中年同志

　　家(jiā )住(🤢)北京(jīng )朝阳(yáng )区(🎍)的资深(🔆)网球爱(ài )好者张先生在(🏙)接(🕠)(jiē )受《环球时报》记者(👥)(zhě )采(cǎi )访时(🏫)感慨，“原(🔙)来就不好预约的网球场(✈)，在(🚫)郑(zhèng )钦文(🏌)(wén )夺冠后，更不好约(🌙)了。”他(tā )说(🐲)：“我经常打(dǎ )球的球馆最(🔭)早预约时间是(shì )提前一(❕)周的早上七点，但是现在(🗄)到点就(jiù )秒没，手一(🕎)慢就显示预约(🐪)完毕。”

　　6月14日上午，水利部组织开展(🌰)抗旱专题会商，分析研判(pàn )华(🍯)北黄淮等(💗)北方地区旱情形(⏭)(xíng )势(shì )，要求即日起(🌵)，受旱(🗾)地区上游(🐔)(yóu )黄河、海(❇)河(😓)、淮河流域的(👎)控制性水库全部(🍲)进入(rù )抗旱调(diào )度模式，加大下泄(xiè )流量，保障(zhàng )抗(🎛)(kàng )旱(hàn )用水需求，确保城乡居民饮水(♉)安全，以及规(guī )模化养殖(✈)和大牲畜用水安全，全力(👝)保障(zhà(🍛)ng )灌区农作物时令(🐗)灌(🗂)(guàn )溉(🤯)(gài )用水。6月14日15时，水利(♑)部将针对河南(nán )、(🍺)河(🍘)北的干旱(hàn )防(🕣)御应急(🐉)响应提(tí )升至三级，目(🍀)前(✊)维持(🌠)针(🙌)对山西(xī )、江苏、安徽、山(shān )东、陕西(🏄)、甘肃6省的干旱防御四(🎥)(sì(⭕) )级应急(🦇)响应，并派出两(✉)(liǎng )个工作组正在一线指导抗旱工作。

　　广(😵)东省档案馆(⬅)日前首次(🌏)公(🔊)布了(le )一(㊗)批(🏭)广(🐆)交(🥂)会创办初期档案。这批档案(🛹)记(jì )录了百废(🙈)(fèi )待(🤢)兴的中国通过广交会(👏)(huì )突破西(👗)方(🐱)封(fē(😡)ng )锁、建(🍀)立起与世界(jiè )沟通桥梁的艰辛过程(🌍)(ché(🌭)ng )，也是新中国打(dǎ )破(pò )贸(🎁)易封锁(🕰)，努力(🌄)发展对(🥍)外(wài )交往的(de )重要见证。在当(🈸)前全球贸易战加剧(🎧)背景(🛐)下，广交会(📯)继续成(ché(❄)ng )功举办，充分证明自由贸易(🔒)的强大生命力。

　　中(zhōng )国驻英(🍤)国使(🗄)馆发言人13日表示，英方有(yǒu )关制(😫)裁是没有国际法依(✉)据的单边主义行径，中方(fāng )坚决反对，已向英(🍤)方提出(🏯)严正交涉。英(🏧)国政府(🚾)罔顾(gù )国内国际民意，不(🐽)断火上浇(🛤)(jiāo )油，助长(🚴)战事延绵(mián )不绝、生(🍳)灵(🎽)涂(tú )炭，致使和平(píng )更加遥遥无期。

　　因(🚦)此在不断(🧠)强(🍋)化税收征管的同时，应(🍎)该(🌊)同步适度推进税(shuì )制(⛰)(zhì )改革，适度(dù )降(🔃)低名义(yì )税率(♉)(lǜ )，让企(qǐ )业实际税(🛌)负(fù )维持在一个(🚹)合(🛰)理水平，同时国家财(cái )政收(shōu )入也并(bìng )不会由此减少，进而实现良性循环。

　(⭐)　中国名(👴)义税负一直高于实际(✍)税负。所(💳)谓名义税负是指企(🌵)业名义上该缴(📀)纳的税费。由于征管、企业对(duì )税法理(🌰)解等(děng )原因，实际(🌝)上企业不一定(🚥)足额缴纳法律(lǜ )意义上的税费。

　　舆论普遍认(📯)为，中国对(➿)美关税战(🍄)取得了积极效果(guǒ )。面(miàn )对(👗)(duì(🆘) )美(🐕)方霸凌行径(🍻)和非理性操作，中国以(🏥)负(fù )责任大国的态度，对美进行(háng )有力(🏳)反制(😹)，对此应予(yǔ )以积极的(📰)肯定。但是我们也(🔉)应该意(🕒)识到，中(⏩)(zhō(🦕)ng )美贸易(🛸)冲突并没(🔡)有结束，随后(💤)的经贸谈判必将是(shì )复(fù )杂而(🥟)(ér )艰(😹)难的，对此我(🎮)们要有清(🗼)醒的认(rèn )识。

　　站在秦(🚡)直道遗址上，蒙曼最大的疑问是：(😬)“我们脚下的土(💠)地是不(👍)是历史上的秦(📈)直道(dào )？(🎆)”但几分钟后(🏾)，她就释然(🎒)了(⚽)，“其(qí )实脚下(🌭)踩的是(🛀)(shì )不是(🌖)(shì )秦直道已(yǐ )经不重要了，重(🏚)(chó(🤾)ng )要的是(🧠)，这里曾经见证(zhèng )过历史。或者说(👊)，这里(🚇)是历史(👵)的一部(⏱)分。”

　　世(🔚)界经济论坛官网17日刊文称(chēng )，中国已(🚍)成为全球最(zuì )大的电动(⏭)汽车(👪)市场，中国(🏋)车企生产的电动汽车占全球电(⚪)动汽车总(📏)产(👒)(chǎn )量的一(yī )半(bàn )以上。而在这一市场(chǎ(🏸)ng )上，墨菲和其他分(fèn )析师(🍈)认为，美国车企当下(💉)很难抵(dǐ )挡(🏜)中国(guó )自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中(⛸)国自(🦀)主品牌(⚪)的“忠诚度”很强，尤其是(shì(🐍) )在美(měi )国对中(🌄)国(guó )电动汽(🍍)车征(📷)收超过(🐾)100%的(🥡)关税后(hòu )，这种“忠诚度”可(💧)能会变得更(gèng )加(🎋)强烈。