作为屈原故里(lǐ )，湖北(💩)秭归也是今(🐵)年端(💺)午假(🎆)期的(💐)热门(📬)(mén )旅游目的(de )地。据了(🦉)解，端午节(jiē )期间，秭归以屈原故里(📰)文(🍩)化旅游区(🔐)的古(🍔)民居群为依托，还原(🚀)后裔祭祀、(🥦)端午(wǔ(🍑) )艾草、(🚗)骚坛诗会、女儿(🦓)回娘家等十大端(duān )午(🛁)习俗(⛸)场景，让游客(🕠)沉浸式体验(🍶)屈原故里(🧟)的端午文化。来自武(wǔ )汉的大一学生陈佰慧早已计划来秭归(📅)参加(🔣)屈原祭祀活(huó )动，“我是学汉(👭)语言文学(➗)的，课(kè )本里(💄)的《离骚》和(🏈)(hé(🌌) )现(xiàn )实的民俗相(🕗)(xiàng )结(🐴)合(hé )，一(🌴)定会让我对(🌲)传(chuán )统(🥛)文化(👠)有更深(〽)的理(💦)解。”陈佰慧告诉记者。

　　中新经(💦)纬注意(⛪)到，今年以来(lái )，国(🏑)内油(🌰)价已经历十轮(👑)调价窗(chuāng )口，分别为“三涨(👵)五跌(😳)两搁(🐉)浅”。涨(👷)跌互抵(⏯)(dǐ )后，国内汽、柴油价格每吨(dūn )较去(qù )年(🖤)底(🏾)分别下调655元、630元。若本轮调整落(luò )地，2025年调(🥠)价格局(🐮)将(🐴)变为“四涨五跌两(😧)搁浅(📎)”。

　　近些(💻)年我们也能看到(✔)这(🎽)些举措(😹)，中国推出大规模减税降费政策(cè )，有不少(🗡)是(🔯)长期(🍃)(qī )执行的制度性政(zhèng )策。比如为消除重复(❣)征(📫)税，营业(🛒)税改为增值税；增值(zhí(🔧) )税基(jī )本税率从17%降(🦐)(jià(🌦)ng )至13%；个人所(suǒ )得税也通过扩(🍎)大(🎀)税(shuì )率级距、增加专项附加扣除(👦)、提(❓)高起征点(🥦)，实(shí )际降低了税负；城镇职工基本养老保(🔬)险单位缴(jiǎo )费比例(🍓)(lì )降(🐍)至16%等。

　　美(měi )东时间的(🤚)4月18日，因(yīn )为特朗(🐨)(lǎng )普关税政(🏅)策而担惊受(shòu )怕的美国金融业(💱)从业者(🔷)们这一天得以享受到片刻(kè )的清闲。因(yīn )为这(🔀)一天美股(gǔ )休市，他们终于可以避免再因为特朗普对关税或者股(🖤)市发表的(🥂)评(🏈)论而(🌷)心(🖤)惊(jīng )胆战(🗣)。

　　要(yào )解(🏥)决(jué )这一问题(🔚)，放松(sōng )税(🐥)收(📓)征(🚙)管并非(🎴)良策(😀)，因(😫)为这(zhè )不仅涉及税务机关工作人员渎(📀)职问(💛)题(🈸)，也影响社会(huì )公平，毕竟各地税务机关征管力度不一(yī )，将影响企(🕧)业公平竞(jìng )争，有违全国统一大市场构建。

　　“积(jī )极管理你的(🎉)核(hé )心(🕉)(xī(🈴)n )业务，这真是一(🧚)剂难吃(🥝)的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨(📿)菲(🍃)表示，虽然底特律(😯)汽车制造(⬆)商(👨)(shāng )需要重新思考在(💴)中国(guó )的(🥈)经营方式，但美国电(🌳)动汽(qì(🤕) )车领导者特斯(sī )拉的情况略(🐽)有不(bú )同(tóng )，与传(📚)统(tǒng )的(de )底特律汽(qì )车制造(🕌)商(📭)相(🤭)比，特(💥)斯拉在电动汽车零部件(jiàn )方(fāng )面拥有大(dà )约1.7万美元的成本优势，这有助于该公司在中国市场的发展，使其有“更大的发展空间”。（汪品植）

　(🏣)　十(🦈)二届四(😓)川(chuān )省委科技委员会第一次会议，有多个重(💇)要议题，包(bāo )括(kuò(🎟) )“学习中央(yāng )科技委员(🏊)会(huì )有关会议精神(📼)”“审(🥈)议(♒)《省委(♌)科技委员会工作规则》等文(wén )件(🖕)”。

　　2025年3月(⛹)15日，庞(páng )麦郎公开(🔴)宣(xuān )布复出(🏸)后，巡演首站(🏈)在贵阳开唱。为(wé(🔍)i )此他准备了(🐓)新曲，还拍了新海报(💝)，一个人带着(zhe )两大包的衣(yī )服和鞋(🍯)子坐火车来到贵阳。尽(jìn )管最后现场只来(📂)了9位观众，他还(🐱)是给每(😏)人(➿)都送上(🥏)了(🈂)签名照。

　　(✖)张先(xiā(📖)n )生(🐿)说，因为(wéi )网(wǎng )球人(🕠)群(💭)的增(🍣)多(duō )，网球(qiú(🉐) )运(🐕)动关联经(jī(⌛)ng )济也更加活(🕜)跃。球衣、球袜、球包以及(🛌)打球的各种(🙏)装备和周边(biā(📤)n )产品，包(bāo )括网(💧)球训(xùn )练(liàn )课(🚘)(kè )都在走(zǒu )俏。比赛数(🏀)量的增加，更是提升了各地运(♑)动(📿)场(⏫)馆的利用率。