中国物流(🐲)集(💃)团中储智(🌄)运战略研究院院长 刘云飞：结合我(🛶)们平(pí(🥓)ng )台十年(🆒)来累积(🗨)的超(⛺)过五千万(🔂)笔的订单，同时覆盖六万条公路的线路、四千五百条水运的航线，系(🦗)(xì )统会通过AI去比对上(🕊)千(qiān )种方案的组合，从(🏷)中(🤛)去选出最匹配客户需求的智慧多式联运的方案，实(📦)现(🧚)(xià(🥓)n )物流(🚲)需求的“一键生成”，这就是我们(men )这套(tào )系统的一个(🕯)强(qiáng )大(🔝)的(de )能力。

　　6月21日(🌤)，中(zhōng )央纪委国(guó )家监(jiān )委(wěi )发布消息(🏛)，自然(💜)资源部原党(dǎng )组成员(🎊)，中国地(dì )质调(dià(🛏)o )查(🖐)局原党组书记、局长钟自然被开除(🛌)党籍，涉嫌(🌄)受(🗒)(shòu )贿、故(gù )意泄露国(guó )家秘(😵)密犯罪问(wèn )题移送检察机关依法审(📇)查起诉。

　　国(🛰)家体育总局(😊)体育文化与体育宣传(chuán )发展(🔲)战略(😭)研究中心(🎻)高(🌾)端智库骨干专家、广州体育学院(🕚)教授(😸)曾文莉告诉《环球(💨)时报(🍚)》记(🐻)者，体育具(💞)有较强的(😷)杠杆效应，以体育赛事表演为杠杆，能撬动城市基建(😪)、旅游、文(🖕)化(🥚)等，激活(😟)体育(yù )消(🈚)费热情，推动(♑)体育产业能级提(🌱)升，而这个杠(gà(🏆)ng )杆的原(💓)(yuán )动(🦍)力主要是运(🛏)动(dòng )员尤其(qí )是明星运(🌧)动员(🏪)。

　　近些(🍐)年(nián )我们也能(né(🌘)ng )看到(dào )这些举(jǔ )措(📥)(cuò(🥗) )，中国推出大规模减(👡)税降费政策，有(yǒu )不(bú )少是(shì )长期执行(🦅)的制度性政(zhèng )策。比如(🔟)为消除重复征税，营业税改为增值税(🌭)；增值税基本(🌧)税(⬅)率从17%降至13%；(🧝)个人(🚮)所得税也通过扩大税率级距、增加(💈)专项附加扣除、提高起征点，实际降(🚌)低(💇)了税负；(🔇)城镇职工基本养(yǎng )老保险(🐰)(xiǎn )单位缴费比(bǐ )例降至16%等。

　　“当(🐚)年李娜(🕙)一度(⏰)手握13个(🕠)国内外(🤣)知名品牌代(🍉)言，而郑钦文(wé(🍓)n )在奥运夺冠之前(🕴)已有10个代言品牌(🧤)。”纪宁认为(🌥)，网球目前(🌂)在中(😢)国的热(👞)度已(yǐ(🐢) )今(🤲)非昔比(bǐ )，李娜时代已奠定(dìng )的中(📏)(zhōng )国网球经济的(💘)热度，在郑钦文(🍂)夺冠后(🔅)会被逐渐引爆。纪宁还表(😶)(biǎo )示(shì )，网球作为全球顶级(jí(🛸) )的职业体(🤰)育和商业(yè )体育(yù )项目，正逐步释放巨大的产(♈)业(🎏)经济空间。

　　“当年李娜(💿)一度手握13个国(❣)内外(wà(🥟)i )知(🚋)名品牌代言(yán )，而郑钦文在奥(ào )运夺冠(guàn )之前(😗)(qián )已(yǐ )有(yǒu )10个代(🔔)言(😚)品(pǐn )牌。”纪宁认为(🎖)，网球目前在中国的(de )热度已今非昔比，李娜时代已(😋)(yǐ )奠定的(🦅)中国网球经济的(de )热度，在郑钦文夺冠(🍱)后会被(🤥)逐渐引(🦏)爆。纪宁(🍼)还表示，网球(qiú )作(zuò )为全球顶级(📹)的(de )职业体育和商业体育(yù )项目，正逐步(🥗)释放巨大(dà )的产业经济空间(😪)。

　　(🗿)“非(fēi )洲拥有全球最年轻的人口结构，15至35岁(suì )人口超(chāo )过4亿。这是我们最宝贵的战略资(🦐)产。面(mià(🎒)n )对如此(💓)庞大的(de )年轻人(rén )口，非(🐱)洲各(🍯)国对投资的需求更加迫(😏)切，用以保障经济社(😛)会的发展，全面提升非(fēi )洲大(dà(🔻) )陆(⏫)的(🕷)发展。”艾伦说。

　(🐺)　(🏊)深(shēn )圳(zhèn )方(🥪)面也表(biǎo )示，设(🚍)立(🔺)人工智能产业(🐠)基(jī )金，汇(🚼)聚(👤)多元(yuán )资本构建人(🐘)工智能百(bǎi )亿基金(jīn )投资(🐯)生(shēng )态(🕵)，坚持“投早、投小、投长期(🧒)、投硬科(kē )技(😃)”，探索投补联动、投贷联(🌅)动(👲)等支持机(jī )制(🐂)(zhì )，打造陪同企业成(chéng )长的耐心资本(👹)。

　　世界经济论(lùn )坛官网17日(rì )刊(🎊)文(wén )称，中(🈂)国已(yǐ )成为全球(🧙)最大的电动汽(🎶)车(chē )市场，中国车(chē(🐯) )企生产(🔽)的电动(➡)汽车(🚞)占(㊗)全球(qiú )电动汽车总(🔹)产量(🚖)的一半以上(🔸)。而在这一(🎯)市场上(🐙)，墨菲和其他(🐨)(tā )分析师(⛺)认为，美国(⏮)车企当下(🌧)很(🚏)难(🤞)抵挡中国自主品(pǐn )牌(pái )的实(🔕)力。墨(👚)菲说，消费者现在对中国自主(🛢)品牌的(de )“忠诚度”很强，尤其(😑)是在美国(🆚)对(⛑)中国电动汽车征收超过100%的(de )关税后(hòu )，这种“忠(zhō(💁)ng )诚度”可能会变得更(gèng )加强烈。