进击的巨人人物

　　(📅)博汇股份被要求补税5亿(🈁)元，则是因为(🤜)公司生产的重(🛐)芳烃(tīng )衍生品(😜)被税(🚡)务部(😯)门(mé(😒)n )认定需要按(àn )照(zhào )重芳烃缴纳(nà(😻) )消费税，博汇股(🥘)份对(duì )此(cǐ )不认(💩)同，最终(zhōng )是否补(bǔ(🌲) )税、如何补税等(děng )仍有待税(🐡)企双方良(liáng )性沟通(tōng )。

　　马东铁业(yè )主方马来西亚铁路链接(🎳)公(😔)司(📈)首(🗿)席(xí )执行官达维斯表示，KotaSAS车站相关(📫)(guān )系(🧗)统(🔭)工程所(suǒ )采用的标准(🔧)将(🚼)成为未来各个车站部(bù )署的蓝本(🤒)，马东铁(😯)正朝测(🌀)试(🗺)与调试阶(🔌)段顺利(🔏)迈进(jìn )。(完)

　　“要完善科(🗞)技创新体系，积极对接国家战(zhàn )略科技力量(👏)和资源，优(🦃)化完善创新资源(yuán )布局，努力(lì )攻克(kè )一批(pī(🚌) )关键(🎊)核心技术(🔘)，着力打造(zào )西部地(🦊)区创(😓)新高地(🐾)。”

　　世界(🚬)经(⚓)济论(lùn )坛官网(🍉)17日刊文称，中(zhōng )国已成为全球最大的电动汽车市场，中国(guó(🔘) )车(chē )企生产(🏭)的(🌥)电动汽车(🍕)占全球电动汽车总产量(📇)的(de )一半以上。而(🎖)在这一市场(🤦)上，墨(🐊)菲(fēi )和其他分析师(shī )认(rè(🤗)n )为，美国车企当(🍯)下很难(nán )抵挡中国自主品(🌄)牌的实力。墨菲说(🚏)，消费者现在对(duì )中国(guó(🚒) )自(🚟)主(🏴)品牌的“忠诚度”很强，尤其(qí )是在美国对中国电动(😼)(dòng )汽车征(zhēng )收超过100%的(🕴)关税后(🍓)，这(🐷)种“忠诚度”可能(📰)会变(🐭)得更加强烈(➡)。

　(🗽)　“以前包粽子，都是和亲人在一起(😉)，一家(🍙)人(✈)热(rè )热闹闹地包着、吃着，那(🕖)种(zhǒ(🐫)ng )氛(🏎)围至今让我(wǒ )怀(🌧)念(nià(🙄)n )。”来自台北的(de )吕振宏感慨道，“后来(🕑)为了方便，大(🍴)家就(jiù )从市场(🍮)上(🧛)买粽子，虽然口味没怎(🥞)么变，但(🈴)总(zǒ(🎣)ng )觉得少了点什(🔞)(shí )么(me )，或(🏞)许(xǔ )那就是家的味(wèi )道吧。”

　　香(⏬)港金融管(🍂)理局称(chēng )，美联(lián )储维持利(📖)率不变的决定(🈲)符合(hé )市场预期。香港(gǎng )金(🕌)融及货币市场运(👦)(yùn )作维持顺畅，市场(🎂)流动性平稳，港(gǎng )元汇(🚄)率稳定。港(gǎng )元拆息在联系汇(🍱)率制度下整体趋(🍎)近(🚛)美(📃)元息(xī )率(🥒)，而(🍑)较短期(🐳)限的拆息同时受本地市场港元资金供求影响，例如季节(🌇)性因素及资本市(🎷)场活动等。香港金(jīn )融管理局会继(🐷)续(😰)密(🙌)切监察市场变化，维(🐍)持货币及金融稳定。

　　部(🎩)分一线(⛰)工人直言，因缺乏安(🥂)全培训(🌄)，对(⛲)劳(láo )保产(chǎn )品认(💇)识不足(zú )，不能明确知晓(xiǎ(🌐)o )产(chǎn )品与对应使用场景，甚(🎰)至(🦍)误将防尘帽(🎢)当作安(⚪)全帽使用。“有(yǒu )些‘懂行(🤠)’的工人(😟)在面对劣质装备时，或因生计压力不敢发声(📰)(shēng )，抑或因维权成本(🤸)过高选择(🎹)妥协。”

　(🥋)　笔者跟(gēn )多(☝)位省级、市级(🌴)税务(wù )人(🎩)士交流得知(🔼)，目前并没有全国性查税部署(💵)。一些地方根据(💛)当地税收大数(shù )据风险提示(🐕)等对个别(bié )企业(🆘)查税，是日常工作，也是(🍶)税务部门正常履职(zhí )。毕竟(jìng )税务部门主要负责税收(🚠)、社会保险费(🌜)(fèi )和(💛)有关非税收入的征(zhēng )收管理，发现偷逃税(shuì )、少(✔)缴税行为(wéi )，理应依(yī )法(fǎ )制(😕)止，否则就是渎职。

　　在四川之前，河南(nán )、(🔳)内蒙(méng )古、浙江(💬)、江西的省(shěng )级(jí )党委科技委员(🛋)会(🌀)已经亮(lià(🤧)ng )相。河南、(🤳)吉林和四(📻)(sì )川(chuān )的省委科(❔)(kē )技委员(yuán )会，都是由省委(😎)(wěi )书记(🕥)和省长担任(🏯)主(zhǔ )任。