香港5月2日电 (记者 戴小橦)香港上海(hǎi )汇丰(🌀)银行有限公司(简称(📙)“汇丰”)2日(🤭)表(biǎo )示，经香港(💺)(gǎng )保险(xiǎn )业监管局核准，汇丰(💟)在香(xiā(🤣)ng )港设立专属自保保险公司“Wayfoong(Asia) Limited”。

　　据(jù )官网(🍲)介绍，四川绵阳(🧞)(yáng )是我(wǒ )国重要国防军工和科(🗜)研(😿)生产基(🔆)地，邓(🏺)稼先、于敏等(děng )9位“两弹(dàn )一星(🏦)”元勋和成千上万的科技(🕤)精英在这里“干惊天动地事(🌖)、做(zuò )隐姓埋名人”。

　　针(🈷)对目前的旱情，河南省水利厅于6月(🚉)14日17时将水旱灾害防御（抗旱）Ⅳ级应(🚛)急(🚛)响(xiǎng )应提升(🖱)至Ⅲ(🏘)级，并密切监视雨(💾)情、水情、旱情，科学精准调度水(🏜)利工程，加强灌溉用水管理(📀)，细(xì )化落实各项供水保障措(🕠)施(👍)，确保(😒)城(chéng )乡居民饮水安全，最大程度减轻干(🏞)旱(hàn )灾害损失。

　　如今打卡拍(pā(🎣)i )照愈发盛行(♉)，越是(🥓)(shì )别出心裁的照片(🐀)就越容(róng )易在(zài )社交(🚲)媒体平台收获众人的点赞，但也(yě(🚥) )随之(🌮)带来了诸多(👖)乱象。有人为(🐾)了拍出“人生(shēng )是旷野”的自由自在(🏈)，在大(♊)型货车往来的国道(dào )中央“争分夺秒”；有人为了追求特定时间点的风景奇观，将(🏵)机位(😉)架(🍆)在人(ré(🥋)n )行横道中间(jiān )等待，任(😧)由车流在两侧穿(chuān )行；还(👼)(hái )有人在热(🥁)闹的城市街(jiē )头(🌾)，为(🐥)了拍(⚪)出背后高楼林(🕒)立的都市大片，把(⬜)机动车道变成独家(🐀)摄影(🔲)棚(🍡)，全然不顾周围车辆的鸣(mí(🙊)ng )笛和道(🌝)路的(🧓)拥堵……

　　针对(💅)上述情(qíng )况，通用(yò(🧝)ng )汽车高(🙏)管(guǎn )表示，企业对扭转中国市场的销售(📥)局(jú )面仍有信心(🧣)，他(tā(📽) )们希望旗下新能(🎆)源车(🚘)型(xíng )能在(㊗)中(🏜)国市场继续发力。据彭博(bó )社报(🙉)道(dà(🔻)o )，通用汽车董(🐨)(dǒng )事长兼首(📆)席(xí )执(🍚)(zhí )行官玛丽·博(🥘)(bó )拉此(🔤)前表示，“当你观察(chá )中(zhōng )国市(shì )场时，会发(🏭)现它与5年(nián )前有很(🌈)大不同。我们(men )希(xī )望(wà(🃏)ng )能够以正(🍚)(zhèng )确的(🐽)(de )方式(😡)参与到这个市场中。”尽管(🍠)在中国市场份(fèn )额占(💔)比不(⛳)(bú )大(😂)，但斯特(🈷)兰(🌈)蒂斯也看好(⏹)中国(👃)市场，并(🥫)(bìng )“入股”中(🌍)国(🔩)车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布(🔹)与中国零跑(pǎ(🤒)o )汽车成(😮)为全球(💟)战略伙伴，并(bìng )向(🥖)后者投资(🍝)15亿欧元。

　　(💛)本次活动(dòng )特别(bié )策划了电子信息、生物医药(🐵)、装(zhuāng )备制(zhì )造、新(xīn )材料(👎)(liào )等四大产业(yè )领域创(🚷)新(🎙)成果项目(mù )路演专场对接会，汇聚了域内外近40个成果项目，促成(🧚)产(🐚)业(yè )链上下(🌈)游(👢)企业、科研机(🤽)构(gòu )及金融(🚀)机构(gòu )深度(💛)对接。

　　常泰长江大桥是长江(📞)上首座集(jí(🏷) )高速公路、(🎬)城际铁路、普通公路于一(⛳)体的过江(jiāng )通道。大桥全长10.03千(🔦)米，其中公铁(📪)合建段长(🐣)5299.2米，由一(yī )座主跨(🅰)1208米的钢桁梁斜拉桥、两座主跨(♍)388米的钢桁拱桥和(hé )一(yī )座3段124米的连续(🆗)(xù(🗼) )钢桁梁桥组成，创下(🔨)了最大跨(🏞)度斜(🗝)拉桥、最(😘)大(♑)跨度公铁两用钢桁(héng )拱(gǒng )桥和最(zuì )大(😯)连续长(zhǎng )度(🍽)钢(gāng )桁梁的世界纪录。

　　据官网介(jiè )绍，四川绵阳是我国重要国(😑)防军工和科研(👼)生产(🆔)基(🚄)地，邓(💨)稼先、于敏(mǐn )等9位“两弹一星”元勋和成千上万的科技精英在这里“干(♊)惊天动地(🖇)事、做隐姓(xìng )埋名人(🔜)”。

　　“积极管(🏞)理(lǐ )你的(de )核(hé )心业务(🕴)，这真是(shì(😄) )一剂(jì )难(🥜)吃的药。我们有很多艰苦(🏿)的工作(😉)要做(🍛)。”墨菲(🕣)表示，虽然底(🍵)特律汽(🔚)车制造(📒)商(🤑)(shāng )需(xū )要重新思考在中国的(de )经(🌈)营(yíng )方(🎬)式，但美国(guó )电(diàn )动(🍍)汽(qì )车领导者特斯(♟)(sī )拉的情况略有(🎦)(yǒu )不(bú )同，与(🗼)(yǔ )传(🍏)统的底(dǐ )特(🔊)律汽车制(zhì )造(🤖)商相比(bǐ )，特斯(🧀)拉在电动汽车零(⬛)部(😆)件(🚃)方(📄)面拥有大(🛹)(dà(⏲) )约1.7万美元的成本优势(🖍)，这有助于该公司在(zài )中国(guó )市场的发展，使其有“更(gèng )大的发展(🚇)空间(⬆)”。（汪品植）