商家(🈂)(jiā )跑(➿)(pǎo )路，消费者(♐)(zhě )该如何(🧙)(hé(🥪) )追(📶)回(🕒)预付(fù )款(🤘)？何(hé )种情况下消费者有权要(🎎)求商家退(tuì )卡退费(fèi )？退卡时，如果商家设置障碍，比如要求(qiú )扣除高额(📵)手续费、转让费等(děng )，该如何解决？带着(♒)这些大(dà )家关(guān )心的(🛅)问(🔑)题，进入今天的一(🗂)(yī )问到底。先来看(📯)一个大家普遍关(📤)心的问题，消费(🌂)者办卡之后，商(📳)家“卷款(kuǎn )跑路(lù )”，找(😖)不到人(ré(🥛)n )了，消(xiāo )费者应(😞)该如何维(🐜)权？怎么(me )追(🧘)回预付款呢？

　　今年是广州的“全运(👀)(yùn )年”。五大(dà )展区中(🌝)，由(🍉)十五(🐚)运(yùn )会(🉐)和残特奥会广州(🐴)赛(sà(😢)i )区全运(👨)会科技(🐤)工(📷)作(📄)专班办公室(shì )策划(🖐)的“科技全运(🏎)”专区备受关注。数字人、机(🈂)器狗(🤡)、降温涂料、自动(📛)驾(🔍)驶等应(🛴)用于(🧝)全(⏬)运赛场的新科技齐齐亮相(xià(🛀)ng )，让民(🛤)众先睹为(💔)快。(完)

　　广交会通过(guò )探(tàn )索(🎸)“展会+制度”联(lián )动机制，实现(xiàn )展会临(lí(🎑)n )时政策向常(cháng )态(🏸)化制度(🎮)的有效(📼)转化。例(lì )如，展(zhǎn )会期间推行的(💪)“展(🏟)品通关(💌)便利化”“跨境(🛡)支(🥚)付创新”等临时政策，经过实践检验后被固(😪)化(⛴)为(👓)长效(xià(🏂)o )制度(⚡)。

　　“历史(shǐ )的接力棒已经交(jiāo )到(🕝)了我们(🦌)这一(😝)代人手中。”5月30日是第九(🌋)个全国科技工作者日(🏢)，今年主题为“矢志创(👈)新发展，建设(💈)科技(➡)强(qiáng )国”。我国广大科(kē )技工作者要(😒)牢记(🌟)总书记嘱托(👌)，坚持大力弘扬(yá(👻)ng )科(💈)学家精神，鼓(gǔ )足(🥀)干劲、发愤图强，为(👸)科(kē(📩) )技(jì )强国建设作出更大(🔒)贡献！

　　高端(🧐)化、智能化(huà )、(🥋)绿色(🍶)化(huà )转型(🗽)加快，新动能拔(📞)节生长。动车组64%，民用无人机91.5%，新能源汽车47.7%…(👼)…(🤽)前两月，不(✏)少高技术产品的产量实(shí )现两(🚮)位(🐔)数增长。产(🏽)学(xué )研用协同，供(🐢)给需求(🔁)共舞，数字经(jī(🍚)ng )济、绿(❌)色(🍣)经济蓬勃发(🍇)展(zhǎn )。

　(🦒)　针对(duì )上述情况，通(❄)用汽车高管表示，企业对(duì )扭转(💄)中国(guó )市场的(de )销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力(🥑)。据(✈)彭博社(🧀)报(⛏)道，通用(🐓)汽车(😳)董事(shì )长(zhǎng )兼首席执行官玛丽(💩)·博拉此前表示，“当你观察中国(guó(🖲) )市场时，会(🍣)发现它(tā(🙁) )与5年前(🌁)有很大不同。我们(👡)希望能够以正确的(de )方式参(cān )与到这个市场中。”尽管在中(zhōng )国市(shì )场(chǎng )份(👃)额占比不大，但斯(🚷)(sī(😙) )特兰蒂斯也(yě )看好中国市(🐪)场，并“入股(gǔ )”中(zhōng )国车企。去年(nián )10月，斯特兰蒂斯宣(xuān )布与中(🚄)国零跑汽车成(ché(📿)ng )为(👮)全球战(🕶)(zhà(🙉)n )略伙伴，并向后(hòu )者投资15亿欧元。

　　据(jù )介绍，根据气象监测情况，今年4月下旬以来，全省平均(🀄)降(🤞)水(😄)量26.6毫米，较常年同期(😮)偏少75%，截(💜)(jié )至6月13日，大部分地(🏉)区连续(xù(🚡) )无(🆔)有(🤞)效(🍎)降(jiàng )水日数(shù(⏸) )超60天，郑(🍃)州(🛋)等10个地市在(💝)70天以上；(🌳)平均气(💌)温23.2度，较(🚂)常年(niá(🔝)n )同(🥓)(tóng )期(⤴)偏高1.8度。

　　(🛫)“积极管理你的(🎖)核心业务，这真是一剂难(🚘)吃的药。我(🔋)们有很多(🗺)艰苦的工作要做。”墨(mò )菲表示，虽(🔹)然底特律汽车(chē )制造商需(xū )要重新思考在中(🎷)国的经营方式，但(🧗)美(měi )国电动汽车领导者(zhě )特斯拉(lā )的情况略有不同，与传统(tǒ(🍥)ng )的底特律(lǜ )汽(🤛)车(💖)(chē )制造商(shāng )相比，特斯拉在电(😡)动汽(🕢)车零部件方面拥(yōng )有大(💾)(dà )约(yuē(👙) )1.7万美元的(🥁)成本优势，这有助于(🕥)该公(gōng )司在中国市场(🆓)的发(🧐)展(🍳)，使(🐜)其有“更大的发展(zhǎn )空间”。（(🧚)汪品植）

　　根据(🃏)美国CNBC网站(zhàn )梳理(🔨)的(💈)数据，通用汽(qì )车及其(🦑)合(🐆)资(zī )公(🤚)司在华市场(🤴)份(😀)额从(🚊)2015年的15%左右降至去(qù )年的8.6%，中国市(🏫)场盈利占通(🥫)用汽车全(🎠)部(🥚)盈利的比例也有(🈷)所(suǒ )下降。2022年，斯特兰(🥛)蒂斯集团表示只在(🏴)中国地区保留其旗(qí )下Jeep品牌的进口(kǒu )业务。