[环球时(shí )报综(🏓)合(🌒)报(bà(🚁)o )道(⛩)]“一段时间以来，比(🐑)亚迪、吉(🛵)(jí )利等中国自(😒)主品牌的崛起给不少外国汽(🗂)车品牌(🏒)带来压力。”美(🔈)国(😭)CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分(fèn )析师(shī )约翰·墨(🏊)菲(fēi )当(💶)天(㊙)在美国(guó )汽(✖)车媒体协(❤)会有关(🙋)活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、(🎛)福特(⏳)汽车和斯特兰(⛵)蒂斯(sī )）应“尽快”退(😘)出(🍴)中国市场。他同时警告说，美国三大(🐄)(dà )车企需(🐟)要采取(💩)更严(yán )厉(🙌)的措(cuò )施削减开支，尤(yóu )其是在(❎)内燃机业(🍩)(yè )务(wù )方面，因(yīn )为这是目前利润的主(👞)要(🏇)来源。

　　忻州5月4日(🔽)电(👂) (杨(🌓)静(🐩) 郝(hǎo )一鸣(🐹) 郝(🍻)栋)4日，2025年“寻找美丽中(🤽)华”全国旅(🎚)游城(😏)市定向系列赛繁(fán )峙(🚄)(zhì )站活(huó(🔤) )动在国(guó )家(🕧)4A级景区山西省忻(🌓)州(👽)市(shì )繁峙县滹源景区举办(⛴)。来(🧐)自全国(💸)各(🍣)地的400名定向(🏛)运动爱好者(🍳)(zhě )以脚步丈(📠)(zhà(⛎)ng )量山河，在奔(bēn )跑竞(🔶)技中感(➗)受(shòu )当地(🤸)独特魅力。

　　湖州(🚭)6月3日(rì )电(diàn )(胡丰盛)在长三角一体(tǐ )化发展国家战(🆗)略纵深推进之际。近(jìn )日，“同(🦉)(tóng )心聚力，毗邻共(😜)融——浙(💊)苏皖三省(🍢)毗(📢)邻区域统战协作共建活动(dò(🐨)ng )”在浙江省(🌮)长兴(🏡)县煤(méi )山镇祠山村(😲)举行(háng )。活动汇聚(jù )长兴(🕣)煤(méi )山、江苏宜兴太华(huá )、安(😭)徽广德新杭(🎄)三地力(💨)量，共谋区域协同发展新(xīn )路径。

　　国(🗒)家体育总局体育文化(🌭)与体育宣传发展战略研究(😒)中心高(🖥)端智库(🐙)骨干专家、广州体(📉)育学院教授曾(🔁)文(😦)莉告诉(💰)《环球时(shí(🔪) )报》记者，体育(🚥)具有较(jiào )强的杠(🌓)杆效应，以(📆)(yǐ )体育赛事表(🧟)演为杠杆，能撬动城市基建、旅游、文化等，激活体育(yù )消费热(🐸)情，推(🎚)动体育产业能级提(tí )升，而(ér )这个杠杆的(🔝)(de )原动力主(zhǔ )要(yào )是运动(🐢)员尤其是明星运动员。

　(♓)　(🔡)“积极管理你(nǐ )的(🌈)核心业务(🏇)，这真是一剂难(🚹)吃的药。我们有很多(🚦)艰苦(kǔ )的(🔔)工(gō(🐛)ng )作要(🤰)做(zuò )。”墨菲表示，虽然底特律(🤷)汽车制造商需要重新(🛵)思(sī )考在中国的(🖋)经营方式，但美国电(❕)动汽车领导者特斯拉(lā )的(🏢)情况略有(🍠)不同，与传统的(📷)底特律汽车制造商相比，特(🦓)斯拉在电动汽车零部件方面拥(yōng )有(🤸)大约1.7万美元的成本优势，这(zhè )有助(🥏)于该公司在中国(🛌)市场(chǎng )的发展，使其有“更大的发展空间”。（汪品植）

　　还有更牛的，张(🏚)(zhāng )霁(🥡)明(míng )，双耳失(🌘)聪，但(dàn )也是大(📲)国工匠。十多万条设备参数，他牢牢记(⏹)(jì )在心里。他(🔝)把故障修复(fù )从五十秒压到(dào )零点一秒，每年为企(qǐ )业(yè )省下十多亿。助听器里(❌)传来(lái )的电流声，在他听(tī(🦑)ng )来都(❔)(dō(💋)u )是捷报。想必老张这些年没少吃苦，但他(📊)更懂(dǒ(➡)ng )甜的味(🥒)道。

　　据(📟)介(📶)绍，此次来杭州(🏎)参(🅾)访的都是(🚱)台湾最(😌)基层的民(mín )众。一(🌽)位年过六(📽)旬的(📔)台湾(🔅)乡(🚠)亲(🔣)表示(🦄)，两(liǎng )岸普通(tōng )民众交流，有助(zhù )于台(😨)湾同胞认识真实的大陆(lù(🎍) )，消除(chú )偏(📭)见。

　　6月13日、14日，河南多地发布人工增雨公告。提醒(xǐng )：任(rèn )何组织和个(👒)人(rén )若发现未爆炸或爆炸不完全弹头、(🦔)弹药碎片或火箭弹残(🍊)骸，切勿(🍤)(wù(👧) )擅自移动、藏(cáng )匿、拆(chāi )解和损毁等，请立即报告当地政府(fǔ )或(💷)人工影响(🕕)天气(🍲)有关部门，或者立即(🤵)拨打110向当地公安部门报警。

　　“积极管理(lǐ )你的(🌰)核心业(🤗)务(wù )，这真是一(😷)剂难吃(🅱)的药。我们(🚒)有很多艰苦的(de )工作要做。”墨菲表(🚮)示(🍻)，虽然底特(🖇)律汽(qì )车(😐)制造商需要重(⏱)新思考在中国的(de )经营(🧕)方式(📐)，但美(měi )国电动汽车领导者(🔞)特斯拉的(🌞)情(🙏)(qíng )况略有不(🌯)(bú )同，与传统(✉)的(🏤)底特(🚓)律(🕹)汽车制造(zào )商相比，特斯(📌)拉在(zài )电动(🚈)汽车(🏦)零部件方面拥有大(dà )约1.7万美元的(de )成(chéng )本优(yōu )势，这有助于该(gāi )公司在中国市场(📖)的发展(🔭)，使其(qí(🦈) )有(yǒu )“更大(dà )的发展(zhǎ(🤝)n )空(kōng )间”。（汪品植）