(⛸)坚持因(🗾)地(🤖)制宜(yí )、科(👜)学抗旱，河库(😜)灌区及时(🛄)开闸放水，增加流(liú )量，采取疏通(tō(📷)ng )渠道、维修涵闸等措(🗯)施，做到远送多浇、有水可浇(🙋)；引(🎬)黄(huáng )灌(🏎)区根据抗旱需水情况，及时开(🌜)闸放水(🥈)，争取(👌)多引(🚀)黄河(hé )水；平原灌区(qū )发挥(🏜)机电井作用，采取有效措施保障(🥣)机(😐)井通电，并组织投(💻)入各类排灌机械179.4万台，努(🕔)力增加抗(kàng )旱播种面(😌)积。丘陵(lí(🤖)ng )岗区利用坑、塘、堰(yàn )、坝等小型水利(lì )工(😿)程组织抗(🍜)旱播种(🌪)。夏(🤶)播以来，全省累计抗旱浇水7977.3万亩次，播种进度与常(🏺)年相当。

　　另外，近些年受(shòu )经(💱)济下(📝)(xià )行、大(🏌)规模减税降(jiàng )费、(🏃)楼市土地市场低迷等影响(xiǎng )，地方(👗)(fāng )财政收入受到一定冲(chō(🦗)ng )击，而刚性(🏑)支出有增无(🎛)减。在财政收支(🍱)矛(✳)盾不断加大的(de )背景(jǐng )下，地(🌊)方(🛋)政(📥)(zhèng )府也有(yǒ(🕹)u )更大的动力加强征(zhē(🧠)ng )管，查漏(👾)补缺，依法依(yī )规征收该征(➡)收的税费。当然，税务部门(mén )也(yě(💨) )要同时落(luò(🔤) )实(🖋)落细减(🥠)税降费(🔥)政策，坚守不收(shōu )“过(👳)头税费”红线。

　　(♐)今年(📸)36岁(suì )的(🎴)李樟煜，已经在残疾人(rén )自行(♋)车项目征(🧦)战多年。2012年伦敦(🐽)残奥会，他第(💉)一次(🍶)实现了(🍆)残奥冠军(🎋)梦。接下(xià )来，从里约到东(dōng )京(jīng )，再到巴黎，他带着(🌅)梦想破风(💌)前行，每届(💽)残奥会都有金(📳)牌入账。据(👗)(jù )介绍，李(👒)樟(🔡)煜(yù )获得的各类国际赛(sài )事奖(🥑)牌已有(🚕)50多枚。

　　“五月(🛢)五，是端阳。龙舟下水(shuǐ )喜洋洋。”作为(🦎)重要的传统节日，端午寄托着(🚇)厚(🎙)重的家(jiā )国情怀，承(⛵)载着(🐪)多彩的节日习俗(sú(🌙) )，而龙舟竞渡则是端午节活(👡)动中最(🛬)有节庆气氛(🐙)的场面之一。

　　数据显(xiǎn )示，免签对(duì )入境(🗳)游(🌉)的促(🦋)进(jìn )效果显著(zhe )。春(🥔)秋旅(🚨)(lǚ )游副总经理周卫红此前(qián )表示，自中(👡)国对多(duō )国(guó )单方面(💝)免签(📮)以来，对入境游市(shì )场起到积极的(📺)推动(dòng )作用(yòng )，让来自更(gèng )多客源(🏬)地的境外游客(🏘)(kè )能够以(💦)更便(🕟)捷的方(fāng )式来到中国(guó )。

　　绵阳拥有(🎼)中国工程(🔬)物理研究院、中(✔)(zhōng )国空气动力(🎉)研究与发(🗼)展中(zhō(🔅)ng )心等国家级科(📏)研院所18家(jiā )，国(⏸)家级创(🥍)新平台25家，全社会研发(fā )经费（R&D）投入强度(dù )位居(jū )全(🈶)国前(qiá(🎁)n )列(👩)。

　　清(🎴)华大学经济(😦)管理学院院长(🧑)白重恩表示(🛂)，这部法律的出台(tái )将(🐼)(jiā(🛀)ng )有助(zhù(🤗) )于全社会(🎬)形成对坚持和落实“两个(🕦)(gè )毫不动摇”的共识(shí )。更强的(🛎)社(🧢)会共识，有利(🦂)于形成支(zhī )持民营经济(jì )发展的良好舆论(🤛)环境(jìng )，依(yī )法追究恶意侵(🚟)(qīn )害企业和企(🚝)业家声(🐙)誉行为的法(🈸)律(lǜ )责(zé )任。

　　当地时间8月29日，巴黎(lí )残奥会(🌬)首个比赛日(🍿)。在伊夫林省圣康(kāng )坦(tǎn )自行车馆，中国队选(xuǎ(🖥)n )手李樟煜上演了一场“速度(❎)与激(jī(🈸) )情”。男(⛷)子(zǐ(🍠) )C1级(🦕)3000米个人追逐赛资格(gé )赛，他以3：31.338的成绩刷(shuā )新该项目世界纪录。决赛(sài )中，李樟煜(yù )状态火(huǒ )热，夺得金牌(😫)，这也(🙌)是中国(🐘)(guó )体(🍒)育(yù )代表团在(zài )本届(📃)残奥会上获得的(🎅)首枚(méi )金牌。另一位中国队选(xuǎn )手梁伟聪(🔤)摘(🌕)(zhāi )得银(🤽)牌，恭喜中国队(🏤)包(bāo )揽该项(💖)目金银牌！

　　“积极管理你的(🚾)核心业务，这真是一剂难吃的(🈳)药。我们有(yǒu )很多艰苦的(de )工作要做。”墨(🦒)菲表示(🐔)，虽然底特律汽车(🏳)制造商需要(🗡)重新思考在中国的(🥂)经营方(🤼)式(🍿)，但美国电(🍲)动汽(👈)车领导者(zhě )特(🔷)斯(💱)(sī )拉的情况略有不同，与传(chuán )统(🚵)的底(🚷)特律(🧠)汽车制造商相比(🙌)，特(tè )斯拉在(🗂)(zà(🎪)i )电动汽车(🚌)零部(🍎)(bù )件方面拥有(🥦)大约1.7万美(📭)元的(🥐)成本优势，这(🦑)有助于该公司在(📬)中国(💲)市场的(🧔)发(😕)(fā(🚝) )展(🍦)，使其有“更大的发展空间”。（(👜)汪品植）