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　　“夏(💃)至(🦊)三(🆕)庚数头伏(fú )”。具(jù )体而言(🏝)，初伏(🐑)的启动点为(🎌)夏(😺)至后(hòu )第三个“庚日”，延续(xù(🚦) )10天，进入(rù )中(🤧)(zhō(🔈)ng )伏。末伏的第一天为(wéi )立秋后的第一个“庚日”。立秋(💴)意(yì )味着秋季(jì )的开始(shǐ(🔑) )，天气逐渐(🏮)由(🕖)(yóu )热转凉，末伏(fú )也标志着三伏天即(🔚)将结(⏮)束。初伏与(🦁)末伏之间的时(🔫)段就是中(zhōng )伏。中伏(🚵)的起始(🌪)(shǐ )点是夏至(zhì )后(💓)的第四个“庚日”。由于“庚日”的循环周期是10天，若(😯)夏(xià )至到立(🚆)秋之(zhī )间有4个“庚日”，中伏就(jiù )是(🚢)(shì )10天；若有5个“庚日”，中伏(🏪)则为20天。这种变化(huà )使得(🤾)三伏天(⏺)的总时(shí(😨) )长(🌵)可能(🌌)(néng )是30天，也可能是40天。

　　近日，农(🐉)业农村(👚)部、水利部、应急管理(lǐ )部、中国气象局联合下发通知(zhī )，要求各地立足加强组织(zhī )领(😗)导(🤬)，落(luò )实工作(zuò )责任，分(🛒)区分类指导，细化实化措施，确保夏播作物种(zhǒng )足种满，奠定秋粮(liáng )和全年粮(👅)食丰收(shōu )基础。

　　国家体育总局体育文化与体育宣传(chuán )发展战略研究中心高(🌺)端智(🕳)库(🔉)骨(🛂)(gǔ )干专家、广州体育学院教授曾文莉告诉《环(huán )球时报(bào )》记者，体育具有较(🕡)强(🗨)的杠杆效应，以体育赛(🚈)事(shì )表演为杠(👹)杆(🍫)，能撬动城市基建(jiàn )、旅游、文化等，激活(huó )体(🔗)育消(📁)费热情，推(💀)动体(🚨)育(📎)产业能级提升，而这个(gè(🧣) )杠杆的(😆)原动力主要是运动(🤮)员尤其是(🕰)明星(❔)运动(dòng )员(🤑)。

　　(🥑)启动(dòng )中越(🚸)铁路(🦁)合作机制，与马来(lái )西亚共(🏥)同打造地(dì(😹) )区新质生产力合作高地，助力柬埔寨提升自主发展能力……今年(niá(🚝)n )元首(shǒu )外访(📑)开(🈸)篇(💹)之作，推动达成上百项合作成果，书写(📅)周边(⏬)命运(💋)共同体建设(🔈)新篇章。

　　近日，农(nóng )业农村部、水(🍅)(shuǐ )利部、应(yīng )急管理部、(🔡)中国(guó )气象(⏲)局联(🤠)合下发通知，要求各地立足加强组织(💒)领导，落实工作责任，分(🧥)区(🍸)(qū )分类指导(🚹)，细化实化措施，确保夏(xià )播作物种(zhǒng )足种满，奠(🔄)定秋(qiū )粮(⛄)和全年粮食丰收(🐐)(shōu )基础。

　　近(jìn )些年我们也(🦅)能看到这(✅)些(💳)举措，中国推出(🎺)大规模减(👩)税(🚆)降费(🥖)政策，有不(⛔)(bú )少是长(🐸)期执行的制度性政(🆕)策。比如为消(xiāo )除重复征税，营业税改(gǎi )为(🤕)(wéi )增值税；增值税(shuì )基本税率(🥟)从(😅)17%降至13%；个人所得税也通(💝)过扩大税率级距、增加专项附加扣(🔼)除、提高(gā(👦)o )起征点，实际降低了税负；城镇职工基本养老保险单位缴费比例降至16%等。

　　骑(💣)行运动眼(yǎ(🔘)n )下(😾)更(💏)趋于年轻化、低龄化(🙆)，不少未成年人也很喜爱(ài )这(👅)项运(😖)动。由于青少(🤪)年正(zhèng )处(chù )于身体(🍡)发(fā )育关键期(🏖)，他们的骨骼、关(🦅)(guā(🕴)n )节(jiē )、肌肉和脊(🔷)椎(🦔)都还在成长中，不能长时间骑(😴)行。

　　据四川省(shěng )政府官网介绍，四川是国家系统推(📓)进(📯)全面创新(xīn )改革试(shì )验的(💛)八个(✂)区域之(zhī )一，拥有中国（四川）(🙏)自由贸易试(🙃)验区(👎)、(🈂)成都国家自主(zhǔ )创(✍)新示(shì )范区(💜)、(🐷)天府新区、绵(mián )阳(🍷)科技(jì )城(🔹)、攀西战略性资源创新开发试验区等(děng )多个重(🛣)大区(🍨)域创新平台。

　　“积(⚾)极管理你(nǐ )的核心业务，这真是(🕣)一剂难吃的药(yào )。我(🌤)们有(yǒu )很(🎏)多艰苦的工作(zuò )要(yào )做。”墨菲(♟)表示，虽然底(dǐ )特律汽车制造(😷)商需要重新(⏫)思考在(🛍)中(zhōng )国的经营(🔧)(yí(💄)ng )方(fāng )式，但美国电(dià(🛴)n )动汽车领导者特(🍌)斯(🔂)拉的情况略有(🎞)不(🖖)同，与传统的底特律汽车(chē )制(zhì )造商(🐈)(shāng )相(xià(⛑)ng )比，特斯(⏫)拉在电动汽车零(líng )部件方(🍰)面(miàn )拥有大(🎙)(dà(📫) )约(⏸)1.7万(😔)美元的成本优(🚤)势，这(zhè )有助于(yú )该公司(🎯)(sī )在(zài )中国市场的发展(zhǎn )，使其(👰)有“更(gèng )大的(de )发展空间(🏎)”。（(🕋)汪(wāng )品植）