(🍟)　联盟以行业青年为切入(👡)口，以青年合作(🚲)赋(fù )能、航海(🏉)文(🌋)化(🌳)聚合(🌺)、青年(🐏)服务(🌚)培(🥨)养为着力点，充分(🚀)发挥青年工(gōng )作的优势与特点(👿)(diǎn )，旨(🥂)在打造(🏏)专属于航(📐)海青年的(🙎)“超级朋友圈”、综(🐞)合“超链接(jiē )”平台及航(🥔)运人才“孵化地”。同时(🥑)，在上(🏺)海加快建设(👷)“五个中心”建(jià(🖲)n )设的大背(🧥)景(😻)下，在上海国际航(🎭)(háng )运中心建设从“基(🎼)本建(😳)成”向“全面建成”的新进程中，联盟未来将以“航运中(🎵)心(🎭)建设重(🍡)(chóng )大任务项目提质(✋)增(zēng )效”“航海(😻)(hǎi )文化氛围提升(❣)”“应用型、复合型、(🖤)创新型(📖)人才培养”为目(👰)(mù )标，力(🧓)求打(🍨)破领(⛱)域体系藩(fān )篱，打(🚪)开协同(tóng )联动(dòng )格局，为航海事业创(🥉)新发(fā )展凝聚青年(🌪)力量、提供青春方(🗾)案、激(🧥)活青春动能。(完)

　　(🕊)省应急管理、农(👨)业农村、水利等部门成立(lì )由25个(👑)厅级(jí )干部带队(🌐)的工作组(zǔ )和27个(🍖)专家组，分片包(bāo )市深入一线(🦏)、深(shēn )入(📯)基层，对各地(dì )水源(🕡)调度(🎮)抗旱(🏃)播种(❣)、抗(kàng )旱保苗等工作进(🌡)行(🥋)督促指导，及时协(🌅)(xié )调解决遇到的实际困(🔻)难和问(👉)题。各(gè )地也积(jī(🦒) )极(🥏)采取行动，组织人员力量(liàng )全(🚯)面开展(zhǎn )抗旱。

　　每(⌛)周一次，江苏(⛵)盐城东(🚾)台(📛)市人民(mín )医院肿瘤科护士长曹美华就会来到当地肿瘤(👃)患(😩)者崔德安(化名)家中，对他进(jìn )行PICC导(🥌)管维(🧠)护。皮肤消毒、更换接头、冲封(🕕)管等(🥙)一系列操(📵)作，曹(cáo )美华(🔨)一气呵成，不到30分钟便(❇)完成了以往需要(⛪)半天(🤪)的医院复诊流程。

　　他(tā )说(🥏)，这(🤩)次(cì )国家着力健全、完善民营(yíng )经(🔱)(jīng )济组织市场准入领域公(gōng )平参与市场竞争的制(🍈)度机制，这(🤸)(zhè )为民(🧀)营(💂)经济公平、公正(zhèng )地参(cān )与到市场竞争中去(qù )又添了一(yī(💈) )道“保险”。这对民(📌)营企业(yè )而(🌎)言，只要练好内功，提升自身(🤥)实力，就能(néng )在竞争中获得应(yī(🧓)ng )有的地位。

　　世界卫生(shēng )组(😬)织总干事(shì )谭德塞作视频致辞(cí(🔵) )。上合组织(zhī )秘书(🙉)长(zhǎng )叶尔(🙊)梅克巴耶夫(fū )在开(kāi )幕式上致(zhì )辞。中外政(🏙)府官员、国际组(🍊)织(zhī )及医疗机构(🥝)代表参加开幕式。

　　钟(🏭)自然(🔤)严(yán )重违反党(dǎng )的政治纪(🧙)律、组(zǔ )织纪律、(🚊)廉洁纪(jì )律和生活纪律，构(🦃)成严重职务违法并(🏭)涉嫌受贿、故意(yì )泄露国家秘(mì(🈴) )密(📉)犯罪，且在党的十(🕚)八(🔪)大后不(bú )收敛、不收手，性质(zhì )严(⏸)重，影响恶劣，应予(yǔ )严肃处理(💀)。

　(🤫)　世界经济论(🏋)(lùn )坛官网17日刊文称，中国已成(💊)为(💭)全球最大的电动汽车市场，中国车企生(shē(🍧)ng )产的电动汽(qì )车(⛄)(chē )占(zhà(🐋)n )全球电(diàn )动汽车总(🌅)产(chǎn )量的一(🌭)(yī )半(🛩)以上。而在这一(yī )市场上，墨菲和其(🔘)他分析师认(🚽)为，美国车企当下很难(👀)抵(🙎)挡中国自主品牌的实(🍻)力(🛣)。墨菲说，消费者现在对中(zhōng )国自主品牌(👇)的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国(🔹)电动汽(🚏)车征收超过100%的关税(🎬)后，这(zhè )种“忠(zhōng )诚度”可能会变(🤟)得(dé )更加强烈。

　　6月13日(🕴)9时(shí )，国家防(⚓)总(🌹)针对广西、福建启动防汛(⏮)四级应(yīng )急响应，派出两个工作组分赴广西、福建协助指导；新增(🐿)(zēng )针对(duì )河北(běi )、内(🙆)蒙古(🈷)启动抗旱四级(jí )应急响(✈)应，并(😻)继续维持针(zhēn )对河南、山(👪)东的抗旱四级应(♐)(yīng )急响应(💙)，两个工作组(🍻)正在两省协助(zhù )指导。

　　“积极管理(lǐ )你的核(hé(🍩) )心业(🛏)务，这真是一剂难(😉)吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲(fēi )表示(shì )，虽然底特律(lǜ )汽车制造商需(xū(🍿) )要重(chóng )新思考在(🧣)中(zhōng )国的经营方(🍣)(fāng )式(😶)，但美国(guó )电动汽车领导者特斯拉的情况略(luè )有不同(tóng )，与传统的底特律(🏠)汽车(chē )制造商(👏)相比，特斯拉在电动汽车零部件(🛠)方面拥有(🕡)大(✒)(dà )约(yuē )1.7万美(🍢)元的成本优(yōu )势，这有助于该公司在中国市(📓)(shì )场的(🔀)发展，使其有“更大(📪)的发展空间”。（汪品植(😨)）