(✊)　中国(🔭)名义税负(🚫)一直高于(🍺)实(🍥)际(jì )税负。所谓名义税(🌘)负是(😐)指企业名义上(✈)该缴纳的税费。由于征管、企业对税法理解等原(🐚)因，实际上企(qǐ )业不一定足额缴纳(⛓)法律意义上的(de )税费(fèi )。

　　但(🔐)随着税收征管能力(📏)不断强化，税收征收率(👰)不断提高(gāo )，企(qǐ )业(yè )实际税负(🚅)正(😶)在逐步(bù )接近名义(🗞)税负，在当(🌷)(dāng )前(qián )经济形(xíng )势下，企业痛感会更明(míng )显，一些企业如(📸)果不能(🚇)承担可能会(🙋)选择停业，这(zhè )不仅影响就业(🌺)(yè )，更会对(📄)宏观经济运行带(🥖)来负面影响。

　　在(♍)基里巴斯首都塔拉瓦，来自中(zhōng )国的建设者们刚刚(🌔)帮(📏)助当地(dì(👍) )完成了布塔(🕑)桥的(🚲)改建(🗄)工作(👩)(zuò )，这(🙊)一连接南、北塔拉(lā )瓦岛(dǎo )的重要交通枢纽，将让当地人的出行更加便(🐢)利。在中(zhōng )国传(👱)统(tǒng )佳节(jiē )端午节来临之际，中国建(jiàn )设者们也(yě )与当(dāng )地(❌)员(🍧)工一起包起粽子，品尝中国传(chuán )统美食(shí )。

　　上(😥)述负责(zé(🍍) )人表(biǎo )示，近一段(duàn )时间(jiān )以来，美肆(🗼)意对(🚶)华(🤶)加征单边关税，不少(💂)(shǎo )美(🕔)国消(🦗)费者仍涌(🍃)入电商平台(tái )抢购“中国(guó )制造”商品，充分说明中国商品(🍤)质优(🏿)价优，“中国制造(zào )”享誉(👆)全球，受到各国消费者(🔃)欢(🍈)迎，用关(🗃)税“筑墙(qiáng )”改变不了(🚃)市(shì )场规律。

　　(🍤)连日来，受高温少雨天(🕵)气影响，黄(🌉)河流域(🏐)甘肃、内蒙古、山西、陕(shǎn )西、河南(🏹)、山东等省（区）(😧)出现(🧦)不(👡)同程(♒)度的旱情。针对流域相关省（区）旱情，黄(huáng )河(🤣)防(❄)总和水(shuǐ )利(lì(👵) )部(😒)黄河(👑)水利(lì )委员会（简称黄(huáng )委）第一时(🐌)间分别(bié )启动抗(🌑)旱(🔩)四级响(🍆)(xiǎng )应和(👄)(hé )干(🏖)旱防御(👠)Ⅳ级应(🙇)急(🔽)响应(yīng )；自6月14日17时起(❔)，针对(⛺)河南省(😞)(shěng )启(🤡)动干旱防(fáng )御(👒)Ⅲ级应急(❇)响应；要求各相关单(😃)位落实落细(xì )各(🐦)项抗旱保供水(🚈)措(📓)施(🤐)，做好旱(🙉)情持续或进一步发展的应(yīng )对准(zhǔn )备。

　　论坛上，印度尼西亚(🍼)(简(jiǎn )称“印尼”)外交部(bù )副部长阿里夫(🏯)·哈瓦斯(🥤)·奥格罗塞诺分享了该国以调解解(🌯)决争端的经验并(🌅)指出，2023年印尼通过(guò )调解(jiě )成(😽)功(gōng )解决(🙃)国内(nè(❌)i )纠(⤴)纷逾10.4万起，调(diào )解思维(👩)已(🏨)深度融入印尼司法(🐟)(fǎ )体系(🛣)，尤其在处(chù )理社(💢)会矛盾时展现独(🌹)特价值。未来，印尼将持(chí )续推动调解(🎌)机制在国(🎵)(guó )际政治、(👜)经济领(🌘)域(✴)的应(🍒)用。

　　当(dā(📃)ng )日，马场(🛐)还(👻)特别设置了骑师模拟训练(✳)、(🚀)VR体(tǐ )验区、特(🍥)(tè )色(🙏)(sè )“打(dǎ(✌) )卡”互(hù )动游(🐒)戏(📺)、国际美食专区(qū )等。香(🔼)港赛马(👲)会(简称“马(💢)会(💗)”)亦首次推出针对(🥜)海外游客的体(tǐ )验套票，包括套餐和导赏体验(yà(⏳)n )，为(🌗)(wéi )初来马场(🍦)(chǎng )的游客提(🍚)供专业的马场导(🙋)览及赛(😪)马(📒)讲(jiǎ(🤩)ng )解。

　　(🎎)“当年李娜一度手握13个国内外(🈯)知(zhī(😳) )名(míng )品(pǐn )牌代言，而郑钦文在(🏿)奥运夺冠之前已有(🌵)10个代言(yán )品(😂)牌。”纪宁认为，网球目前(🚙)在中国的热(❄)度已(🛅)今非昔比，李(lǐ )娜(nà )时(shí )代(🦋)已奠定(🌠)的中国网球(🤑)经济(🛐)的热度，在郑(🐶)钦(🛢)文夺(duó )冠后会被逐(zhú )渐引(💾)爆。纪宁还表示，网球作为全球顶(⭐)(dǐng )级(📙)(jí )的(🏭)职(💪)(zhí )业(💿)体育(🏯)和商业体(🔒)育项目，正逐步(bù )释放(fàng )巨大的产业经济空(🥞)间。

　(🏣)　针对上述(shù )情(qíng )况，通(🈷)用汽车高管表示，企业(🐜)对扭转中(🌾)(zhō(🥖)ng )国市场的销售局面仍有信(🥜)心，他们(👈)希望旗下(xià )新能源车型(🚮)能在中国市场(🏃)继续发力(🛒)。据彭(péng )博(bó )社报道，通用汽车董事长兼首席执(zhí )行官玛丽·博拉此(🤴)前表示，“当你观察(🅰)中国市场时，会(⛱)发现(xiàn )它与5年前有很大不(💽)同。我们(🥡)希望能够以正确的方(😒)式参(cān )与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占(🆎)比不大，但斯特兰蒂(dì )斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年(👁)10月，斯特兰蒂(dì )斯宣布(🐕)与中国零跑汽车(🥑)成为(wéi )全球战略伙伴，并向后者(🌿)(zhě )投(🎎)资(🎊)15亿(🕴)欧(ōu )元。