(🏀)　今年是《巴(bā )黎协定》达成10周年。10年来，全球(🍙)气候治理虽(🐋)(suī )然历经(🤹)风雨，但绿色低碳发(fā(⛎) )展终成时代潮流。今(📸)年(🌂)也是(🐟)(shì(🌟) )联合国成立(🔛)80周年。当前(qián )，世(🤢)(shì )界百年变(🚨)局加速演(yǎ(🍕)n )进(👭)(jì(🎌)n )，人类社会走到(🎲)新的十字路口。尽管(🏫)个别大国(🥡)热衷于单边主义、保护主义，对国际(jì )规则和(📀)国际秩序(🛳)造成严重冲击，但历史总会(🕔)在曲(qǔ )折(👅)中前进。只要我们坚定信心，加强团结合作(🉑)，就一定能冲破逆流，推动全球气候治理和(hé )世(shì )界(♑)一切进步事业行(háng )稳(🤵)致远。在(zài )此，我愿分享4点看法。

　　(👉)“积(jī )极管理你的核(🚕)心业务，这真是(shì )一剂难吃的药(♍)。我们有很多(duō )艰苦的(de )工(🥣)作(zuò )要做。”墨菲表(biǎo )示(🌚)，虽然底特(👣)律汽车制(zhì(🎻) )造商需要重新思考在中国(👛)的(🍚)经(📙)(jīng )营方式，但美国电(🅱)动汽(qì )车领导者(🐃)特(🕺)(tè )斯拉的情况略有不同，与(🏕)传(chuán )统的(de )底特律汽车(🙎)制(🏮)造商相比，特(🈺)斯拉在电动汽(🗻)车零部件(❕)方(🗑)(fāng )面拥(yō(🎸)ng )有大(dà(📖) )约(💸)(yuē )1.7万美元(yuán )的成本(🌸)优势，这(🍤)有助于(yú )该(🍱)公司在(〽)中国(📿)市场的发(🐓)展(🥔)(zhǎn )，使其有(🥤)“更大的发展空间”。（汪品(pǐn )植）(🧝)

　　我国存在一定的(🚭)维生(shēng )素D缺(💕)乏情况(⛰)，0～18岁健康儿童中(♐)维生素(sù )D缺乏(🚛)和不足(🥦)较(jiào )普遍(🐖)，其中(🎑)严重(chóng )缺乏(🈯)率(🅿)为(🏕)(wéi )2.46%、(🤞)缺乏率为21.57%、不(🌠)足率为28.71%，而(💪)且，维生素D缺乏率随(suí )着年(💒)龄(👏)增加还会(🕞)(huì(🤷) )逐渐增高。

　　青海将西宁机场三期扩建工程(chéng )视为深度融(👎)(ró(🥄)ng )入国家“一(yī )带一路”建(🔌)设的重点工程；(💾)甘(🀄)肃认(🖕)为兰州中川国际机场三期工(👟)程是积极参与(yǔ )共建“一带一(yī )路(🎂)”的有(⬇)力注脚；西安和乌鲁木(🗡)齐都表(👊)示，咸阳机场、天山机场的(de )改扩建工程，能助(🌧)力(📣)西安、乌鲁木齐打造“一带一(🍙)路”核心枢纽。

　(🙅)　适(⏪)度超前也有面向未(🛢)来的(de )考量。李瀚明表示，最近几年，国内(nèi )长(🏽)途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途(🎆)旅行的主要目(mù )的地(🏿)之一(✌)，新疆、青甘大环(🕒)线等热度居(jū )高不下。西北遥(🏼)(yáo )远，高铁也不(bú )发达(🥘)，更依赖(😑)民航运输。此外，西安和(🆒)乌鲁(🦊)木齐还有建设国(guó )际航空枢纽(🏬)的需(🎍)要。

　(📫)　但随着税收(shō(👦)u )征管能力(lì )不断(💒)强化(huà(⏪) )，税收征收率不断提高，企业(🉐)实际税负正在逐步(🔀)接(🚲)近名义税负(fù )，在当前经济形势(🕳)下，企业(yè )痛(🖌)感会(huì )更明显(✔)，一(🕓)些(🐖)企业如果不能承担(😽)可能会选择停业，这(🚰)不仅影(👡)(yǐng )响就业，更会对宏观(guān )经济(🤢)运行带(👾)来负面(miàn )影(yǐng )响。

　　世界经济(🏋)论坛官网(🔹)17日(rì )刊文称(📓)，中国已成为全球最大(⛩)的电动汽车(🤣)(chē(🚦) )市场(chǎng )，中(zhō(💚)ng )国车企生产的电(diàn )动(dòng )汽(🏤)车占全(quán )球(qiú )电动汽车总(zǒng )产量的一半(bàn )以上(🌭)(shàng )。而在这一(❔)(yī )市(shì )场(chǎng )上，墨菲和其他分析(🚦)师认为，美(🍜)国车企当下(🕢)很难(nán )抵挡中国自主品牌的(de )实力。墨菲说(shuō )，消(🧚)费(fèi )者(zhě )现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其(🧕)是在美国(🏬)对中国电动汽车(🔷)征收超过100%的关税后(🔂)，这(🚗)种“忠诚度”可能会变得更(🎨)加(🐳)强烈。

　(🌅)　普陀山(🚀)(shān )景区(🌟)所(🚼)在的舟山，是浙(zhè )江海岛游的主要目的(🐫)地(🎧)。假期(qī )前三日，舟山(shā(🍺)n )水(🎍)上累计发送(sòng )旅客79.7万(😘)人次。其(🐚)中前(🍻)往普陀(📷)山景区的人数占比过半。为满足旅客旺盛的(🗾)出行需求，多地至普陀(tuó )山(shān )景区的(🕣)水上客运航线相应(yīng )增加了班次，客船航(háng )次(cì )超过600航(háng )次/日(rì(🆘) )。

　　抚摸(🎎)着幸福花(🕣)园社(🔍)区的(de )单元门牌，蔡永(yǒng )安(🌡)笑得开(kāi )怀(huái )。这个建成于2015年(🔒)(nián )的现代(🐏)化社区(🔳)，已安(ān )置归(❕)侨家庭256套住房，配(😯)套幼(🕺)儿园(yuán )、(📲)医疗(🧙)站、活动中心(xīn )等设施，承载着三(🔪)代归侨的安居梦。