针(🍓)对上(😮)述(🍋)情况(🔕)，通(💩)用汽车高管表示，企业(🌲)对扭(🧚)转中国(🔭)市(shì(✌) )场的(de )销售局面仍有信心，他们希(🧣)望旗下新能源(yuán )车(🧙)型(xíng )能(🧘)在中国市场继续发力。据彭博社报(🤨)道，通用汽车董(🈂)事长兼首席执行官玛丽·博拉(🥦)此前表(❤)示，“当你(nǐ )观察中国(❤)市场时，会发现它(🏄)与5年前有很(😇)大不同。我们希望(wàng )能够以正确(què )的方式参与到这(👗)个市场中。”尽管在中国市(🎐)场份(fèn )额(é )占比不大(🐌)，但(😳)斯特兰蒂斯也(yě )看好中国市(🐚)场(✂)，并“入(rù )股”中国(🚉)车(chē )企。去年(〽)10月，斯(🎻)特兰(😬)蒂斯宣(🥠)布与中国零跑(💃)汽车(👬)成为(🥢)全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。

　　陈茂(mào )波(bō(😉) )表示(💗)，香港(🎱)(gǎng )经济在今(🏓)(jī(🚖)n )年第一季(💕)表现稳健(🍴)，实(🎪)质本地(🏐)生(shēng )产总值按年增长3.1%。在拉动经济增长的“三驾马车(🐴)”当中，对外贸易表(biǎo )现良好，整体货物出口按(🆑)年上(shàng )升8.4%。同时，随着访港旅客(kè )人次进一步上升、跨(😲)境运输(🕍)量增加，以及跨(kuà )境金融与集(📬)资活动活跃，整体服务(wù )输出也按年显著扩张6.6%。投资(⛔)方面(🏇)，整体投资开支按年增(zēng )长2.8%。私(🚫)人消费方面，受(🎲)市(❕)民消费模式改变影响，按年(🎻)下跌1.1%。

　　在暮(mù )春的(🏀)暖阳中，青(🥑)年们将(🌏)写(xiě )满愿景的桃木许(xǔ )愿牌系上(shàng )枝头(tóu )。“希(🔳)望未来能在支教课堂(táng )开设(📺)敦煌美学课，让更多孩(👑)子读懂(👆)传统文(🧐)化这本大书(💋)。”敦煌(🦖)东街小(⤵)学教(jiāo )师张瀚尤的(👃)愿(🏠)望，道出了在(zài )场青(qīng )年的(de )心声(shēng )。

　　放宽视野，从加(👒)快建(✌)设(shè )北京国际科技创新(xīn )中(zhōng )心的实(🥍)践看，科(✂)技(⛓)创新既需要大企业大(🙍)担当，也需要(yào )中(zhōng )小企(🏙)业千帆竞发(😦)。目前，北(🐠)京市中小企业超过200万家(🔶)。如何让(🏁)(ràng )更多(duō )中小企业办(bà(🌛)n )大事？(🤖)知(🍻)其理、得其法(🌏)，才能收其效(xià(💐)o )。

　(🚖)　“劳(🎆)动模范(🍖)和先进工作者(😴)(zhě )是(shì )人民(🎪)的楷模、国家的栋梁。”在(zài )庆祝中华(👠)全(quán )国总工(gōng )会成立100周年暨全国(🥛)劳动模范和(hé )先(📰)进工(🏉)(gōng )作者表彰大会上，习(📰)近(jìn )平总书记这样称(🕌)赞。

　　“我非常(⏮)喜欢三亚(🐎)，这里(lǐ )的气候和景观与马(mǎ )来西(👵)(xī(📕) )亚相(xiàng )似，来三亚(🐟)就像回到(🌧)家乡。”周仰杰曾在三亚举办两(🕘)场时装秀(xiù )，这(zhè )座城市的(🐭)(de )热情和包容给(gěi )他(🏘)留下深刻印象。

　　(🌠)据统计，2025年以来，美兰(👵)机场(⛽)累计运营(yíng )海口往(🆖)(wǎng )返(fǎn )巴黎、第(dì )比(🔆)利斯-海口-米(🔦)兰2条国(🤷)际货运航(🗽)线(🌌)，联通3个国际货运(🧒)航点，初步构建起由海口辐射欧洲(🦅)、西亚等地区的国(🦅)际货运(🍼)航(🥨)线(😷)网(wǎng )络。截(🏁)至(zhì )5月24日，2025年美兰(📘)机场累计完成国际货邮吞吐(🌇)量7834吨，同(tóng )比增(zēng )长23%。

　　(🎬)关(🈳)(guān )于美元(yuán )贬值(🌪)的风险，巴菲特表(🚚)示自己不(🤕)会采(cǎi )取任(🚜)何(📁)措(➖)施来管理货币风险。他认为，美(měi )国政府(🖥)的(de )行为似(🚉)乎越(yuè )来(🧜)越倾(🤑)(qīng )向于削弱美元，而不是保护美元。尽管美元在(zài )全球仍占(🤢)据主导地位(wè(🕶)i )，但他正在(✈)将目(🐋)光投向其他领域(yù )，“我(wǒ )们不想持有任(🎩)何我们认为会贬(🥡)值的货币(bì )资产。”

　　“积(📽)极管理你的(🏥)核心业务，这真是一剂(jì )难吃的药(yào )。我们(men )有很(🔘)多(🏳)艰苦的工作要做。”墨(🤥)菲表示，虽然底特律(🅱)汽(qì )车制造商(shā(😬)ng )需要重新思(🧛)考(💎)在(zài )中国的经营方式，但美国电动(🕤)汽车领导者特斯拉的情(📛)况略(📞)有不同(㊙)，与传统的底特律汽车(💷)制造商相比，特斯拉(🔪)在电动汽车(🐕)零(📀)(lí(📎)ng )部件(jià(🆒)n )方面拥(👐)有(✡)大约1.7万美元的成本优势，这有助(👝)于该公司在(🏀)中(😏)国(👖)市场(chǎng )的(👦)发(🛐)(fā )展，使(shǐ )其有“更大的(🗣)发展(zhǎn )空间”。（汪(wāng )品植(🎅)）