(📷)北京(jī(📬)ng )4月28日电 (记者 郭超凯)中国外交(🎂)部(✊)发言人郭嘉昆28日在例行记者(🛎)会上应询表示，近期中(👖)美(🔛)两(liǎng )国元首没(🖋)有通话，中美(🥓)双方并(⛎)没有就(🔢)关税问题进行磋商或谈判。

　　文(wén )化(🛄)与经(jī(📁)ng )济相融(róng )合(🚋)，应突出“人”。城(chéng )市的吸引力，往往体现为宜(yí )居宜(yí )业、宜游宜(yí )乐。有商(shāng )业(🌡)上的创新氛围，有(yǒu )文(wén )化上的兼容并蓄(🚄)，长沙的“青和力”十(shí(🏚) )足(🍬)。数据显示，近(jìn )10年，长(zhǎng )沙人(🐿)口增长300万以上，其中80%是年(♓)轻人。繁荣(👜)人文经济，青年是消(xiāo )费者，也是生产者；是体验者，也(⛑)是创造者。城(chéng )市有了“青和力(🕤)”，书写(🛁)人(⌚)文经济学大(📧)文(👛)(wén )章就有了新动力。从“惟(wéi )楚(🛬)有材，于斯为盛(😇)”，到(🚘)“恰同学少年，风华(🔇)正茂(📥)”，再到“努力成(chéng )为年轻人的向往之城”，当人文经济更多落(👻)(luò )笔于“人”，当(dāng )更多体制机制创新立足于(yú(❎) )“人才”，释(❇)放出的必定(dì(🧗)ng )是无限潜能(🕎)。

　　“端午节”是(⚽)我国首个入(📙)(rù )选世界非遗(🌗)(yí )的传统节日(rì )。每(🐢)当传统(tǒng )佳节邂逅(hòu )非遗(yí(😯) )技艺，国风古韵就(🧖)(jiù )得(🌾)以重(🚍)新激活和演绎。今天我们借(jiè )助(zhù )“热力图+大数(shù )据”，一起(qǐ )解锁“民(🍍)俗游地图”。看看(🔤)今(jīn )年端(🚯)(duān )午，非遗体(tǐ )验游究竟有多(🙁)火？(🍅)又(🚟)有(yǒu )哪些城(🏅)市成为(wéi )民俗体(➡)验的(💝)热(📯)门打(🈷)卡(👀)地？

　(🤬)　尽管中国并未采取集中清缴清欠税收等行动，但(⛎)随(🐒)着(📂)税收大(🌘)数(🗿)据(🍓)广(🌦)泛(fàn )应用，网状、系统性(🏨)税收风险分析取代了此前个人经验点对点分析，税(🗾)收征管力(⚓)度事(shì(❄) )实上在不断强化，税(🧠)收(📯)征收(🏖)率在不断(☕)提高。以前(qián )企(🏏)业(🖥)偷漏税可能不容易被发现(xiàn )，但近些年通过税收(⏰)大数据(🏞)，税务(💍)部门会收到企(qǐ )业风(fēng )险提示，并跟(gēn )企(🔽)(qǐ(🎈) )业确认，不少企业需要依法补(🏘)缴税(shuì )款。

　　根据美国(guó )CNBC网站(zhàn )梳理的数据，通用汽(qì )车(🖇)及(jí )其合资公司在华市场份额(📋)从2015年(nián )的15%左右降至(zhì )去年的(🙉)8.6%，中国市场(🕴)盈利占通用(🚃)汽车全部盈利的比例也有所下降。2022年，斯特兰蒂斯集团(tuán )表示只(🏭)在中(💫)国地(🏧)区保留其旗下(🖊)Jeep品牌的进口业务(🤖)。

　　在四川之前，河南、内蒙古、浙江(🐬)、江西(🍼)的省级党(🚻)委科技委员会(🌌)已(yǐ )经亮相。河南、吉林和四川的(de )省委科技委员会(🍾)，都(📉)是由省委书(🕴)(shū )记和省(shěng )长担任主任。

　　据介绍(🗃)，目前，各(⌚)(gè )地都(🦂)在布局区(🔝)域特(🦖)(tè )色产业，需要(yào )大批高层次、高素质的技术技能人才，职业本科(⭕)大学的(🍁)增设正(🍣)(zhèng )是(shì )为了满足这一人才(cái )需求。

　　“积(jī )极管(guǎ(🚛)n )理你的核(hé )心业务，这(📲)真是一剂(📲)(jì )难吃的药。我们有很多艰(🥔)苦的(de )工作(🎙)要做。”墨菲表示(🧗)，虽(🥖)然底特(tè(🙆) )律汽(🏕)车(⏪)制(🧟)造(🗃)商需(🌿)要重新思考在中国的(🐲)经营方式，但美国电动汽车(chē )领(💝)(lǐng )导者(zhě )特斯拉的情况(kuàng )略有(🏖)不同，与传(🔥)统的底特(tè )律汽车制造(zào )商(📭)相比，特斯拉在(🍦)电(🗻)动汽车零(🍵)部件(😅)方面(miàn )拥有大约1.7万美元的成本优(🥊)势(🍠)，这(zhè )有助(zhù )于该(📐)公司(👘)在中国市(🛫)场的发展(🈺)，使(shǐ )其有(yǒ(🏗)u )“更大(🍴)的发展空间”。（汪(🧥)(wā(🍡)ng )品(🍅)植）

　　世界(🛐)(jiè )经(jīng )济论坛官网17日刊(🖥)(kān )文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场(🍹)(chǎng )，中国车企生产的(de )电动汽车(😟)(chē )占全球电动汽车总产(chǎn )量(🦃)的一半(bàn )以(yǐ(🏪) )上。而(🤧)在这一市场上，墨菲(🚖)和其他(👚)分析师认为，美(měi )国(🕐)车企当(dāng )下很难(🚞)抵挡中(📆)(zhōng )国自主品牌(🌌)的实力。墨菲说，消费者现(😭)在(😺)对中国自主品牌(pái )的“忠诚度”很(hěn )强，尤其是(🎟)(shì )在美国对(🗞)(duì(🏘) )中(🐵)国电(🥄)动(dòng )汽(🐩)车征收超过100%的关税后，这种“忠诚(ché(🔳)ng )度”可能会变得更加强(qiá(💕)ng )烈。