记者从近日(rì )举行(🔗)的“江西首(shǒ(🐡)u )届书院文(👯)化(huà )会讲”活(🛑)(huó(😞) )动上了解到，近年来，江西(xī(🔦) )加强(🎉)对(duì )书院(🔗)文(🦃)化遗(🤐)产的系统性(xì(🛣)ng )保(💅)(bǎo )护，实施白鹿洞(👊)书院改造提升、豫章书院(yuàn )修(🦆)复(fù )等工程，推动书院文化(⌚)遗产(🔆)保护取得积极成效(👫)。目前(qián )，江西书院类不可移(🥁)动文物数(🐥)量共有120余处(🕠)，其中，全国重点(diǎn )文物保护(hù )单位(🌧)9处，省级文物保护单位20处，一(yī )般(bān )不(⛔)可移动(🐄)文物90余处，数量(liàng )位居(🕕)全国(guó )前列(🐡)(liè )。

　　尽管中国(🥝)并未采取集中(👂)清缴清欠(🐻)税收(shōu )等行动，但随着(🎂)税(🍆)(shuì )收大数据广泛应用，网状、系统性税收风险分(⛵)析取代了此(cǐ )前个(Ⓜ)人经验点对点分析，税(🕚)收(🗂)征管力度事实上(shàng )在不断强(🤕)化，税收征收率在不断(🍉)提高。以前企业偷漏税可能(né(😏)ng )不容易被(🗻)发(🕹)现，但(dàn )近些年通过税收大数据，税务部门会收(💬)到企业风险(📦)提示(😏)，并跟企业确(🖥)认，不(🛠)少企业需要依(yī )法(fǎ )补缴(jiǎo )税款。

　(💐)　在人工智能(néng )发(fā )展过程中，孟子(🥣)的(de )性(xìng )善论思(🐁)想(🕗)不应被简单套用(🏑)(yòng )。我(❣)认为我们必须(🎩)明(♒)确：AI系统本身并无善恶之分。AI的(de )应用和影响完全(➿)取决(jué )于(yú )其系统的(🚦)编程和使用方式。创新者和企业家负有重要(yào )责任。

　　(🌤)研究(🔂)团(🏜)队认(rèn )为(🚊)，这(🏅)说(shuō )明兽脚类恐龙在向鸟(🕓)类(🗞)演化的过程中(👂)，蛋(🛑)(dàn )壳形成机制(🍪)发生了(🆎)变(bià(👤)n )化(♏)。一方面(miàn )，手盗龙类蛋壳(😺)的基质纤维与(yǔ )其(🏯)他恐龙不同(🔟)，能(🤥)够产生(🕋)更加有序的亚(yà )层结构，而不会相对随机地产生(🛹)次生壳(⚽)单(👷)元。

　　例如，邮政业智能安(🔑)检系统(🤪)(tǒng )解(😓)决(🖌)了传(chuán )统安检设(shè )备成(🕖)像效果差、检(📟)出率低、安检速(🤶)度慢等(🎡)突出(🥣)问(wèn )题，大幅提升了(🦗)(le )安检(😨)效(🕵)率、(🧠)降(😔)低了安检(🚵)成本；通用寄递地址编码加速推(🔱)进邮政业(〰)数(📻)字化(🚒)智(zhì )能化转型，更好实现企(👉)业互通、(🤸)全(🕢)链贯通，切实保护用(yòng )户(👃)信息。

　　绵(miá(🕞)n )阳拥有(yǒu )中国工(🍚)程物(🐇)理研究院(yuàn )、中(♐)国(guó )空气动力研究与发展(zhǎn )中(🌛)心等国家级(jí(🛒) )科研(yán )院所18家，国家级(jí )创新平台25家，全(💑)社会研发经(🗂)费（R&D）(🏒)投入强(qiáng )度位居全(quán )国前列。

　　“免费(fèi )领(📁)养”能给宠物找到新家，也让消(🛋)费(🏤)(fèi )者(zhě )以较低成本实(shí )现了(🦋)养宠愿望，但(🈵)在部分商家的包装(🤑)下，演变(🏴)成一场消(xiāo )费陷阱(🎃)。据媒(🦍)体(🥙)报道(😬)，有不(🎳)法(fǎ )商家打着“免费领养(yǎ(🧗)ng )”的幌子，诱导(😌)消费者签订(😂)(dì(🙅)ng )贷款合同，让(ràng )人“贷款买猫”。有不法商家为了降低成本(běn )，甚至(🙎)提供“星(xī(🐩)ng )期宠(🌱)”、差(chà )品粮。一旦(➰)(dàn )宠物生病或遇变故，消费者不仅面临(⛓)高额违约金，分期还款记录还可能(🌚)直接关联个人征信，陷入维权与信用的双重风(🔑)(fēng )险。

　　与林(♈)丹有过“零距离”接触的吴(wú(🏊) )迪表示(shì )，作为中国羽(🥉)毛球(🕡)旗帜性人物，林丹和李宗伟的交手成(👬)为一(yī )代人的记忆。“能在现场看林丹(👓)打球，这(zhè )个端午(📡)节假(jiǎ )期过得(🚕)太有意(📖)义了。”

　(🌧)　“积极管理(lǐ(💇) )你的核心业务(🤓)，这真是(🎍)一剂难吃的药。我(🚎)们有很多艰(jiān )苦的工(🏝)作(🚨)要做。”墨菲表示(shì )，虽然底特律汽车(chē )制造商需(xū )要(yào )重(🤖)新思考在(zài )中(⏭)(zhōng )国的(🉐)经营(🏪)方式，但美国电动汽车领导(💖)者特斯拉(🔗)的(🥡)情况略有不同(tó(🌳)ng )，与(yǔ )传统的底特律(🔣)汽车制造商相(🌉)比，特斯拉(lā )在电动汽车零(🎾)部(⬆)件方面拥有大约(💻)1.7万美元的成本(běn )优(yōu )势，这(😌)有助于该(gā(🃏)i )公(gōng )司在中国市(🌾)场(🐑)的发展，使其(🤖)有“更大的(de )发(fā )展(zhǎn )空(🐳)间”。（汪品植）(💈)