(💛)　[环球(📔)时(shí )报综合报道(🆖)]“一(yī )段时间(🚰)以来，比亚迪(🎅)、吉利等中(🔡)(zhō(💌)ng )国自主品牌的崛起(🥤)给不少外国汽车(🍍)(chē )品牌带来(lái )压力。”美国CNBC网站18日(🐺)报道称，美银证券汽车产业分(fèn )析(💶)(xī )师约翰·墨菲当天在(zài )美国(guó )汽车(🛒)媒体协会(huì )有(🐉)关活(🖼)动中表示，美国底特(🙁)律三巨(🔷)(jù )头（即通用汽车、福特汽车和斯(🥅)特兰(👲)蒂(dì )斯）应“尽快(🐲)(kuài )”退出(🐧)中国市场。他同时警(🔸)告(gào )说(🎨)，美国(guó )三(sān )大车企需要采取更严(🤣)厉(🖖)的措施(🌒)削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的(🤵)主要来源。

　　在(🐒)宁(🔨)夏(🎷)中卫，腾(téng )格里沙漠(🧑)固(💅)沙(🆕)锁边工程现(xiàn )场一派忙碌(🤾)，工人们正在铺设新(🍭)型刷状(zhuàng )网绳式(🔄)草方格沙障(🎀)。6月(yuè )底工程(🕔)完(🐁)(wán )成后，这里将形成一条(🈹)长约153公(🐠)里、(🏟)宽约10公里的(de )固(💭)沙锁(🤚)边(biān )带(dài )。今年(⬛)，宁(níng )夏将组(zǔ )织(🛅)实施黄河“几字弯”攻坚战项目18个，总投(tóu )资超12亿元。

　　“免费领养”能给(💖)宠物(wù(🏝) )找到新(🌏)家，也让消费者以(yǐ )较低成本实(shí )现了养宠愿望(wàng )，但(dàn )在部(🖼)分(🤰)商家的包装下，演变(biàn )成一(yī )场(🖲)消费陷(👏)阱(😎)。据媒(🈚)体报道，有不法商(⤵)家打着(👑)“免费领养”的幌子，诱导消费者(⏮)签订(dìng )贷(dà(🎾)i )款合同，让人(rén )“贷款(🦌)买(🍍)猫”。有不法商家为了降低成(chéng )本，甚至提供“星期宠(👕)”、差(👵)品粮(🚳)。一旦宠物生病或遇变故，消费者不仅面(🏁)临高(🍋)额违约(yuē )金(🖊)，分期(🤟)还款(🗣)记录还可能(🤡)直(🎯)接关(guān )联个人(⏮)(rén )征信，陷入维权与信用(🔛)的双重(🐺)风险。

　　携(👑)程数据(jù )显示，今年一季(🏷)度，可(🍗)免签入(rù )境中国的新加坡游客同比增(👮)(zē(🎩)ng )长10倍，马来西亚(📡)游客同比增长(zhǎng )9倍(📑)，法国、西班牙、泰国游(yóu )客(🚒)均同比增长(🐟)约4倍。 端午(🏽)(wǔ )小长假期间，平台入(🤥)(rù )境游(🥨)订单量同(💀)比增长115%。来自(zì )美(🖊)国、英(🦗)(yīng )国(🖋)、澳大利亚、韩国和马来西(xī )亚的游客(🏠)最多。

　　(🌨)中央要求谋划新(xīn )一(🈷)轮财(✍)税改革，税(💰)制(zhì )改革是重头戏，未来增(🧘)值税、消(🥍)费税、(🆓)个税等主(🕷)要税种还将有进(jìn )一步改(😆)革(gé )举措(🌅)。笔者呼吁，在税收征(🤞)(zhēng )管不(bú(⏯) )断强化的同时，为(🦄)促进企业、个人实(shí )际税负维持在合理(lǐ )水平(🚲)(píng )，未来税制改革(🈁)应当统筹考虑降低名(🥋)(mí(Ⓜ)ng )义税率。

　　(🚐)当天，国家能源(🔽)局召开新闻发布会。张星(🐶)在会上指出，中国核电发展始(shǐ )终贯(guàn )彻(🚫)安(ān )全第一方(👺)针(🐲)，通过持续不断的核(💴)电项目(mù )建设带动上(🕯)下游产业链供应(📺)链发展(🔛)，已成为(🏎)(wéi )全球少数几个拥(yōng )有完整核电工业体系(xì )的国家之一，核电技术(🛐)水平和综(zōng )合(hé )实力(💭)已迈入世界先进(jìn )行列。

　　中国贸促会副会长聂(🐵)文(🚌)慧介绍称，论(lùn )坛(tán )以(⏩)(yǐ )“金砖织(zhī )锦，巾帼添(tiā(🥕)n )彩”为主(👁)题，议题瞄准前沿、覆盖领(🎙)域(yù )广泛，围(🤣)绕女性的(➡)韧性(xì(😝)ng )领导力、锐进(jìn )创新力、柔性(xìng )包容力等展开(kāi )探讨。

　(🌡)　悉尼4月23日电(🈂)(记者 顾时(🦈)宏)由内(🔆)蒙古(❕)自治区(😩)文化和旅游厅与悉尼(👓)中国(🛬)文(📱)化中(😅)心联合主办的(🐜)“歌游(🌘)内蒙(😍)古”悉尼专(😝)(zhuān )场交(jiāo )流演出，于4月(yuè )22日晚(🔣)在(zài )澳(📵)大利(♈)(lì )亚(🕞)悉尼大学西(⛰)摩中(🐽)心埃弗(💶)雷斯特(⛸)剧(jù )场圆满(🍓)落(😐)幕。

　　世(shì )界经济论坛官(guān )网(wǎ(❤)ng )17日(⛺)刊(🔶)文称，中国已成(chéng )为全球最(🍙)大的电动汽车市场，中(✴)国车企生产的电动汽车占全球电动汽车(🏫)总(zǒng )产量的(de )一半以上。而在(🌊)这一市场上(shà(🔊)ng )，墨菲和其他(🎪)分析师认为(🏃)，美(⏹)国(⬆)车企当下很难抵挡中国(🍹)自(🛡)主品(pǐn )牌的实力(lì )。墨(⭐)菲说，消费者(zhě )现在(zà(🤟)i )对中国自主品牌的(🥎)“忠诚度(dù )”很(🍰)强，尤其是在美国对中国电动(dò(🎱)ng )汽车(🌳)征收超过(🧙)100%的关税后(♿)，这(zhè(🍎) )种“忠诚度”可能会变得更加强烈。