(🐵)“端午”期间，哈尔滨机场客流主要以旅游流和探(tà(🍩)n )亲流为(🐦)主，京津(🦖)冀、长三(🛣)角、粤港澳大湾区、成(🐅)渝地(dì )区及部(bù )分热门旅(👲)游城市客流(liú )相对集(🚸)(jí(🐶) )中(🛌)。广州、深圳、重庆、成都(dōu )、杭州、昆(📴)明等地凭借独特的地理位(wèi )置和气候条件成为民众(😨)出游的首选，北京、青岛、烟(🚱)台(🥕)、韩国首(shǒu )尔、日本东京、大阪等中短程(chéng )国内外(wài )旅(🗜)游城市(shì )也备受市民青睐(lài )。据(jù )统计，从(cóng )哈尔(🍥)滨飞往以(⛩)上城市航班的客座率达(👺)到80%。

　　6月21日，中央纪委国(🚝)家监(🍹)委(⏯)发(fā )布消(xiāo )息(🍓)，自然资源(yuán )部(bù )原(🍲)党组(zǔ )成员，中国地质调(🏏)查局原党组书记、局长钟自然被开除党籍，涉嫌(♑)受贿、故意泄(🏹)露国家秘密(mì )犯(fàn )罪问(wè(💐)n )题移(🛴)送检察机关依法审查起(🧠)诉。

　　周大(dà )使：相互尊重是(😴)中国外交(jiāo )的(🌤)鲜明特色，更是我发展同太平洋岛国关系的原则。中国坚持与斐济等太平洋岛国(🕥)平等相待(🈵)、相互(hù )尊重(🚕)，主要体现(🌗)(xiàn )在以(🐊)下几(📘)个方面：

　　从城(🚄)市景观到文(wén )创产品，从公益广告(gà(💇)o )到(🏳)线上表情包(👃)，朱子形象正(🌁)(zhèng )走进市(🤓)民生(shēng )活的方(🌇)方(fāng )面(🎮)面(🏺)。在(💙)邵武(⏯)、建(💤)瓯等地建(⛹)设文化场(😢)所、(🎗)历史文(wén )化街(🕋)(jiē )区等(🍧)(děng )，开设非遗技(🔍)艺传承实(🚨)训基(🙄)地打造以研学为主(🏴)的文化体验场景，充(⛄)分运(🐑)用史迹(jì )、史(🕕)料、文(wén )物、(❇)故事(🦗)等(🆕)，用(💯)互动(🐂)(dòng )的(🐂)方式让(👀)游(🍧)客及孩子们(🔓)沉浸到文(❔)(wén )化氛围中去，让年轻人爱上(shàng )传统文化。

　　十二届四(sì )川省(shě(💾)ng )委科(⛹)技(🎵)委(😗)员会第(dì )一(🚖)次会(huì )议，有多个重要(🏔)议题(🐚)，包括“学(🧦)(xué )习中央(🎖)科技委员会(huì )有关(🔜)会议精(jīng )神”“审议《省委科技委员(yuán )会工作规则》等文件”。

　　李鹏新严重违反党的政治纪(🍹)律、组织(zhī )纪律(💛)、(⬇)廉洁纪律(lǜ )和生活纪律，构成严重职务(🥉)违法并涉(shè )嫌(xián )受贿犯罪，且在党的十(🌄)八大后不收敛、不收手，性质严重，影响恶劣(liè(⏬) )，应(yīng )予严肃处理。依(yī )据《中国共产党纪律处分(🎐)条例》《中华人(😸)(rén )民共和国监察法》《中(🚂)华(🥥)人民共(gòng )和国(guó(👀) )公职人员政务处分法》等有(yǒu )关规(guī(🚊) )定(🛵)，经(❎)中央纪委常委会(🌳)会议(🔄)研究并(bìng )报中共中央批准，决(🎮)定给予(🐁)李(🚏)鹏(🌱)新开除党籍(🆗)处分；由国家监委给予其(qí )开(🏃)除(chú )公职处(🙆)分；收缴(👥)其(🕷)违纪违法所得(🥝)；将(🏙)其(qí )涉嫌犯罪问题(⚫)移送检察机关依法审(🍵)查起诉，所涉财物(🛒)一并移送(📺)。

　　当被称作“护台神山”的台(tái )积电，携(xié(🌚) )供(🎨)应商扩大赴美(⛷)投资(🎖)规模(🌊)，台湾(💢)半导体(tǐ(⚪) )产业优(🉐)势(🧠)是(🍳)否被侵蚀？不少(🛣)供(gò(🅱)ng )应商坦言(📋)，台芯片产业(yè(🍮) )的(de )领先地(🗽)位或将松动。

　　(🦆)省应急管理、农(nóng )业农(🆕)村、水利等部门成(🎶)立(😧)由25个厅级干部带队的(🕖)工(gōng )作组(🐺)和27个专(🧜)家(jiā )组，分(🎂)片(piàn )包市深(🛁)入一线(xiàn )、深入基(jī )层，对各地水(shuǐ )源调度抗旱(🎖)播种、抗旱保苗(miáo )等工作(🈯)进行督(dū )促指(🍎)导，及(jí )时协调解决遇到(dào )的实际困(kùn )难(🚙)和(🔟)问题(🎬)。各地也(🚔)积极采(👱)取(🏯)(qǔ(🏌) )行动(⚓)，组织人(💸)员力量全面开展(🔠)抗(kàng )旱。

　　“积极管(guǎn )理你的核心业(yè )务，这真是一剂难吃的(🤳)药(🔄)。我们有(🐹)很多艰苦(🚡)的工(🚉)作要做(🚜)。”墨菲表示，虽然底特律汽车(🖲)制造商需要(yào )重新思考在中国的经营方式，但美(měi )国电动汽车(🧦)领(lǐ(🙀)ng )导(🤚)者特斯拉的情况略有(👜)(yǒu )不(bú )同，与(🤮)传统(tǒng )的(🔝)底特(🈺)律汽车制(zhì )造商相比，特斯拉(lā )在电动(💺)汽(qì )车零部件方面拥(yōng )有(yǒu )大约1.7万(wàn )美元(🍸)的成本优势，这有(🈸)助于该公司在中国市场(🏧)的发展(✝)，使其有“更大(😑)的(de )发展空间”。（汪品(👎)植）