但(🏂)随着税(shuì )收征管能(🚙)力不断(🐟)强(qiáng )化，税收(🧀)征(📻)收(shōu )率(⚽)不断提高(gāo )，企业实际税负(⏭)正(🎱)在逐(😐)步接近名义税(🤓)负，在当前经济形势(🕎)下，企业痛感会更明显，一些企业如(rú )果不(bú(💗) )能承担(🕺)可能会选择停业(yè )，这(zhè )不仅影响就业，更会对宏观经(jīng )济运(🆑)行带来负(fù )面影(🚵)响。

　　世界经济(🧀)论坛官网17日刊文称，中国已成(chéng )为全球最(📅)大的电动汽车市场，中国车企生(😋)产的电动(🏰)汽车占全球电(dià(🔛)n )动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上(🔤)，墨(💋)菲和其(🌱)(qí(📟) )他分析师认为(🍴)，美(měi )国车企当下很难(🚍)抵挡中(📙)国自主品(⚓)牌的实力。墨菲说，消(xiāo )费者现(📡)在对(💪)中国自主(😄)品牌的(🈁)“忠诚(🏂)度(🍽)”很强(⛎)，尤(📨)其是在(zài )美国对中国电动(🎋)汽(🐌)车征收超(chāo )过100%的关税后，这(🏫)种“忠诚度”可能会变得更加强烈(♒)。

　(❣)　研究发现，把硬水烧(🍑)开，再经(📆)过简(🎍)单过滤(lǜ )，就可除去(🛥)水(shuǐ )中80%以上的纳米塑料、微塑料。研究还发现，烧水的过(guò )程中随着(🐜)水温的逐渐升高，水(shuǐ )中(🕶)的微(🏩)塑料(🌗)去除率逐渐增加(jiā )；(🧔)水的硬度越高(🤒)(gāo )，对水中微(🏂)塑料的去除(⚽)效果(guǒ )越好。

　　[环(huá(🙃)n )球时报(bào )综合报道]“一段时间(🦐)以来，比亚迪、(🏴)吉(jí )利(🚈)等中(🥪)国自(🖼)主品牌(🍥)的崛(jué )起给不(bú )少外国汽车品牌(pá(🤯)i )带(🏉)来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美(měi )银证券(🍿)汽车产业(💒)分(🆑)析师(shī )约(yuē )翰·墨(⏩)菲(fēi )当天在美国(🌴)汽(⬇)车媒体协会(huì )有关活(huó )动中表示，美(⛵)(měi )国底特(🚕)(tè )律三巨头（即通用汽车(chē(✖) )、(📌)福特汽车和(🍢)斯特(😆)兰蒂斯）(💎)应“尽快”退(🔴)出(✒)中国市(⚾)场(👻)。他同时(shí(🏃) )警(🚃)告(🍋)说，美国三大车企需要采取更严(📳)厉(lì(📼) )的措(🗨)施削减开(kāi )支，尤其是在内燃(💰)机业(yè )务方面，因为这(🐊)是(shì(🎧) )目前(🍫)利(lì )润的主要(yà(🕗)o )来源(💲)。

　(😋)　泉州海关(📀)驻(💯)(zhù )晋江(jiā(😾)ng )办事(shì )处综保区(qū )监管科科长吴敬鹏介绍(shào )，该专线(xiàn )货物直(👲)达罗马(✏)(mǎ(🌍) )尼亚后，部分产品(pǐn )还(hái )将中转到周边国家，后续还(📌)将视情况加(jiā )密。

　　此次对话会(🐺)由(yóu )中国国(guó )际传(chuá(😀)n )播集团指导，当代中国(🤹)与(🙊)世(shì )界研究院(yuàn )主办，法国“吴建(jiàn )民之(👌)(zhī )友(🎵)”协会协办。对话(huà )会的主题为“和平发展与文明互(㊙)鉴”。中国国际传播(🤧)(bō )集团副总裁(🕉)于涛、“古(📰)斯塔夫(📨)·埃菲尔之友协会”主席菲利普(pǔ )·库佩里·埃菲尔、中(⛓)国驻法国大使(shǐ )馆公(🎚)参(🖍)(cān )史少静等出(🈷)(chū(🔡) )席活动(😑)。

　　位于耿马(🔘)县的一处澳洲淡(⛷)(dàn )水(💀)龙虾养殖示(🥈)范基地(dì )，养殖面积达20亩，经过3年的规(🔴)范(👶)养殖和科学管理(🚳)(lǐ(😇) )，该基地成功解决澳洲淡水龙虾的养殖难题(tí )，实现丰收。

　　北京5月31日电 (记(🛏)者 吴侃 门睿)又是一年端午(🍇)(wǔ(💤) )时，作为中国最具代(📙)表性的民俗活动(⛷)之一(🚵)，划龙舟在海外(🍱)也广受欢迎。近日，西班(🚬)牙巴达(🈳)洛(🌺)纳、英国曼(màn )彻(🖤)斯特、南(🌃)(nán )非开普(pǔ )敦、(🖲)阿根廷布宜(🚡)(yí )诺斯艾利斯等地纷(fēn )纷(🥈)上演(🗂)龙舟(zhōu )竞(🔗)渡的(🔃)激烈场面。鼓(🐟)声阵(zhèn )阵(zhèn )、口(kǒu )号齐(qí )呼、桨影翻飞，无不展现着团(🎌)结奋斗的拼(pīn )搏精神与四海同(tóng )舟的热血友(🌑)(yǒu )谊。

　(👞)　世界经济论坛官网(⚽)17日刊文称，中(🐧)国已成为全(🏋)球(qiú )最大的电动汽(qì )车市(🛷)场，中国车企(qǐ )生产(chǎn )的电动汽车占全球电(dià(🚋)n )动(dòng )汽(🌖)车总产量的一(🤽)(yī )半以上。而在这一市(🗞)场上，墨(mò )菲和其(🐹)他分析师(🕧)认为(📎)，美国车(chē )企(🤪)当下很难抵挡中国自主(📃)品牌(pái )的实力。墨(💴)(mò(✔) )菲说(📞)，消费者现在对(🍓)中国自(zì )主品牌(🔈)的“忠诚(🛌)度”很强，尤其是在美国对中国电(🚟)动汽车征收超过(🏥)100%的关(💍)税后，这(💨)种“忠(zhōng )诚(🌴)(chéng )度”可能会变得更加(🍦)强烈。