今(🧘)年是(🔔)中(zhōng )越建(👪)交75周年暨“中(🦗)越(yuè )人文交(jiāo )流年”。习(📚)近平总书记同越(📂)南领导(🥨)人(rén )共(gòng )同会见中越(yuè(📘) )人(rén )民大联欢活动代表并发表致辞。总书(🚀)记(🐣)表示，中方将在(✈)今后3年邀请越南青(🔣)年(nián )赴华开展“红色研(🍝)学之旅”，沿(🔨)着(🖼)两党(🖲)两国老(🛋)一辈领导人的革命足迹(🔰)，探寻中(🛶)越友好的红(🏔)(hóng )色基因(🔥)。活动后，中(🥟)越领(lǐ(🈹)ng )导(🚵)人共同启动“红色研(🚦)学(xué )之(🐗)(zhī )旅”项目(mù )。

　　2023年7月，中共中央总书记、国家(🏴)主席、(🕯)中央军委主席习近(😹)平(🏥)在四川(chuān )考察时指(🔮)出，四川(chuā(👝)n )要发(🐣)挥高校和科研(yá(🗡)n )机构众多、创新(👄)人才(cá(😑)i )集聚的优(🐅)(yōu )势和产业(🐡)体系较为完善、产(📍)业基础雄(💗)厚的优势，在科(💫)技(jì )创新(xīn )和科技成(🤙)果(guǒ )转化上同(🥉)时(shí )发力(📵)。

　　(📻)一(👅)边是大国外交(🚗)，互(📶)赠(zèng )书籍、畅(🤟)叙文学，饱含“从(🕋)彼此文化中寻求更多智慧、汲取更多营(😇)养(yǎng )”的互鉴之意(🏉)(yì )；一边(biān )是民心(🏽)(xīn )相(xiàng )交，首届世(👝)界(jiè )古典学大会、第(dì )十届尼山(shān )世(shì )界(👦)文明(míng )论坛等人文(🎙)活动，为创造人类文明新形(xíng )态，再(🤨)添“百花齐放”新(🦇)春色。

　　但(🏳)随(💸)着税收征(🔍)管(🍷)能力不(👻)断强化，税收征收率不断提高(gā(🔖)o )，企业实(🀄)际(jì(⛵) )税负正在(zài )逐(😑)步接近名义(yì )税负，在当前经济形势下，企业痛感会更明显，一些企业(🌁)(yè )如果不能承担(🥃)可能会选择停(💋)业(🆘)，这不仅(💬)影响就(👥)业，更会(huì )对(duì )宏观经济运行带来负面影响。

　　广东省召开“龙舟(🎑)水”地质灾(🦉)害防御工作推进会，要求各地严(🤪)格(💅)落(🕚)实属地地(dì )质灾(😐)害防御责任，做好24小(🥟)时(shí(👷) )值班值守、会商研(yán )判、监(⛸)(jiā(🍽)n )测(😉)预警(jǐng )、巡查排查等(🍞)防御工作(zuò )，按照(🍬)“三避让”“三个紧急撤离(lí )”的工作要求，提前(🐩)转移受威胁群众，强(🚙)化多(🍢)部(🤑)(bù )门信息(xī )共享、协同联动，合力打好“龙(lóng )舟水(🥠)”地质灾害防灾避(bì )险攻坚战。

　　对抗旱工(gōng )作作出安(🤹)排部署。印发《关于(yú )做(🎁)好当前抗旱工作的紧(jǐn )急通知》《关于切实做好抗旱播(bō )种保(💷)苗工作的紧急通知》等文件(jià(🦅)n )，就抗(😴)旱播种、田(☔)间(jiān )管理、旱情(qíng )监测、水源(yuán )调度等提出要求。严格(🛎)落(👃)实以气(🥠)象预(yù )报为先导的应急(jí )响应(yīng )联(lián )动(dòng )机制(🏛)，组织相关部门滚(🍩)动(✒)开(🔤)展旱情会商(🐎)，分析(🏕)研判旱情发展趋势。及(🏫)时启(🆔)动省(shěng )级抗(🔋)(kàng )旱应急四级响(👂)应，14个省辖市先后启动本地区(🔈)抗旱应急响(🧕)应机制，全省进入抗旱应急(🔑)状态。

　　(😊)路透社(➡)13日称，新制裁包括衡水元展贸易有(🥠)限公司和总(zǒng )部(bù )位于香港的恒邦微电子有限(😁)公司，理由是它(📁)们(📞)涉嫌(xiá(🏦)n )或曾(🐚)经(jīng )参与“破坏乌(🚄)(wū )克(🔹)兰稳定”或“破坏(🛥)(huài )或威胁乌(😛)克(💅)兰领土”。“美(🚎)国(guó )之(zhī )音”称，衡水元(🤞)展贸易有(🚤)限公(🐼)司和香(👼)港恒邦微(wēi )电子有限公司此前已被美国财政部制裁过。

　(🐑)　2015年(🚪)6月，习近平总(zǒng )书记在(🏛)贵(🥨)阳市大数据应用展示中心考察时(shí )指(🏴)出，面对信(xìn )息化潮流(🏪)，只(🏚)有积极抢占制高点，才能赢(yí(👻)ng )得(💄)发展(😨)先机。2021年2月，习近(㊗)平总书记在(🍬)(zài )贵州考(🏊)(kǎo )察时指出(⏩)，希(xī(⛺) )望贵(guì )州(🏃)(zhōu )“在实(🚧)施数字经济战略上抢(qiǎng )新(🛩)机”。

　　在沈白高铁(🤠)建(🕗)设过(💾)程中，大量采取“以(👙)(yǐ(💰) )桥代路”的施(🧔)工设计，既节(jiē )省了(🐚)大量耕地，又降(jiàng )低了(📫)行(🦃)人和车辆跨(kuà )线通(tōng )行阻碍(ài )和安(🍪)全风(📡)险(xiǎn )，同时减小了东北地(🔳)(dì )区冬季严寒(🆗)对(✂)路基稳定性(xìng )的影响；大量采用“以(🗒)隧(suì )穿山”的施工(🍞)方(🔉)(fā(📰)ng )式，极大缩短了(le )全线长度(dù )。