(😺)南昌5月31日电 (刘力鑫 陆逸)31日，记者(👪)从中国铁路南(nán )昌(chāng )局集(💿)团有限(⛴)公司(以(🎄)下简称“南铁(tiě )”)获悉(xī )，端午假(📂)期首日(🧙)(rì )，南铁(🕘)迎来假期客(kè(🛋) )流高(🕛)(gāo )峰，预计发送旅客(kè(🛑) )122.8万人(🚾)次(🎱)。主要以(yǐ )短途旅游(👟)、探亲(qīn )客流为主。

　　去年(nián )以(🚣)来(📉)，中国对多个国家(jiā )单方面免(miǎn )签。截至目(🔒)前，中(zhōng )方已经(😬)对法(💾)国、德国、意(🌘)大利(👚)、荷兰、西班牙、瑞士(🍨)、爱尔兰、匈牙利、(📪)奥地利、比利(lì )时、(🌿)卢(lú )森(⏯)堡等国(👡)(guó )施(🤳)行单方面免(🚯)签；还与泰国、新加坡、马(mǎ )来西亚、格鲁吉亚等国(🔪)互(hù )免了签证。此前的6月13日，国务(🔋)院总理李(lǐ )强在惠(huì )灵顿总督府同(🎼)新西兰总理拉克森举行会谈。李(lǐ )强表示(💝)，将把新西兰纳入单方面免签(qiān )国家范围，希望新(🌐)方为(🔜)中(🌀)国公民(mín )赴新提供更多便利。

　　第一，台内务问题难(🛁)解。近期“在野”党主导(dǎ(🆖)o )的台(🍶)(tái )立法机构改革(gé )行(⛳)动，造成“朝野”关(guān )系紧张、立法机构议事(🥥)冲(chōng )突频传；台行政机构提复(🥩)议案让行政和立法冲突浮上台面，政党纷(🧑)纷走上街(jiē )头诉(sù )诸群(qú(🚀)n )众，政(zhèng )局动荡、(🌎)人(📓)(rén )心不安(ān )。

　　6月13日9时，国家防总针对(🗂)广西、福(🍺)建启(qǐ )动防汛(😄)四级应(🎻)急响应(🤙)(yīng )，派出(chū )两个工作组(📭)分赴广西、福建协助(🏰)(zhù )指导；(🎈)新增(♌)针(zhēn )对河北、内(💄)蒙古(🥘)启动抗(🤢)旱(🚀)(hàn )四级应急(jí )响应，并继续维持(chí(➗) )针对河(🎿)南、山东的抗(kàng )旱(🦃)四级应(yīng )急(📧)响应，两个工(gōng )作(🤰)(zuò )组正在两省协助指导。

　　奥(ào )尔沃夫(fū(🏐) )斯(🛴)基称(🚕)，尽管波兰对美(🏉)国(guó )的(🤔)直(🌘)接出口额占比不大，但是(🐯)有许(🌯)多欧(🥣)盟(🕎)成(😫)员国在出口上(🍟)十分依赖美国市场(chǎng )，作为(🎐)欧盟(😣)的一员，波兰也因此会间接受(😵)到影响。尽管美国(🎧)暂停对欧(❣)盟(🥕)实施新(xī(🌄)n )关税，但是(🌯)已(🗞)经导(dǎo )致经济增长放缓；他强调，一(yī(🔒) )旦双方在未来无法(🌤)达成协议，将会(🚭)对彼此乃至全(quán )球都造成消极影响。

　　如何让(ràng )千年(🥤)文(wén )脉在现代化征途上(🅰)开出绚烂(👥)的(👠)花？以(yǐ )文化人、以文兴业(🆖)怎样得兼？(🥚)从长沙的一系列实(shí )践看，关键(jiàn )在以创新之力，实现经济与文(💺)化的交融互动。

　　发(🗒)掘整合旅(lǚ )游资源只是实现“无处(📔)(chù )不(bú(👻) )旅游”的第一步，要实现(xiàn )旅(lǚ )游(🔄)业(yè(😣) )的长期发(🚀)展(🤼)，香港(🔱)还需完善交通、(🙁)消费场景等配套资(zī )源。今年内(🗄)地“五一”假(🖲)期期(🌾)间，访港(🏬)旅客达(💻)(dá )110万(wàn )人(📇)次(🚛)，同比增(🧛)22%。旅(💒)游(👀)市(🍸)场火爆的同时(🤟)，也暴(😋)露(📱)出香港现(🕷)有旅(📓)游基(🛠)础设施建设不(🔁)足的(🐒)问(🕴)题(🦆)，例如太平山顶缆车及昂(㊙)(áng )坪(🈵)360缆车站等(děng )旅游热(🍯)点地区出(🆒)(chū )现(🤹)排(💻)队人潮、港铁(tiě )落(🛺)马洲(😚)站因人流(🤢)量(lià(🍴)ng )大(🏏)一度(📟)(dù )出现网络(luò(🍉) )崩溃(➗)等，均(jun1 )反映出香港旅游市(shì )场(🍗)配套措(cuò )施仍需进一步完(wá(👨)n )善。

　　博汇股(🏌)份被要求(qiú )补(✏)(bǔ )税5亿元，则是因为公司生(🕔)产的重(chó(🍮)ng )芳烃衍生品被税务(👗)部门(🤕)(mé(🈸)n )认定(🏕)需要按照重(🔄)(chóng )芳烃缴纳消费税，博汇股份对此不认(rèn )同，最终是(🏂)否补税、如何(🎰)补(bǔ(🌑) )税等仍有待(🐟)税企双方良性沟通(🚋)。

　　(🙇)“积极管理你的核心业务，这(🍂)真(zhēn )是一剂难吃的药。我们(men )有(yǒu )很(🥠)多(🔻)艰苦的工(gōng )作(🅱)要做。”墨(🌫)菲表示，虽(💸)然底特律汽(➡)车制(zhì )造商需要重新思(sī )考在中国的经营方式，但(🐄)美(🗯)国电动汽车领导(🤜)(dǎo )者特斯拉的情况略有不同，与传统的底特律汽车制造商相比(🌯)，特斯拉在电(diàn )动汽车(chē )零部件方面拥有大(🍘)约1.7万美元的(🖌)成本优(📮)势，这有(😳)助于该公司在中(🌜)国市(🗞)场(chǎng )的发展，使其有“更大的(de )发(🍤)展空(🥎)间(⛳)”。（汪品植）(🕌)