奔月

　　连日来(🍤)，河南(🈸)多(☝)地持续高温出现不(bú(📉) )同程(😵)度旱情，引(💺)发(fā )关(😱)注(zhù(🎒) )。目前河南(🥛)情况(kuàng )如(🚌)何？当地(🌕)采取了哪些抗旱措施？(🥫)国家对抗旱(hàn )又有(😉)何举措？一文(👳)速览(🏔)。

　　阿(🗑)拉木图人(🛴)口近200万人，民(mín )航吞吐量规模在(zài )1000万(wàn )人次；乌鲁木齐人(👙)口超(chāo )过(guò )400万(wàn )人，民(🚹)航吞吐量规模在2700万(👏)人次(🏡)。“新(🤠)疆(🆘)人均乘机次数更(💙)多，但乌(🎌)鲁(🏝)木齐国(🐵)际旅客吞(🔼)吐量不到阿拉木图的十分之(zhī(💷) )一(yī )，国际货(huò )邮吞吐(tǔ )量(❓)更(gèng )是阿拉木(🥘)(mù )图的(de )零(🤜)头。” 李瀚(hàn )明认为，换个角度(🔕)(dù(🐌) )，差(chà )距就是(shì )上升的(➖)空(kōng )间。

　　今年，镇(🏏)赉县茭白种植公(👫)司利用吉(⬜)林协联生产(🍉)的降碱剂，在(zài )新开盐碱地上实(📠)现了茭(jiā(🗳)o )白(⌚)存活率超98%，打破了历年镇(🚯)赉(🤫)县茭白(bái )种(✏)植成(🛅)活率未超(🥟)45%的纪(⛽)录，为(💰)产(🗡)量提升提(🏉)供保障(🧚)。

　(🥌)　美食交换只(zhī )是(shì )两座城市加深友谊(🐶)、交(jiāo )流(🔪)互通的缩影。论坛(👗)期间，上(🥅)海市(👝)与第比利(lì )斯市签(💷)署(🐝)了建立友好交(jiāo )流关系(🛍)谅(👼)解(📫)(jiě )备忘录，两市将进(jìn )一(yī(🐔) )步深化经济、(🥏)科(🌲)技、教育、公共卫生(shē(🍃)ng )、文(wén )化以(yǐ )及人员往(💦)来等领域合作。第比利斯市(😩)成为高加(jiā )索(🍍)地区第一个与上(🖲)海建立友好(📰)交流关(📟)系的城(chéng )市。

　(🤾)　(🈁)为让游(yóu )客深度领(🤧)略“中国杨梅之乡”的魅力，在(🕕)杨梅季推介(🌓)活(huó )动现场，当(🎭)地政府(fǔ )精心规划了农产(chǎn )品(pǐn )美食市集、杨梅(🎌)(méi )采(cǎi )摘体(tǐ )验(yàn )园等特色(🐀)(sè )区域。

　　携程(🌽)集团副总裁(💤)秦(🚜)静认为，随(suí )着这(zhè )一政策(cè )的施(🚓)行，将加速中国与澳大利(🛎)亚之间的旅(📿)游交流及(🐚)经(jīng )贸互动(dòng )。同时，政策也将惠及(📂)在澳大利亚生活的逾百万华人华侨，使得他们回国探亲或旅游的过程(chéng )更为简便(biàn )顺畅。秦静指(🎊)出，作(💙)为亚太地区(🔸)的重要国家(🕤)，中(🌉)国与澳大(♿)利亚在经济上具有高(gāo )度的(❌)互(hù(🥘) )补性，合作潜力巨大，未(🔢)来也期盼在旅游(🥃)领域激(👳)发更强劲的(🚞)合作动(dòng )力。

　　如(rú(💈) )今，庆阳20个农文旅融合(hé )发展特(🥉)色村初具(jù )雏(chú )形(xíng )，全市培养粉(🏜)丝千人(🖖)以上直(🛷)播账号651个(💎)(gè )，累计带货销售(📝)额2970.94万(🚰)元，农文(🅱)旅(lǚ(😩) )融合打开了乡村振兴的新天地(🚱)(dì )。(完)

　　已(🚦)担任国(😥)网甘(🖼)肃超高压公司副总经(🍑)理的(🏍)李宁(🎞)瑞，自毕(bì )业就扎根西北(běi )能源送(sò(🙁)ng )出基地。一年365天，李宁(♒)瑞有(☝)300多天远(yuǎn )离家人，驻扎在黄土高原的(🤺)换流站里(🏣)。有时候任务来(🏘)了，他(tā )连续两个月不能(néng )回家(🚿)。在访谈(👡)节(jiē )目现场，他的话不多(duō )，但只要聊起与换流站有关的事(shì )儿，就如数(shù )家珍。有观众点赞李(💅)(lǐ(🌦) )宁瑞(ruì )他们是真正的(de )幕后英(📴)雄，他谦虚地(👔)回应说(shuō )，在(🥕)我们周围有(🥐)(yǒu )很多默默无闻的奉献者，基层电力工(🛀)作(😤)者(🌡)的使命就是(🐾)要安(😭)全地把电能输(shū )送到(📟)千家万户，为(👯)美好(🥂)生活充电(dià(🃏)n )，为美(🕌)(mě(🏃)i )丽中国赋能。

　　“积(🕶)极管理你的(de )核心业务，这真是(🐟)一剂难吃的药(🙆)。我们(🍨)有(🍦)很(🖌)多艰苦的(🍱)工(gōng )作要(🏵)做。”墨菲表示，虽(🗻)然底特律汽车(🌫)制造商需要重新思考(kǎo )在(🙉)中国(🍝)的经营(🥐)方(fāng )式，但美国电(💜)(diàn )动(🎪)汽车领导者特斯拉的(😿)情况略有(🐕)不(bú )同，与(yǔ )传统的底(🚛)特律汽车制造商相(📆)比，特斯(sī )拉在电动汽(🚎)车(🛐)零部件方面拥有(yǒu )大约(yuē )1.7万美(měi )元的成(🍄)本优势，这有助于该公司在中国市场的发展，使其有“更(gèng )大(🕑)的发展空间”。（汪品植）