(🤐)随着(🌳)参(🔋)与网球运动(dòng )的人逐渐增多(💋)，中国(👦)网球的基(⏬)础设(😭)施也在不断完善。纪(jì )宁告诉《环(huán )球(📍)时报(🧟)》记者：“我们在做一(🍶)个项目，在北京朝阳区(qū )规划一个(gè )‘大满贯网球文(🌲)(wén )化公(🛂)园’，将(〰)汇集所(🌶)(suǒ )有大满(📷)贯要素。人们(🎛)既能在(zài )此观看全球顶(🐵)级赛事(shì )，也能在场地上训练和比(🧓)赛。”纪宁说，这仅(🎊)是一个案(🏓)例(✍)，但从中可以(📄)窥见中(♐)国网球(qiú )运动基础设施越来越完善，也越来越专业化(🌯)。作(👭)为体育产业的(🗑)参与者与(⏩)观察者，纪宁表示，不(bú )仅北京，全国(🕯)各地网球(➕)运动设施也发展得越(🔂)来(🙆)越好(🥐)。

　　大型车(🍫)辆转弯时，前、(😝)后(⬆)车轮的运动轨迹不重合，会(huì )呈现出弯月形状的盲区。若此(cǐ )时处(chù )在这一区域，极易被撞倒卷入(👶)车底，发生(shē(✌)ng )碾轧(🍴)事故。

　　本届赛事延续高规格传统，吸(👋)引逾200名(😳)来自全国各(gè )省市及(🥒)港澳(🎂)地区的象(xiàng )棋(😀)名手与爱好者同台竞(jì(📺)ng )技，其中更不乏象棋(🏉)大师级选(xuǎn )手，参(✅)赛者(🙍)年(🗨)龄(lí(🐢)ng )跨度涵盖老中青少四代。

　　当(🛫)日(🌬)，《上海宗(🍈)教(jiāo )事务管(❣)理(lǐ )制度(🍀)规范(🥂)化应用指(🈳)(zhǐ )引》正(zhèng )式发布。这是一(🎵)本工(🎦)(gōng )具(🎼)书，汇编(🌖)现有法(😚)规，让基层宗教事务部门(🐛)、宗教团体(🙅)、(📶)宗教(jiāo )院(yuàn )校和宗教活(huó )动场所能够(🦆)(gòu )实现“一键查询(xún )”。同时，它能(néng )动态(🔧)更新，如同一本“活的法典”，随(🔮)政策变化及时(🕚)调(🎳)整。此外，它涵(hán )盖人、财(🚕)、物管理(🕛)全(⛺)链条，让各(😕)类主体开展宗教事务的(👳)“开(🤭)门七(✡)件事”，在这里都(🤸)能找(🈂)到规范与依(yī )据。这既是上海(hǎ(🖼)i )推进(🏼)(jìn )我国宗教(🗜)中国化(🚠)方向走深(🐡)走实的“解题(🔡)思路”，更是推进宗教事务治理法治化(huà )的指南。

　　近日(rì )，来(lái )自(🦉)美国、马来西(xī )亚(❤)(yà(💠) )、(🎬)越(yuè )南等(děng )多个国家和地区的(🏐)游(yóu )客走(🎍)进浙江湖州南(nán )浔(✂)(xún )古镇景(🎓)区(🌚)，沉(chén )浸式地参观游览(📿)小莲庄、藏书(👦)楼等景点，感受江(➡)南古镇的独特(🐚)韵味。这里独特的江(🖍)(jiā(〽)ng )南建筑和水乡景色(sè )也(😹)使得(🗽)南浔古镇(zhèn )成为众多(duō )影视(🕓)作品的(de )取景地。

　　针对(🕯)上述情况，通用汽车高管表(😐)示，企(qǐ(🙇) )业对(⚽)扭(😇)转中国(guó )市场(chǎng )的销售(💁)局面(🚨)仍(🦐)(réng )有信心，他(🍶)们希望旗下(🐖)新能源(yuán )车(🔈)型能在中(🤩)国市场继续发力。据(jù )彭(😅)(péng )博社报道，通用汽车董事长(🈺)兼首席执行官玛丽·博拉此(🎈)前(🦔)表(biǎ(⛹)o )示，“当你观(guān )察中国市场时，会发现它与5年前(💳)有很(🍼)大(🐋)不同(tóng )。我们希望能够以正确的方式(shì )参(cā(🧖)n )与到(dào )这个市场中。”尽管(📙)在中国市场份额占比不大，但(👭)斯(sī )特兰蒂(👑)斯也看(🐫)(kàn )好中国市场，并(🦇)“入股”中国(guó )车企(🐸)。去年10月，斯特兰蒂斯宣(xuān )布与(🔩)中国(⭕)零(líng )跑汽(qì )车成(chéng )为全(quán )球战略(🆕)伙伴，并向后者(🛐)投(🐶)资15亿欧元。

　　在互动体(😥)验区，声学所青年科技(jì(🔊) )工(🎇)作者科普介(🥘)绍(shào )中国自(👄)主研制的深海低噪声毛发阻尼阵、指向性扬(🏦)声器(💊)、超声导盲(🤫)仪(🌥)等先进设备(bèi )，并通过实验演示阐释其中的科学原理；在半消声(shēng )实验室(🔈)和混响(xiǎ(🌺)ng )室内(🍒)，公众亲身体(✉)验到声学实验室的神奇特(tè )性；“纸炮大挑战”展台，吸引(🚨)青少年争相尝试制作(zuò )威力更大的(🐅)“纸(📂)炮”。

　　世界经济论坛官(guān )网17日(😀)刊文(🐴)称，中(😬)国已(🚰)(yǐ(🎪) )成(👰)为全球(🔱)最大的电(💓)动汽(qì )车市场，中国车企生产(chǎn )的电动汽车(chē )占全球(🐞)电动汽车(🧒)总产量的一半(🦀)以上(shà(🔣)ng )。而(ér )在这一市场上，墨菲(🔠)和(🐴)其(qí )他分析(xī )师认(💋)(rèn )为，美国(guó )车企当下很(hě(📃)n )难(💴)抵挡中国自主品牌(🦉)(pái )的(de )实力(🕤)。墨菲说，消(🐠)费者现在(zài )对中国自主品(🍴)牌的“忠诚度”很强，尤(♒)其是在美国对中(🙀)国(guó )电动汽(qì )车征(📣)收(🐣)超(chāo )过100%的关税后(🔲)(hòu )，这种(🌇)“忠诚度(dù )”可(kě )能会变得更(🌎)加(jiā )强烈。

　　近些年我们也能看(🚯)(kàn )到(🎫)这些(➖)举措(⚫)，中国推(🧠)出大规模减税(🆙)降(🚷)费政策，有不(bú )少是(shì )长期(🚹)(qī )执行的制度性政策。比(bǐ )如(🌀)为消除重(chóng )复征税，营业税(🍫)改为增值税；增值税基本税率(lǜ )从17%降至(➡)13%；个(gè )人(😡)(rén )所得税(🖥)也通过扩(🔶)大税率级距、增加专项附加(jiā )扣除、(🗼)提高起征点，实际(jì )降低了税负；城(🏜)镇职工基本养老(🏇)保险(xiǎn )单位(🙊)缴费比(bǐ )例降至16%等。