“IU”即国际单位(👡)。细心的网友(🐞)(yǒu )可能发现(🤭)了，有的(👸)维(✌)生(📫)素D没有标注(🌇)多少IU，而是 XXug。“ug”是(shì )微克。1微克(🦐)=40国际(📙)单位。所以，你(nǐ )将微克(🍷)乘(🖱)以40就可以啦。

　　第一(yī )，台(🔁)内(🤱)(nèi )务问(wèn )题(tí )难(🔐)解。近期“在(zài )野”党(😈)(dǎng )主导(dǎo )的台立法机构(🥑)改革行动，造(zà(🛴)o )成“朝野”关系紧张(zhāng )、立法机(⌛)构议事冲突(tū )频传；(👷)台行(🚱)政(🎂)机构提复议案让行政(zhèng )和立法冲突浮上台面，政党纷纷(fēn )走上街头诉诸(zhū )群(qún )众(zhòng )，政局动荡、人心(💮)不安。

　　总(zǒng )书记热爱劳(🌦)动，也始终心(🈺)系广大劳动者(💁)。他(tā )多次(🎷)同劳动模范代(dài )表座(zuò )谈，看望慰问一线劳动(🎵)者，给(🦌)工人(rén )代表回(🕷)信，勉励(😊)广大(dà )劳动人民(🙇)用奋(🍈)斗创造美好(📷)未来。

　(🏠)　公器私用，将地质调查(chá )、矿产开发等权力作为敛(🚆)财纳(nà )贿的工具(🎡)，搞权钱(qián )交易，利(🗻)用职务(🥓)便利为他(🔏)人在企(qǐ(🕥) )业(⛴)(yè )经营、项目承揽(🚖)、矿权审(shěn )批(🛢)等方(🐍)面谋利，并非(💙)法收(😻)受巨额财物；

　　乌鲁(lǔ )木齐不缺国际和地区航线(xiàn )。2024年，乌(📚)鲁木齐机(🎏)场累计运营定期(🌲)客货(🍻)运输航(🚷)线共240条。其中，国际定期客运(🥤)航(😁)线26条，与高加索地(dì(🎬) )区三国与(yǔ(💷) )中亚五国(guó )实(shí )现全部通航(😌)，通(tō(🐹)ng )航中亚航点数(shù )量(🚹)为国内十大(🏚)枢纽机场(🏂)之首。

　(🐼)　近(jìn )日，农(🗼)业农村(🎍)部、水利部、(📈)应急管(guǎn )理部、中(🐢)国气象局联合下发(🤧)通知，要(yào )求各地立足加强(📅)组(🧤)织领导，落实工作(zuò )责任，分区分(🍞)类指导，细化(⏫)实(🏃)化措(🗒)施，确(😁)保夏(xià )播作物种(😭)足种(zhǒng )满，奠定秋粮和全年粮食(shí )丰(⏲)收基础。

　　世界经(📐)济(🏻)论坛(tán )官网17日刊文(👭)称，中国已成为全球最大的电动(🕚)汽车(🔣)市场，中国车企(🥕)生产的电动(✉)汽车占全球电动汽车(chē )总(🕞)产量的一半(bàn )以上。而在这一市场上，墨(⭐)菲和其他(tā )分析师认为，美(měi )国车企当下很难抵(💴)挡中(🐊)国自主品牌的(🕹)实力。墨菲说，消(⤴)费(fè(🍗)i )者现(🤝)在对(❣)中国自主品牌的“忠诚(chéng )度(💰)”很(hěn )强，尤其是(shì )在美国对中国电动汽(qì )车征收超过100%的关(guān )税后，这种“忠诚度”可能会变(🔭)得更加强烈。

　　[环球时(🚪)(shí )报综合报道(🏈)]“一段时(🕧)间以来，比亚迪、吉(🥤)利等(děng )中(zhōng )国自主品牌的崛起给(😝)不(bú )少外(wài )国汽车品(pǐn )牌带来压力。”美国CNBC网站18日(🌆)报道称(⛴)，美银(yín )证券汽车产业分析(xī )师约翰·(🚁)墨菲当天在美国汽车媒体协会(huì )有关活动中表示(💿)，美国底特律三巨头（即(🎸)通用(🥟)汽(🔳)车、(🏫)福特汽(qì )车和(🐓)斯(🕔)特兰(lán )蒂斯）应“尽(🍘)(jìn )快”退出中国(🍜)市场。他同时警告(🖼)(gào )说，美国三大车企需要采取更严(😮)厉的(❓)措施削(🙀)减开支，尤其是在内燃机业务方面(⏳)，因为这是目前(🕹)利润的(🚐)主(zhǔ )要(🍣)来源。

　　王毅表示，副总(🍃)理先生专(🚀)(zhuān )程来港出席国(👐)际调解院公约签署仪式，体现了巴方对中方(😃)倡(🗼)议的(de )有力支持。中方愿(🎣)同巴方(fā(🥕)ng )及志同道合(🛩)的国家一道推动(dòng )调解(😛)院发挥独(🥨)(dú(🍾) )特(tè )优(💍)势，为各国提供自愿高效的争端(duān )解决(🧦)新选项，为全(🕟)球(qiú )南方(🆖)国家维护和平稳定和公平正(zhè(〽)ng )义提供新平台。