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　　连日(🗺)来(🚽)，受高温(😱)少雨天(🥄)气影响，黄河流域甘肃、内蒙(méng )古、(🐶)山西、(😾)陕(shǎn )西、(🎬)河南、山(👉)东等省(shěng )（(🌴)区）出现不同程度的旱情。针对流域相(🖇)(xiàng )关省（区）旱情，黄(🚽)河防总和水(shuǐ(🔁) )利部黄河水(shuǐ )利(🕢)委员会（简(❗)(jiǎn )称黄(🈹)委）第一时间分别启动抗旱四级响应和干旱(⏩)防御(🔅)Ⅳ级应急(😠)响(😞)应；自(🚟)6月14日17时起(💵)，针对河南省(shěng )启(🌜)(qǐ )动干(😡)旱(🎀)防御Ⅲ级应急响应(yīng )；要求各(📌)(gè )相关单位落(🕔)实落细各项抗(🔙)旱保供水措施，做好旱情持续或进一(🎖)步发展(🐣)的应对(🏴)准备。

　　博汇(🐘)股份被要求补(🏏)税5亿(yì )元，则(zé )是(🕒)因为公司生产(🌬)(chǎn )的重芳烃衍生品被(⛰)税(shuì )务部门认定需要按照重芳(🆗)烃缴纳消费税，博汇(🔎)股份对(duì )此不(🍱)认同，最终是否补税(shuì )、如何补税等仍有待税企双方良性沟通。

　　去(🥥)哪儿数(🏨)据显示，消息发(🍉)布(bù )后，去哪儿平(🔮)台“澳大(🕵)利(🔰)亚(🤤)”机票搜索量(🔶)(lià(🏒)ng )环比(🖍)(bǐ )增长四成以上。在去哪儿平(pí(🍡)ng )台(🤷)上，飞往澳(📒)大(🦗)利亚的(🏰)航线(xiàn )覆盖多(🌌)个城市。悉尼可(🎀)直(zhí )飞(🍖)北京、上(shàng )海、广州、(🖊)深圳、成(ché(💃)ng )都、杭州、重庆、南京、(🈷)厦门、天津、济(⛏)南、西安(ān )、海口(kǒu )、郑(zhèng )州、太原等多(👞)个城市，暑期从郑州、(🚿)重(💻)庆(⚪)、天津往返悉(🚙)尼更便宜，价(jià )格(😦)在2500元(🍕)左右(🏻)。此外，墨尔本(🛤)可(kě(⏪) )直(🐧)(zhí )飞北(běi )京、(👘)上海、广州(🍬)、成都(🗨)(dōu )、(🗓)杭州(zhōu )、南(nán )京、厦门(🌐)、青岛、海口(🌶)(kǒu )等城市，上海、广(guǎng )州也有(🚐)直飞布里(🤰)斯班的(🐄)航班(🐰)(bān )在(🌀)售。从旅游订单来看，大堡礁、悉尼歌(💄)剧院(🎼)、(🕟)出(chū )海观海(🚄)豚(🚳)受到旅(⚓)客(kè(🥉) )欢迎，8-12日(🤰)团(tuán )预(🚫)订更(gèng )多。在(zài )澳大利(😛)亚，旅(🥚)客(🥦)可以出海观鲸、看(🚠)(kàn )企鹅归(🐮)巢(🦀)，体验特色风情。

　　记(😘)者(⛏)在现场看(kàn )到，巴士没(méi )有方向盘、驾驶位(💽)，外观简洁而优雅，科(🎅)技感十足；车厢(xiā(🌍)ng )内部座位上(😘)方配备(😽)了(🚜)高(🍟)清屏幕，实时显示车速动态、周边道路环境以(yǐ )及站(🚧)点信息(xī )。

　　启动(🔝)活动科技(🍥)感十(shí(🚓) )足。初夏的雁(yà(😰)n )栖(🤐)湖畔(♌)，重新(😺)解构大(🤹)兴国(👵)际机场(chǎ(🥪)ng )、CBD天际(📛)线等城市符号的AI短(duǎn )片在(zà(⛩)i )黑匣子(zǐ )剧场上演，机器人马(👅)拉松与(yǔ(❇) )无人(rén )驾(💈)(jià(😇) )驶(shǐ )的(🛥)精彩场景在屏幕再(zài )现…令人(🦈)目不暇(🕐)接。大赛宣(xuān )布，本届作(🎩)品征集特(🤚)别鼓励运用AI辅助剪辑、虚拟场景构建(👰)等(dě(💟)ng )技术(🍐)手(shǒu )段(duàn )，打造兼(⚪)具文化纵深与(🍘)未来感的“科技人文作(zuò )品”，更是引发现场的热烈讨论。

　　谢宝剑：(⛅)广交会(🚆)68年的发展历(lì )程，本质上(🔻)是中国从“封闭型经济(jì )”向(🌘)“全球(qiú )开放型(⚓)经(jīng )济(jì )”转型的缩影。以改(📴)革开放(✍)和加入(🐻)WTO为(💑)关(guān )键节(🤬)点，中国(🍛)贸易环境经历了三(🤫)大(dà(🧤) )阶(🌴)段。

　　耿(🐦)爽说，中方(✒)对当前海(🍠)地黑(hēi )帮(bāng )横(👚)行(háng )、危机(jī(🎖) )加剧(🥕)、国家濒临崩(bēng )溃、民众深陷绝境深表(biǎo )关切。海(✡)地自身必须担当作(🐽)为，外部支持必须讲究实效，始作俑者(zhě )必须承担责任(rèn )。

　　第三，新的(de )台(🧢)行政机构刚(⬅)上路，即遇上立法机构(🉐)改革风暴，尚无亮丽表(biǎo )现。再加上若干(gàn )“部会”状况(🏆)不少(🌮)，屡成媒体(📃)议论(❇)焦点(diǎn )，如台内务主管部(🌰)门、经济主管部门(mé(🏦)n )、“海委会”等。

　　“积极管(guǎn )理你的核心业务(😮)，这真是一剂难吃的药。我们有很(🚻)多(duō )艰苦的工作要做。”墨菲(fēi )表示，虽然底特律汽车制(zhì )造商(shāng )需要重新(🍩)思(sī )考在中国的经营方式，但美国电动汽车领(🈺)导者(zhě )特斯拉的情(🍗)况略有不同，与传统的底特律汽车制造商相(xiàng )比，特斯拉在(zài )电(diàn )动汽车(📨)零部件方面(miàn )拥有(📜)大约1.7万美元的成本优势(shì )，这有助于(🕯)该公司(🎫)在中(zhōng )国(📉)市(⏱)(shì )场的(🖤)发展，使其有“更(gè(🍪)ng )大的发展空间(🍽)”。（汪品植）