本(🗡)届科(kē )技活(📇)动周活(🕓)动以“矢(🥤)志创(🤠)(chuà(🍐)ng )新发展 建设科(🧣)技强国”为主题(tí )，旨在(zài )通(tōng )过开(🌐)(kāi )展群众性科学活动，激(📰)发全社会(huì )创新创(chuà(🤗)ng )造活力，着力营造“诚实守信、追求真理、(🕹)崇尚创新、(⬆)鼓励探索、勇攀高峰”良(🚸)好创新氛围。

　(👪)　新(🛂)疆机场集团总(⛔)经(👹)理吕辉斌表示，国(guó )泰航(🦇)空开通乌鲁木齐至香港(gǎng )航(🐰)线，标志着(👩)乌鲁木齐天山(🤼)国(➿)际机场的(🌠)航线网络(🐸)又一(yī )次升级(jí )，满足(🚞)了新疆(jiāng )及(🐹)周边地区旅(❗)客日益(yì )增长的出行需求，不仅提升了乌鲁木(mù )齐(🥇)机场的国(💽)(guó )际化水平，也将(👍)进一步(bù )增强新疆的区(qū )位(💟)优势和影响力，共同助力打造(zào )乌鲁木(mù(⚡) )齐成(chéng )为连接亚欧区域(🍢)门户复(🎯)合型国(👮)际航空枢纽目标。

　　(🔼)篷(péng )普·(🗓)奇(🦁)措表(biǎ(❇)o )示，近(📆)年来泰国教(🥥)育部与中(🌮)国江(jiāng )苏(❗)省通(🈚)(tōng )过(🗜)实施交(🚢)流项目，实(🔖)现(xiàn )教(jiāo )育资(🖋)(zī )源共享，有效提升双(♋)方教育科研水平(🤽)，为创新与产(🦇)业发(🎍)展注(🥣)入(rù )新动(🕸)力。尽管(💚)合(📞)作面(🥧)临语言障碍、教育(🍨)体系差异等挑战(🏆)，但泰国将秉持(🏂)开放包容、互(hù(👬) )利(🚗)共赢(yíng )理念，希望(🔮)与江(jiāng )苏省以及东盟其他(tā )国(❤)家在(🎬)未来合作中取(🌨)得(🛷)更多成果(🧢)。

　　常年(🕉)打球(qiú )的(de )张先生告诉《环球时报》记(jì )者：“在(zài )郑(zhè(❗)ng )钦(qīn )文夺冠前(🛂)的这几(🍶)年(🆙)，网(wǎng )球运动在大众层面一直是向上走的态(🚹)势，加(jiā )入网球运动(😨)行列中的(de )人不断增(🅿)多(🆙)(duō )。”张先生分析，这(🐫)也(🥍)许跟网球(🥜)是隔(🧠)网(🦄)运动有关(guā(⬆)n )，因此在(🏉)(zài )疫情期间受到欢迎(🎏)。

　　业内人(👅)士指出，“一票3日使用制(zhì )”，既满足了游客的深度游览需求，也是景区从“门票经济(🥅)”向“产业经(👔)济”转(👳)型、从(👿)“单一景(jǐ(🍕)ng )点(😜)景区”向(xiàng )“综合旅游目的(de )地”转(zhuǎn )变的一种尝试。

　(😪)　大约从18世纪初(💥)开(🌬)始(🕡)，印度尼西(xī(💏) )亚的苏门答腊(🚰)岛、爪哇岛(dǎo )等地就(🤨)开始广泛种植(💼)咖啡树，而(ér )这里(lǐ )也正(zhèng )好是(🐾)麝(shè(🛏) )香猫的栖息地。根据资(🛺)料记载，当地一些穷(qióng )苦农(📏)民想喝咖(kā )啡却买不起，正好有人从麝(shè )香猫的粪(📔)(fèn )便(biàn )中找到了未被完全(quá(📸)n )消(🥠)化的(🐸)咖啡豆，于是试着将其清洗后磨成(🍖)咖(kā(🔌) )啡粉，结果发现味道居然比(🐊)普通咖啡更好。

　　(⛲)猎(liè )豹移动董(🧤)事长兼CEO傅盛强调，AI思维将成(ché(🕴)ng )为未来(🎴)发(🚪)展的核心驱(🏕)动力。每一(yī(🚷) )次技术(shù )的爆炸式发展都会带来长期(🦏)的红利，但(♓)之后往往(wǎng )需要(🔆)等待下一次(cì )突破，这种非线性发展要求(📣)企业和个人(rén )必须具(🥈)备敏锐的洞(dòng )察力和快速(sù(🌌) )适应(yīng )能力。

　　“日本银发经济(👑)发展成熟，我们和当(🏇)地一家养老服务企业(yè )达成了合作(zuò(🍧) )协议，公司(🃏)生(shēng )产的(👪)老(🎦)年木制(zhì )玩具将走进日(rì )本的家庭和养(yǎng )老院，为老年人的生活带去欢乐(lè )。”3月(💺)19日晚，刚(😣)刚结束日本(🔨)(běn )之行的(de )浙江米(mǐ )米智康科(🎺)技有限公(🤸)司(下称(➡)(chē(😶)ng )：米米智康)CEO马达飞接受(shò(⛹)u )采访时(shí )说。

　(🍢)　“积极管理你的核心业务，这真(🔊)是一剂难(nán )吃的(💊)药(yào )。我们有(❎)(yǒu )很多(🧡)艰苦(🉑)的(de )工(📹)作要做。”墨菲表示，虽然底特(tè )律汽车(🦐)制(🚥)造商需要重新思考(🐊)在中国(guó )的经营方式，但美国电(diàn )动汽车领导者特(🚙)斯拉的情况略有不同，与传统的底(🍆)特律汽(qì )车制造商相比，特斯拉在电动(dòng )汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本(👚)(běn )优势(shì(🚵) )，这有(🚪)助(zhù )于该公司在(🤛)中国市场的(🐹)发展，使其有“更(🤓)大的发展空(🌶)间”。（(🚚)汪品植）