记(jì )者(📅)今天了(🚌)解到(📣)，市(❌)场监管总局会(huì )同人力资(🏧)源社会(🕳)保障部、住房城(chéng )乡(xiāng )建设(🍉)部、税务总局联合印发《关于推动(🍂)高(🥜)效办成企业(🎲)迁移登(dēng )记“一(yī )件事”的指(🐶)导(dǎo )意(🚹)见》(以下简(jiǎn )称《指导意见(jiàn )》)，旨在通(🐖)过“流程(chéng )再造、系(xì )统优化(huà )、业务协同、完善规则”，解决(jué )企业迁移过程中“多头申请、多次跑动”问题(🏹)，推动企业迁(🥃)移登(dēng )记实现“一次(cì(🖲) )办、便捷(jié )办、高(⛺)效办”，进(💲)(jìn )一步降低企业办事(🏋)成本。

　　“‘泥水路(lù )’变成了‘水(🚨)泥(📳)路’，砖(zhuān )瓦房变成了古色古(🎗)香的(de )庭院。发展机会(🙍)多了、生活环境(Ⓜ)好了，年(😜)轻人回到了家(☝)乡，不少周边村民(mín )也来咱(🐬)这(zhè )务(wù )工(gōng )。”站在新(📃)栽(🔕)的泡桐苗旁，徐亚冲说，“要把更美丽的庭院、更具匠心(🏅)的(de )古琴展现给大家。”

　　据气(⤵)象部(🌂)门预测，5月(🦇)31日(rì )夜间至6月2日，青(🙉)藏高原东部及(jí )中东部地(😜)区将(🔸)有较(🎅)大范围降(📃)(jiàng )水过(guò )程，江(🍿)汉、江淮西部(bù(📛) )、江南、(🦆)华南北部(bù )及西藏(cáng )东南部、贵州、云南(nán )西(🖍)部和东部(😩)等地先后有中到大(🦈)雨(yǔ )，部分地(🚁)区有(🙃)暴雨、局地大暴雨。

　　针对(🎄)上(🔼)述情(qíng )况，通(🎌)用(🐸)汽车高管(🌌)表示，企业对扭转中国市场的销售局(🏓)面仍有(yǒu )信心，他们希望旗下(💦)新(🛹)能源(🐕)车型能(🍙)在中国市场继续发(🧠)力。据彭(🙍)(péng )博社报道，通用(yòng )汽车(chē )董事长兼首席(🍊)执行官玛丽·博拉此前表示(💋)，“当(dāng )你观察中国市场时，会发现它(tā )与5年前(qián )有很大(🎺)不同。我们希(👩)望能(né(👋)ng )够以(💭)正确的方式参与到这个市场(🏢)中。”尽管在中国市场份(🔠)额(📻)占(zhà(🤯)n )比(📤)不大，但斯(🙌)特兰蒂斯(sī )也看好(hǎo )中(zhōng )国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特(♊)兰蒂斯(😜)宣布与中国零跑汽车成(📵)为全球战略(luè )伙(🏟)伴，并向后者(👖)投资15亿(🐓)欧元。

　　(🔼)品味过大都市的烟火气，不(bú(🍻) )妨再来亲(qīn )近大自然，造(😨)访(🅾)彩云之(📓)(zhī )南的(de )风(🏓)光旖(yǐ )旎(🗡)。人说大理风(👏)(fēng )光在苍洱，苍(🥧)洱风光在双廊(láng )。作为第(🍴)二批国(💬)家级旅(🦇)游休闲街区，云南(nán )省大理(🔷)白(bái )族(zú )自治州(zhōu )大(🌏)理市双廊镇民族(zú )文化街历史(shǐ )文化底蕴深厚，环境(🔛)风貌自然古(gǔ )朴(pǔ )，旅游休闲业态(tài )多元。

　　“过去，写剧(jù )本(běn )、拍电(diàn )影(㊙)、搞策(🕦)划(huá )，忙的时候顾(🆚)(gù )不上吃饭，闲下来就看片子。”不规律的(⛷)(de )工(🈚)(gōng )作状态和生活方式，使得席世(🏘)伟的身体处(😘)于亚(🎳)健康(😛)状态。后来(🅰)，他来到了“黑多岛(⚪)”。

　　“知(🐀)名(🚢)中老(🌵)年线上(shà(💫)ng )教(jiāo )育机构(🦓)三年卖课1.8亿(yì )元”“把握(😿)下(🕳)一个(gè )风口(📫)：银发经济热门赛道”…(🎖)…近年(nián )来，中老年人线上兴趣培训产(👦)业迅猛(🍶)发展，各(gè )类机构(⏲)纷(⤵)(fēn )纷入场。但(⛎)一些机构宣称的“名师”却存在(🚵)无资(🛺)质(🐤)、授(🐻)课质量(liàng )差等问题，还有一些机(jī )构以低价吸引老年(🐅)人报班后(hòu )再高价(jià )卖课(💷)。

　　在四川之(🧣)前，河南、内蒙古(🚾)、浙江(jiā(🐒)ng )、江(🅿)西的省(💧)级党委科技委(🥁)员会已经亮相(🍖)。河南、吉(jí )林和(🏚)四川(👼)的省委科技(🛏)(jì )委员会，都是(📐)由(🤓)省(🏂)委书记和省长担任主(👵)任。

　(💙)　“积极管理(⛩)你(⤵)的核心业(yè )务，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰(🦉)苦的工(gōng )作(🛢)要做。”墨(📣)菲(🧒)表示，虽然底特(♉)律汽车制造商(🐣)需要(🛢)重新思考(🎄)在(🐉)中国(🔞)的经营方(🥫)式，但(dàn )美(🏞)国电(diàn )动汽(qì )车领导者特斯拉的情况略有不同，与(⏫)传(chuán )统的底(dǐ )特律汽车制造商相比(bǐ )，特斯(sī )拉(lā(👀) )在电(❔)动汽车(👼)零部件方(fāng )面(mià(🌟)n )拥有大约1.7万美元的成本优势，这有助于该公司在(🚚)中(📼)国(🌃)(guó(🍨) )市场(🛁)的发展，使其有“更大(🥕)的发展空间”。（汪品(pǐn )植）