(🧖)　众多参展(🔣)商家(♐)(jiā )收获(huò )颇(pō )丰。来自江西的中国陶瓷设计艺(yì )术(shù )大师蔡玲玲感(🌓)慨道：“此次(📯)来福州参(🕗)展(👊)收获巨大，不仅与行业同仁(🛹)进行了(le )深入的创作交流，获得了(🧀)(le )宝贵(guì )建(jiàn )议(😹)，还在(⏳)(zài )销售上取得(🤲)了佳绩。开展(🍈)短(🤒)(duǎ(📤)n )短两天，我现场(chǎng )售出的陶瓷作品价(🤚)值就达(dá )几十万元(yuá(🎐)n )。”

　　天津市体育局局长薛(xuē )辉(🌚)表示(🗻)：“海(🐗)河国际龙舟赛(🕉)是(shì )天津传(chuán )统的(de )体育(🐱)赛(🐹)事，我们要(🧝)将天津海(hǎi )河国际龙舟赛(😽)(sài )打造成‘名城、名河(hé )、名赛’(⛅)交相辉映的品牌赛(sà(🦖)i )事。同(🚉)时，积极释放出‘(😷)体育+’‘+体育’效(xiào )能，引领体育生(😚)活新风尚，形成(chéng )体育新(🎸)消(👎)费(🎟)场景，展现天津中西合(hé )璧、古今交(📟)融的独特城(chéng )市(💋)魅力和开放包(bāo )容、激情奋进的时(shí )代(🆓)风貌(mà(🛅)o )。”(完)

　　“上海(hǎi )给(🖍)我的印象超出了我原(🐺)先的期待。”此(🌵)次(💢)是巴西拉伊亚首次来(🚖)(lái )上海(👇)，短(🥠)短(duǎn )几天的(➡)走(zǒu )访，让他在赞叹这座(📙)城(🍣)市干(🎟)净整洁(😬)和(hé )安全之(zhī(⏺) )余(😰)(yú )，对上海现代(🥖)与(😮)历史交(jiāo )融(🖐)的风格(🦄)印象深刻。一些(🎢)贯穿古今(jīn )的(🖱)建筑，让他(tā )想到了第比利斯的现(xiàn )代建筑和古(🏊)迹。

　　当天共有6支(🕞)龙(😻)舟(zhōu )队(🚓)伍(🚃)参赛，其中包括中法友谊互助协会(🚽)龙(➖)舟队、芒特(tè )拉(❣)约里市龙舟队(duì(🚿) )、马恩(🥖)河畔尚皮(🐥)尼市龙舟队(🕌)、由里尔市龙舟(zhō(🚑)u )爱(ài )好者和兰(🕤)斯(sī )奥林匹(🤓)克(😀)皮划(😇)艇俱(jù )乐部共同(🔖)组成(🎢)的龙舟联队、法(✝)国凤龙(🍈)女队(📁)，由吉林(⚾)大学校(🛎)友(yǒ(✉)u )会、南京航(há(🎮)ng )空航天大学法国校友会(🔀)、上海(🌆)交通大学(🔹)校友会、复旦大学(🔬)校友会、同济-ESCP高商(shāng )联合组成的的“乘风(🚝)破浪(làng )龙舟队(🍤)”。经过(😬)激烈(✈)的初(📲)(chū )赛、复赛和决赛，中法友谊互助(zhù )协会龙舟(zhōu )队夺(duó )冠，芒特(👣)拉(😒)约里市龙舟队(duì )取得(🦀)亚军(📵)，马恩河畔(📨)(pà(📯)n )尚(🏳)皮尼(ní )市(shì )龙舟(🛢)队取(🌶)得季军。万磊(lěi )参(🎬)赞(zàn )为夺冠的中法友(😱)谊互助协会龙舟队(🥫)(duì )颁(💔)(bān )奖。

　　值得(dé )注意(🤚)的是，调查(📗)结(🥝)果中(💔)，毕(😹)业生就业(yè )时优(yōu )先考虑的因素是(👋)(shì )薪酬待(🚰)遇(⏭)，占69.6%，其次分别为工作稳定(59.4%)、工作环境(59.2%)和发(👣)(fā )展前(🚊)景(49.6%)。从(🥀)(cóng )单位性质选择偏好看(🏑)，国有企业(🏩)最(👥)受(🖤)青睐(🍤)，占比34.3%。

　　除了竞赛规模，本(🌱)届赛事的“国际朋友圈”进一步扩大，不仅有荷(🗯)兰(🛅)(lán )、(🛎)比利时、卢森堡、马来(lá(🤫)i )西亚、澳(👺)(ào )大(🚮)利亚、加拿大等(děng )国家和地区(🧙)的(🍆)龙舟队伍共同竞(jìng )渡苏(🚂)州河，来自美国、德(dé )国、西(xī )班牙、瑞(✅)士、(🆒)匈(xiōng )牙利、新加坡、南非等国家和(🍕)地(📹)区的龙舟爱好者(🐱)，也纷纷(🚠)(fēn )在苏州白娘(🌡)子(🉐)、(👧)外国记(jì )者(zhě )、上海龙、上海国际友人等龙舟队中担(dān )任主力。

