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　　近日，商务部召开(😻)美资企业(🤧)圆桌会，中方人士表示，不论国际风(fē(👞)ng )云如何变幻，中(💡)国推(🛫)进改革开放坚定(🍔)不(🤰)移，“中国(guó )开放的大门只会越(🥀)开越大，利用(🏑)外资(zī )的政策没有变也不会变(🚚)(biàn )”。

　　绵(📪)阳拥有中(🚸)国工程物(wù )理研究院、中国空气动(🖐)力研究与发展中(zhōng )心等(🎱)国(guó )家(jiā(🎨) )级科研(🥚)(yán )院(yuàn )所18家(🤱)，国家级创新平台25家，全社会(🈴)研发经费（(🛄)R&D）投入强(🥀)度位居全(quá(🗄)n )国前列。

　　(🥏)科教人才优势是湖北的突出优势。该省拥(yōng )有132所(😬)高校、200余(📵)万(🖇)在校(🕥)大学(🧒)(xué )生及1家国家(jiā )实验室，8个大科(🤑)学装置，10家湖北实验(💮)室(🏌)，163家(jiā )国家级创新平(🌇)(píng )台。近年(nián )来(⤴)，湖北(běi )研发推出一批首(shǒu )款、首次、首创技(jì(😁) )术(😩)和(🐩)产品(🥓)，创(chuàng )新(📞)成果持(chí )续涌现。

　(♓)　近日，深蓝(🌆)汽车因(😠)在车机(jī )屏幕上未经车主许可强(😣)行推送(👚)广告(🌃)而引发广泛争议(🛫)。有车主(zhǔ )反(📤)映(🔚)，在倒车关(❓)键时刻遭遇(yù(🍢) )全屏广(🛶)告遮(🦗)挡，致使倒车影像消失(shī )，险些酿(niàng )成(ché(🎆)ng )事故。随后(hòu )，深(🍄)蓝汽车发文道歉，并(bìng )承诺不再(🈶)通(🥕)过车机(jī )通道(dào )发送广(📢)告(gà(🕊)o )信(🏐)息。

　　(🕕)当前(qián )，新能源(🏅)汽车无(🍮)不以“智(zhì )能化”为核心卖点。消费者在拥抱便捷(jié )的同时，必(bì(🌊) )须警惕(🔔)高度(dù )智能化背后潜藏(😠)的风险。车企更应清醒认识到，智能(💗)化绝非规避法(♊)律责任的借口(kǒu )，而是意味(🗳)着更重大的安全责任与合(hé )规(🚴)义务。科技的核心价值在于赋能(néng )生活，提升安全(quán )与舒适(shì )度，而非沦为商业利益的“入(rù )侵(🍤)工具”，更(gèng )不(❄)应成(chéng )为(🔵)(wéi )威胁(🎦)行(🤶)车安全、侵犯用户权益的“温(📦)床(chuáng )”。 汽(💇)车的(🌛)“智能方向盘(🎴)”，必须牢牢掌握在安(🍜)全和法治的轨道之上。(完)

　　农(🤒)业农村部(🐡)派出3个由司局级干部带队的工(🗂)作(⛅)组和7个科(kē(🃏) )技(jì(🐲) )小分(🐩)队，赴河北、山西、(🧑)江苏、安(ān )徽、山(shān )东、河南、陕(shǎn )西7省(❇)，指导各地做好抗旱准备和应对工作，保(🖖)质保量完(🌖)(wán )成夏收夏播(bō )。

　(👶)　据官(💀)网介(❔)绍，四川绵阳(yáng )是(shì )我国(guó )重要国防军工和科(💙)研生(shē(🎰)ng )产基(jī )地(🆖)，邓稼(🔢)先(🚇)、于敏等9位(🐻)“两(liǎng )弹(🚇)一星”元勋和成千上(🌮)万的科技精英在(zài )这里“干惊天动地事、做(💻)隐姓埋名人”。

　　世界经济论坛官(🌰)网17日(⭕)刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车(🕝)市场(🔲)，中国车企生产的电(✔)动(🐊)汽车(🙊)占全球电动(🍡)汽车(chē )总产量的(🔰)一(yī )半以上。而在(♍)这一市(shì )场上，墨(mò )菲和其他分析师认(👤)为，美国车企当(🚻)下(🐍)很(🏧)难(👈)抵挡中国自主品(⚾)牌的(de )实(shí(🥔) )力。墨菲(🐦)说，消(🍏)费(🌯)者(🚊)现在(zài )对(⛷)中国(🛁)自主(zhǔ )品牌的“忠(zhōng )诚度”很(🍏)强，尤其是在美国(guó )对中国电动(dòng )汽车征收超过100%的关税(shuì )后，这(🛩)种(zhǒng )“忠诚度”可(kě )能会变(biàn )得更加强烈。

　　在四川之(zhī(🎢) )前，河南、内蒙古、浙江、江(jiāng )西的(🍲)省级(jí(⏸) )党(dǎ(🦄)ng )委(🍩)科技委(wěi )员会已经亮相(xiàng )。河南、吉林和四川的省委科技委(wěi )员会，都是由省(🐶)委书记和省长担(🔫)任(🔐)主(zhǔ )任。