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　(📑)　看到戴眼镜的孩(há(🔢)i )子不多(👳)，习(🔼)近平总书记欣慰地说(shuō )：“这个很重要。”“现在孩(🏪)子普遍眼(yǎ(🎸)n )镜化(🚴)，这是我(💰)的隐(🍆)忧。还有身体(🦋)的健康程(🍧)(chéng )度(🏟)，由于(yú )体育锻炼(🌶)少，有所(🚱)下降。文明其(qí )精神(shén )，野蛮(mán )其体魄，我说的(de )‘野蛮其体魄(📃)’就是强身健体。”

　　近(🛬)年来，国铁(tiě )集团(tuán )坚持把(🔮)全(quá(🍕)n )民(🥁)阅读作为铁路企业文(wén )化建设(🍓)的(🏈)基础(🔤)(chǔ )性(👣)工程，大力(lì )推进(🍋)(jìn )“书香铁路”品(🗿)牌建(➡)设，深度(dù(🦋) )服务和参与(🍛)三届全民阅读(🦒)大会，因地制宜开行“书香列(🥇)车”、(👨)设置“书香驿站”、培育阅(🤗)读品牌，打造“铁路(lù )+阅读(🌙)”新(🛰)(xīn )模(⬜)式，引领(💱)(lǐ(🔽)ng )铁路职工与阅(🔉)读(🚧)同行，带动广大旅(🕋)客坐着高铁品书香(🛎)，书写了培育(🗑)读书风尚、建设文化强国(🚑)的铁(tiě )路篇章(🚨)。(完)

　　日本驻华大使金杉宪治(🎡)在(zài )开幕式(👍)上(shàng )说，本(😦)次活动旨在通过促进(jìn )中餐业界与日本(🎥)相关企(♋)业的交(jiāo )流，焕(huàn )发中华料理的新魅(mèi )力。他说，在食材和(hé )烹饪技术方面，日中两国可合作的领(lǐng )域很(hěn )多，希望(🖲)双方能通(😄)(tōng )过此次活动建立(lì )新的合(🎚)作关系，让(🏁)中餐饮食文化更加丰富和(🐥)发展(zhǎn )。

　　拆卡乱象同时也是卡牌评级市(🖖)场(🛠)混乱的映(🍹)射。拆(👱)卡热(rè )的一(📋)大因素是其收藏价(🎊)值和溢价空(kōng )间，卡牌评分越高，价格(🗒)也(yě )越高(🔛)。而天价(💝)卡牌背后(hòu )往往存(cún )在一条“生(🐳)(shēng )产—评级—炒卖(mà(😚)i )”产业链。对(💋)于卡牌评级机构，业内人士建(🌵)议建立统一的行业标准(🈷)，提高评(pí(🔩)ng )级(⛱)(jí )的(🛥)公正性和透(🐉)明度。

　　过期近20年的安全帽，仍被(🎂)作为“特价产(🎶)(chǎn )品”公开售卖；网络平台上公开(🏍)售假(🧜)，安全帽合格证被随意买卖；有的(🍕)取得(dé )全国工业产(chǎn )品生产许可的生产(chǎ(👿)n )厂(🍍)家，也在偷偷生产劣质(zhì )安全帽……(⤴)五一劳动节到来(🥨)(lá(🍕)i )之(🌡)际(😫)，半月谈记者在调(👰)研中发现，“脆皮(👰)安全帽”对安全生产(🏆)构成严重隐患，折射出部分用(🍼)工单位(wèi )和一些(xiē )安全帽生产厂家在利(lì )益驱使下无(🍩)视法(fǎ )律、漠视劳(🍆)动者(〰)基本权(🎖)益。

　　世(shì )界经(🈷)济论坛官网17日(rì )刊文(wén )称(🙍)，中国(guó )已成为(wéi )全球(qiú )最大的电动汽车市(shì )场，中国车企(qǐ )生(shēng )产的(de )电动(🐝)汽车占全球电(diàn )动汽车总产量的一半以(yǐ )上(shàng )。而在这一市(shì )场上(shàng )，墨菲和(⏮)其他分析师(shī )认为，美国(🚄)车企当下(💦)很难抵挡中国自主品(🧒)牌的实力。墨菲说(📛)，消费者现在对(👹)中国自主(📍)品牌的(de )“忠(🏍)诚(🤡)度(❓)(dù )”很强，尤(🍍)其是(🐩)在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠(🗽)诚度”可能会变(🔬)得更加强烈。

　　国家体(tǐ(🈳) )育(yù )总(zǒng )局体(👷)育(👖)文化与体育宣(🔩)传发展战(🐭)略研究中(zhōng )心高端(duān )智库骨干专家(🔕)、广州(😪)体育学院教授(shòu )曾文(wén )莉告诉(sù )《环球(🍟)时报》记者(zhě )，体(🐔)育具有(😸)(yǒu )较(jià(🌯)o )强的(💼)杠杆效(🕣)应，以体育赛事表演为杠杆，能撬动城市基建、旅游、文化(🕵)等，激(🆙)活体(📧)育(💼)消费热情(🤓)(qíng )，推动体育产业能级提升，而这个杠杆(㊙)的(🍛)原动力主要(yào )是运(😶)动员(yuán )尤(🚈)其是(⛓)明星运动员。

　　交流团(💁)还前往华中科(👪)技大学武(🚠)汉光电国家(jiā(🚰) )研究中心学习(🍃)，了(📨)解到(dào )中心(xī(⏹)n )在信息光电子、能量光电子和生命光电子等领域的成果。香港青年们纷纷(🎷)表示(shì )，这些先(🌳)进的(de )科研成果让(🌂)大家看到中(😻)国(guó )内地(dì(🚉) )在科技创新方面的强(qiáng )大实力，也感受到科技发展对国(🍿)家进步(bù )的巨(🤕)大推动作用(🍪)。

　　“积极管(🤛)理你的(de )核心业务，这(zhè(🈺) )真是一剂(⏳)难吃的(de )药。我们有(📣)很多艰苦(kǔ )的工作(🕶)要做。”墨菲表(🚇)示(🍊)，虽(🏰)然底特律汽(qì )车制(📰)(zhì(😏) )造商需要重新思考(kǎo )在中国的经(🕣)营(⏸)方式，但美(měi )国电动汽车(chē )领导(dǎo )者特斯拉(🦏)的情况(🗝)略有不(😩)同(tó(👬)ng )，与传(chuán )统的底特(🏞)律(lǜ )汽车制造商相比，特斯(sī )拉在(🌷)电(diàn )动(😏)汽车零部件方面拥有(yǒu )大约1.7万(🚋)美元的(💍)成本(běn )优势，这有助于该(📭)公(gō(⚓)ng )司(🐫)在中国市场(chǎng )的发展，使(😛)其有(🈵)“更大的发(🎤)展(zhǎ(🦒)n )空间”。（汪品植）