　　策(cè )展人、(🐅)美国芝加哥艺术(shù )博物馆(👁)亚洲艺术普利兹克专席主任汪涛认为，石虎晚年的创作“回归内心(💻)，以直觉与宏(💅)阔的(🉐)创作(⤵)成就了艺术(🆑)生涯(💜)的第二(🚜)次辉煌(👀)”。

　　校飞(🚆)当(dāng )天，随着校验飞机开始滑(huá )出，屏幕上(🔶)的高(🏄)精度融合(➡)监(💪)视数(shù )据开始闪动，飞机动态、气象信息、跑道状态、告警信(xìn )息(xī )等20余项(📊)参数实时汇(huì )聚，飞(🌳)行校验工作(zuò )进入实施(shī )阶段。技术人员和厂家工程师密切配合，按照行业标(biāo )准有条(🔡)不紊(😳)地(dì )开展校验科目验证和数据记录(👱)，严格(🐺)检验系统(〰)在多种场景(🐴)下(💺)的处理能力(lì )。最(⛷)终，随着校(🧓)验飞机平稳降落，最后一(yī )个科目(mù )顺利完成验(yàn )证。

罗森(🕕)：敦煌是(🔖)一个极其(🥋)重要的文(🧢)化(huà(📳) )交汇点，它展(📦)示了西亚的(de )艺(yì )术与思想(👏)如何(hé )随(🥘)着佛教的传播进入(rù )中国，并逐(🛴)渐融入中原(yuán )文化，最(zuì )终成为其(qí(🏉) )不可分割的一(yī(✍) )部分(🍯)。我们(men )在(zài )唐代壁画和装饰中(🦉)所见(🚔)(jiàn )的诸多精美图案(àn )，实际上正是(🦔)通过敦(dūn )煌这一门户自西亚传(🔒)入(🔏)，并在(➰)中(🚊)国工(✂)匠的巧(💓)思之(zhī )下加以融合(🏈)、(😝)演变形成(🐎)的。从墓葬文化到石峁(🌇)遗(🚸)址，研究(🕸)中(🧔)国早期(qī )文明，必须(🎺)关(🐓)注(zhù )不同的“文化(🍤)入口”，即外(wài )来文化如何进入中国(guó(🔮) )。这些入(🏉)口几(🦂)乎都位于北方，其中最重要(🛄)的三条文化传播通道(🌩)是(🎶)河西走廊、汾河流(🐼)域和北京地(🧔)区。值(zhí )得注意(yì(🎡) )的另一(⛳)点是，中国对海洋的利用(🌺)一直相对有限。明朝(🥒)之前，海洋在中国的国(🔥)(guó )家(🛫)战略中(zhōng )并未(💟)(wèi )占据重要地位。我想，部分(fèn )原因在于首都(dōu )与海洋相距遥远(📌)，统(🖍)(tǒng )治者对海洋(🛢)事务的(🎺)(de )关注(zhù )较少。并且，海上盗匪(⏯)的存(😚)在也使(shǐ )得中(zhōng )国对海洋发展的兴趣不大。然(🔥)而，到了明(míng )朝，随着外国(guó )势(shì )力的到来，中(🔲)国不得(😀)不(🎗)重新审视海洋的(de )战略(💙)地(🌗)位。作为中国人，你们不妨思考这样(yà(🛅)ng )一个问(wèn )题(😞)：在丝绸(🕗)之路的鼎盛时期，中国的对(🥇)外交通(⬇)主要依赖(💦)(lài )新(👗)(xīn )疆和(hé )草原通道。但随着(zhe )欧洲人掌控大西洋，全球贸(🧑)(mào )易格(🏜)局发生了(➰)巨大(🌗)变化。要(🥥)知道，欧洲人(🅾)首先(xiān )掌控了(🍾)大西(🛬)洋，而中国从未真正尝试(shì )过主导海洋。对欧洲而言，这是一种生存(🗻)的必(bì )要，因为欧洲被海(hǎi )洋环绕，如果不掌(🎶)控海洋，欧洲人就无(🔁)法维持生存。因此，欧洲(⛪)人不得不进行这项壮举：横渡(dù )大西(✂)洋(yáng )。这并不(bú )是一项简单(📬)的任务，你不能直接穿越(🚿)大西洋，也不能绕过非洲(🤡)直达印(🔯)度洋，而(🕔)是必须先(⛱)向(🏔)西航行，抵达南美洲，然后再折向东(dōng )，绕过非洲(😬)南(🛋)端，沿着(zhe )一条极为复(fù(☕) )杂的航线(🍜)前往中国。实(🚯)际上，中国(guó )完全有能(🏹)力穿越太平洋，但历(lì )史上几乎没(😒)有尝试(shì )过。