(🔐)　据策展人张思永介绍，乌拉(🆕)圭的当代艺术(🌉)，是一场在潘帕斯草原与(🌶)南大(⬇)西洋潮汐间生长的精神实(🌁)验。本次展览以多元表现(🤧)力(🎚)的绘画为观看棱镜，折射乌拉圭在地(🧚)(dì )球(qiú )南端的创造性应答—(🔬)—当地球(💻)一角(jiǎo )的(✖)土地(dì )被卷入后现代漩涡，这群拉(😹)普拉(👾)塔河畔(🧤)的(🚻)造梦(mèng )者，正以色(⏮)彩之光与视觉之(🚄)舟，构建一座(🍕)“移(📓)(yí )动的边境”：(📤)既不(🌓)(bú )屈(✋)从于异域化想(🌒)象，亦拒绝沦(🌅)(lún )为全(quán )球(qiú )艺术的(😢)注脚。(完)

　　(🕣)据(jù )报道(dào )，埃尔多(🌟)安在(👏)电视讲话(🥦)中说，他“最大(💄)的愿望”是让(👱)俄(🏗)罗斯(sī(🔬) )总统普京和(❤)乌(wū )克兰总统泽(🥅)连(💪)斯基在(👢)土耳其伊(😊)斯(sī )坦布(🚲)尔或安(👑)卡拉会面，“我甚至想让(美国总统)特朗普一起(qǐ )来”。

　　国家防(fáng )灾减灾救灾委(🏳)员会(huì )办公室、应急(📿)管理部会同国家粮食和物资(🆗)储备局向河北、山西、内(😱)蒙古(🎮)、山东、河南5省（区）调拨3万(🔞)(wà(🕟)n )件中央救(jiù )灾物资(zī )，支(zhī )持(chí )地方做好(hǎo )抗旱救灾各项工作(🍹)(zuò )。

　　荔湾，自(🏫)古以(💶)来就(💪)是广州的(💟)商(😟)业核心与文化高地。如今(jīn )，荔湾(wān )正向(⛹)“时(🔦)尚之都”的目标大步迈进。本次(🦗)活动(dòng )由(yóu )广州(👧)市湾(wān )区(🍪)时尚(🖇)行业(yè )协(📩)(xié )会(👹)主办(bàn )，当(dāng )晚，文(wén )旅地标沙(shā )面(miàn )“变身”走秀T台，9家时尚品牌超百(bǎi )套服(🖐)装新品(💩)一一亮相，为观众(💺)开(kāi )启一场文化与时(🎐)尚交融的奇幻之旅。

　(🗾)　对抗旱工作作出安排部署。印(⛸)发《关于做好当前(qiá(🅱)n )抗旱工作的紧(✒)急通(tō(🗝)ng )知》《关(🔍)于切(😮)实做好抗旱播种保苗工(🏨)(gōng )作的紧急通知》等文件，就抗(kàng )旱播种、田间管理、旱情监(👗)测、水(shuǐ )源调度等提出要(🗃)求(🏿)。严格落(🛏)实以气(🍤)象预(yù )报为(wé(💈)i )先导(dǎo )的应急响应联动机制，组织(zhī )相关(💵)部门滚(⭐)(gǔn )动开(kāi )展(⚾)旱情会商，分析研判(🧔)旱情(✂)发展(🚽)趋势。及时启动省级抗旱应(🌐)急四级(🏉)响(😽)应，14个省辖市(shì )先(🥫)后启动本(🧚)地区抗(😫)旱应(🎆)急响应机(jī )制，全省(🍟)(shěng )进入抗旱应(yīng )急状态。

　　(⏲)受高(💵)空低槽东移影响，16日河(🎠)南(nán )省有(💴)分散性阵(📍)(zhèn )雨、雷阵雨，雨量分布不均，中西(xī )部局部中雨或大雨，并伴有短(😗)时(🕟)强(🚟)降水、雷暴(🥖)大风等(dě(🍰)ng )强对(🐒)流天气。

三是聚(🦔)焦企业(🚋)新(⚡)服务，打造(🥝)营商环境优势。营(yíng )商(shāng )环境是企业(yè )发展壮大的沃土。上(shàng )海(😾)聚焦提升(🚽)企业感受(💧)，出台营商环境8.0版，持续打(🕌)造市场化、法(🌩)治化(huà )、国际(🎨)化一流营商(🌏)环境，支持全球企业在沪投资(zī )展业。上(🍏)海实施重点企业“服务包(💟)”，建(jiàn )立专(🆑)精(jīng )特新中小企业(yè )梯度培育体系，推动惠(🥤)企政(🛃)(zhèng )策免(📒)申(shēn )即享、直达快(🏖)享，在(👙)全国(🍹)首创工业领域AEO制(🏎)度等，以更加公平公(🗑)正、(🏢)透明(🎻)高效的(de )市场环(🌆)境，为在沪企(qǐ(👆) )业(🔊)发展稳预(yù )期(✍)、添动(dòng )力(lì )、强信(🔬)(xì(🔑)n )心。

　　不同于照片，婚礼绘(🏫)画有时还(🚟)承(🕯)载着更深刻的感情(qíng )寄托(🎸)。有客(🚝)户要(yào )求将逝去的长辈“画(🍧)入”现场，也有新人(💮)要求让爱宠(🐸)“出(chū )席”见证。每(📒)幅(😝)画作都是独特的(de )“情感(gǎn )容器(🕷)”，承(😅)载着新人的回忆和期(🗡)许。

　　“积极管理你的核心(xīn )业务(wù )，这(🤔)真(zhēn )是一剂难吃的药。我们(😡)(men )有很多艰苦的工作(🌈)要做。”墨菲(fēi )表(🍰)示，虽然底特(🚗)律汽车(🚎)制造商(🐓)需要重新思考在中国的经营(🍌)方式，但美国电动汽(📉)车领导者(zhě )特斯拉的情况(🍝)略有(yǒu )不同，与传统(tǒ(👻)ng )的底特律汽车制造商(shāng )相比，特斯拉在(zài )电(diàn )动汽车(👨)零部件方(🤛)面拥有大约1.7万美(🐗)元的成本优势，这有助(🛸)于该公司在(💹)中国(guó )市场的(🏳)发(fā )展，使(shǐ )其有“更(🐺)大的(🌋)发展空间(✊)(jiān )”。（汪品植(zhí )）