(🍝)　中国(guó )驻英国使馆发(🥦)言人强调(dià(👭)o )，在乌克(kè )兰问题上，中国的立(lì )场是劝(quàn )和促谈(🏤)，坚定(💧)不移，一以贯之。为此(cǐ )，中国和(🥢)(hé )巴西最近联名发表了关于推动政治解决乌(🚤)克(kè )兰危(📻)机的“六点共识”，强调遵守(🌅)局势降(jiàng )温三原则，即战场(🐇)不外溢(yì )、战事不(🤰)升(🛬)级、(🐡)各方不(bú )拱火，同时(shí )呼吁各方坚(🏘)持对话谈判、加大人道主义援助(🌃)、(🐘)反对使用核(❎)武器、反(😝)对攻(😨)击核电站(zhàn )、维护全球产(chǎn )业链供应(yīng )链稳定等(děng )。

　　(🏅)2019年5月，总书记到(dào )江西于都潭头村看望慰问(wèn )老区人民。当他来到(dào )红(🍹)军(➗)烈士后代、退伍军(jun1 )人(🖌)孙观发家(🏥)时，刚(🥑)一进门就被一面“奖(🤯)状(🦊)墙”吸引住了(😃)。

　　为保障(🥝)旅客水上出行安全，浙江海(✨)事部(🎀)门严(🥇)格(gé )落实(👰)“专(⏹)人专班专责(zé )”监管要(🌎)求，指派执法(👈)力量深(🔅)入普陀山、蜈蚣(gō(🧙)ng )峙、墩头(tóu )等(🐂)重(😲)点(diǎn )涉客码头，加强客渡(🚻)(dù )运船舶开航前检查，落实(🚕)(shí )重(chóng )要客运(🚅)航线(📇)随船监(jiān )管。

　　家住北(🉐)京朝阳区的资深(🌈)网(💪)球爱(🍨)好者张先(🌩)生(shē(🍧)ng )在(🏥)接(jiē )受《环(huá(🔦)n )球时报(bào )》记者采(🌬)访时感慨，“原来就不好(❗)预约的网球场，在(🕟)郑钦文夺冠(guàn )后，更不好约了。”他说(🤱)：(🙎)“我经(🦖)常打球的球馆最(🔌)早预约时间是(🧚)提前一周的早上(shàng )七点(diǎ(👓)n )，但是现在到点(👓)(diǎn )就秒没，手一(❗)慢就(🐿)显示预约(🏠)完毕。”

　　四川明德亨电(diàn )子(💂)科技(jì )有限(xiàn )公(gōng )司(💧)总经理 李强：自强才是解决(🔙)这(zhè(🌭) )个问题的办法(fǎ(🦀) )。当别人在算(suàn )关税(shuì )账(🐧)的(🛅)时候(🌫)，我们(😊)要算创(📚)新账(📅)，哪怕提升1%，甚至0.1%。只有让(😶)自己有(💕)了更强的(🌴)能力，我们才能打败(⏲)其他一切不(👗)可预料的困难(♋)。

　　(😭)郑晋平表(biǎo )示(🚹)，中(🤹)国科学院工会(🌎)聚焦发现(🖥)和培养高水(shuǐ )平(📝)技能人才，组织(🎆)开展(zhǎ(🏒)n )科苑名匠推选(xuǎn )活动，连(lián )续(✉)两(liǎng )届在大国工匠创(chuàng )新(❌)交流大(🎈)会上专区展出，为高(🔺)技能人(rén )才展示技能、(🧘)交流(liú )经(jīng )验(🤜)、(💸)成长成才(cá(✔)i )搭(dā )建(🎽)了舞(🎹)台。

　　柏(🆔)林中(🍄)国文(🥧)化中心副主任何文(📬)(wén )波在致辞中表示，书法(🧒)不仅是汉字(zì )的书(🍀)写方(🍂)式(😾)，更(📅)是(⛎)中华(🤞)文化深层精神的载体(❌)，凝聚了中(zhōng )国人对(🏀)美的理解、对自然(🐽)的领悟(🗣)、对生(✏)命的表(🎏)达(dá )。希望展览能够(gòu )以书法(🐭)为桥，连接东西方(🔘)文(wén )明，让更多(🏼)德国朋友了(le )解中国书法的历史深度、艺术高度与文化厚(🎾)度。

　　随(🖤)(suí(🍬) )着参(cān )与(yǔ )网球运动的人(rén )逐渐增多，中国网球的基(jī )础设施也在(zài )不断完(wá(🔚)n )善。纪(⏰)宁告(gào )诉《环球(qiú )时报(Ⓜ)》记者：“我们在(🤕)做一个项目(🚙)，在北(⤴)京朝阳区(🍼)规划(📳)(huá )一个‘大满贯网球文(🥌)化公园’，将(🎥)汇集所有大满贯要(㊗)素。人们既(🌐)能(💀)(néng )在(🔽)此观看(🛹)全球顶级赛事，也能在场地(dì )上训练和比赛(🐇)。”纪(jì )宁说(🤗)，这仅是一个(gè )案(àn )例，但从(cóng )中可以窥见中国网球运动基础设(shè )施(shī )越(yuè )来越完善，也越(⏰)来越专业化。作(zuò )为体(🚽)育(yù )产(🦅)业的参与者(zhě )与观察者，纪宁表示(🧕)(shì(🎯) )，不仅北京，全国各地网球运动设(💻)施也发展得越来越(🔛)好。

　　世界(jiè )经济(👹)(jì )论坛官(😎)网17日(🎬)(rì )刊(🍘)文称，中国已(yǐ )成为全球最大的电动(🐆)汽车市场，中国车企(qǐ )生产的电动汽车占(🈶)全球电动汽车(📛)总(zǒng )产量(💉)的(de )一半以上。而在(🧚)这一市场上，墨菲(fē(🍑)i )和其他分析(🦎)师(shī )认为，美国车企当下(xià )很(hěn )难抵挡中国(🤮)自主(🥔)品牌(➰)的实力(lì(🏋) )。墨菲说，消费者现在对中国自主(🅾)品牌的“忠诚(🈵)度(🌪)”很强，尤其是在美国对中国(guó )电动汽车征收超过100%的关(📂)税后，这种“忠诚(🔥)度(🌄)”可能(💨)会变得更(🤧)加强烈(liè )。