济论坛官网17日刊(🍛)文称，中国(🥎)已成为全球最大的电(🥝)动汽(qì )车市(🕤)场，中国(🍘)车企生产的(de )电(🤳)动汽(qì )车占(🧕)全球(🛒)电(❤)动汽车总产量(😯)(liàng )的一半(bàn )以上。而在这一市(🤠)场上，墨菲(🚛)(fēi )和其他分(🤛)析师认为，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲(fēi )说，消费者(🥑)现在对中国自主品(⏲)牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对(🛏)中国(🃏)电(🔃)动汽车征收超过(🥊)(guò )100%的关税后(🐛)，这种“忠诚度”可能会变得更加强(qiáng )烈。

　(✏)　6月13日9时，国家(🕒)(jiā )防(fáng )总针(zhēn )对广(guǎng )西、福建启动防(👞)汛四(sì )级应急响(👂)应，派出两个工作组(zǔ )分赴广西、福建协助(zhù )指导；新增针对河北、内蒙古启动抗旱四(sì )级应急响(xiǎng )应，并继续维(wéi )持针对河南、山东的(de )抗旱四级(🥔)应(🔉)急响应，两(⛱)个工作(🥉)组正在两省协助(zhù )指(🎢)导。

　　(🎋)“要(yào )完(wán )善科(kē )技创新体系，积极对接国(guó(🚫) )家战略科技力量和资源，优化完善(shàn )创新资源布局(jú )，努(🌾)力攻克一批(🎏)关键核心技术，着力打(✈)造西(🗾)(xī(😂) )部地区创新高(😐)(gāo )地(🥀)。”

　　(🔲)华能蒙(🆖)东公(👶)司党委(😆)书记、董(🐒)事长李树学表(📆)示，这(zhè(🖐) )些(🐩)无人电(🔶)动矿卡单车综合运输(🏩)效(xiào )能达到人(rén )工的(🎶)120%，创下无人驾驶(🥈)(shǐ )电动矿卡领域(yù )全球(🔠)最(🧖)大吨位、最快运行速(sù )度、(🐙)最低运行(🍷)温(🌈)度(🦐)三项(👕)记录。

　　但随着(zhe )税收征管能力不断强(🔳)化，税收征收率不断(duàn )提高(🖥)，企业实际税负正在(🔛)逐步接近名义税负，在当(💃)前经济形势(shì(📸) )下，企(😄)业痛感会(huì )更明显，一(yī )些企(qǐ )业如果不能(🎮)承担(😧)可能(🎨)会(🏡)选择停业，这不仅影(yǐng )响就业(🚯)，更会对(duì )宏观(guān )经济运行带来(🔻)负面影响(💇)。

　　中国名(míng )义税负一直高于实(🤭)际(jì )税负(fù )。所谓名义税负是(💂)指企(✅)业名义上该缴(➿)纳的税费。由(🛷)于征(🔤)管、企(🔗)业(🕴)对税(📬)法理解等原因(🐂)，实际上企(🍱)业(yè )不(📁)一定足额缴(💛)纳法(fǎ )律意义上的税费。

　　二是(shì(📄) )务实合作：超越口号(🥋)，聚焦具体领域。万(🗨)隆精神不止于(🦅)理(lǐ )念，更需(🔺)落实为(wéi )项目。例(lì )如(🦁)，中印尼合作的雅(🚪)万高铁项(😏)目(🃏)，将“南南合作(🐔)”转化(👑)(huà )为就(🔖)业与技术升级。